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In einem neuen Bericht veröffentlicht von DA IST ES, dieser sieht noch mehr langsame Erholung der Luftfahrtindustrie weltweit angesichts des Panoramas COVID-19.
Wir schreiten mit der langsamen Wiedereröffnung der globalen Luftmärkte voran, Die International Air Transport Association hat ihre neue Studie veröffentlicht, wo gezeigt wird, dass die während der beobachteten Werte 2019, wird noch länger brauchen, um sich nach der schlimmsten Luftfahrtkrise der Geschichte zu erholen.
Auf diese Weise, Die IATA hat die folgenden Punkte hinsichtlich der langsameren Luftrückgewinnung angegeben:
- Weltweiter Personenverkehr (Umsatz pro Passagierkilometer oder RPK) wird erst wieder das Niveau vor COVID-19 erreichen 2024, ein Jahr später als ursprünglich geplant.
- Es wird weiterhin erwartet, dass die Erholung im Kurzstreckenverkehr schneller vonstatten geht als im Fernverkehr. Als Ergebnis, Die Fahrgastzahlen werden sich schneller erholen als der in RPK gemessene Verkehr. Nichtsdestotrotz, Auch die Erholung auf das Niveau vor COVID-19 wird sich verlangsamen 2022 ein 2023.
- Zum 2020, Die Gesamtzahl der Passagiere wird erwartet (Sendungen) um a verringern 55% im Vergleich mit 2019, Verschlechterung seit der April-Prognose von 46% .
- Reduzierte Geschäftsreisen: Es wird erwartet, dass die Budgets für Geschäftsreisen sehr knapp sein werden, da die Unternehmen trotz einer Konjunkturerholung weiterhin unter finanziellem Druck stehen.
- Schwaches Verbrauchervertrauen: obwohl es einen Nachholbedarf für den VFR-Verkehr gibt ( Freunde und Familie besuchen) und Vergnügungsreisen, Das Verbrauchervertrauen ist angesichts der Sorge um die Arbeitsplatzsicherheit und der steigenden Arbeitslosigkeit schwach, sowie die Risiken einer Ansteckung mit COVID-19.
- Die Passagierzahlen werden voraussichtlich um steigen 62% an 2021 in Bezug auf die Grundlage von 2020, aber es wird noch fast so weitergehen 30% unten im Vergleich zu 2019.
Was passiert in Lateinamerika??
Lateinamerikanische Fluggesellschaften mussten einen Nachfragerückgang hinnehmen 96,6% im Juni im Vergleich zum Vorjahresmonat, von einem Sturz 98,1% im Mai. Die Kapazität ging zurück 95.7% und der Auslastungsfaktor nahm ab 17.7 Prozentpunkte zu 66.2%, Das war der höchste Rückgang auf der ganzen Welt.
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Im Urlaub kam ich im März nach Peru 2020
Bis heute kann ich nicht in die USA zurückkehren..
Was. Ich verliere meinen Wohnsitz, wenn ich nicht gehe
Im Inneren 6 Monate.
Und wann wird es einen Flug geben? . Antworte mir
Es gibt kein genaues Datum für die Wiederaufnahme der internationalen Flüge in Peru.
Ich bin Spanier. Werden sie mich nach Chile gehen lassen??
Ich bin Spanier. Wann kann ich von Madrid nach Chile fliegen??
Ich denke, es gibt bereits Flüge.
Ich muss aufgrund einer Krankheit oder einer Operation in die USA reisen. Wir sind Einwohner und haben eine amerikanische Versicherung. Wir sind in Puerto la Cruz, Veney.
Wie soll der Tourismus mit einem APO auch bei negativem Test reaktiviert werden?. Wenn ein Tourist nach Ecuador kommt 3 Wochen und es wird sein 14 Tage in Isolation... Warum ist es besser, in ein Land zu gehen, in dem es diese APO nicht gibt?