Der neue internationale Flughafen von Palmerola

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Der neue Palmerola International Airport hat seinen kommerziellen Betrieb aufgenommen und heute überprüfen wir seine Eigenschaften, Flüge, Fluggesellschaften und weitere Details zum neuen Terminal. Pressefoto Palmerola

Soll der Ersatz des komplexen und historischen Internationalen Flughafens von sein tonkontin Das neue Air Terminal in Palmerola hat seinen Betrieb aufgenommen, das hat ein neues, breite und sichere Infrastruktur, die darauf abzielt, Honduras als potenzielles Zentrum internationaler Verbindungen zu positionieren.

Über das Ersetzen von Toncontín hinaus, Tatsache, die immer noch auf breite Ablehnung stößt, sogar von politischen Akteuren angesichts der neuen Entfernungen und Reisezeiten, die der Umzug aus der Hauptstadt Tegucigalpa mit sich bringen wird, ist zum Ring gekommen, um die zu fördern Tourismus und Konnektivität des mittelamerikanischen Landes, vor allem auf Flüge nach Europa abzielen.

Der neue Flughafen Palmerola

am eingeweiht 15 Oktober 2021, Dies ist Eigentum der honduranischen Regierung, jedoch unter privater Führung von Emco und der Flughafen München GmbH, der neue Flughafen liegt 83 Meilen von bald zu schließen (oder ist es das, was erwartet wird) tonkontin, was ungefähr darstellt 1 Stunde und 30 Minuten Transfer.

Er ist auch als Internationaler Flughafen Comayagua bekannt, aufgrund seiner geografischen Lage.

• ICAO-Code:
• Code DA IST ES: XPL

Infrastruktur

Zunächst um das Vierfache der Kapazität von Toncontín, in der Lage sein, mehr als unterzubringen 1.7 Millionen Passagiere pro Jahr und 20 simultane Ebenen, Der Bau dieses Flughafens begann auf 5 von Dezember bis 2016 und hat 39.000 Quadratmeter Baufläche.

In der ersten Phase wurden vier Fluggastbrücken in Betracht gezogen, aber wenn sich die Nachfrage entwickelt, Ausbau erwartet 3.400 zusätzliche Quadratmeter, eine zusätzliche Brücke und eine deutliche Erweiterung der gewerblichen Ladefläche von mehr als 12.700 Quadratmeter.

Trotz seiner kürzlichen Einweihung, Es wird bereits von mittelfristigen Plänen gesprochen, die implizieren würden, bis zu haben 13 Flugsteige bei maximaler Kapazität.

Spur

• Asphalt 2.441 Meter lang
• Elevation 628 m.ü.M.

Palmerola wird über das Instrumentenlandesystem verfügen (ILS) Kategorie I im Kopf 35 (Auf), DME, VOR und ADSB Radar und wird mehr als erzeugen 2.000 direkte Arbeitsplätze, die die Wirtschaft des Landes ankurbeln.

Flüge und Fluggesellschaften

Es wird für das erste Betriebsjahr prognostiziert, dass mindestens 500 Tausend Passagiere passieren dieses Terminal mit einer Wachstumsrate zwischen 6% und 8%, der erste schritt war also getan 11 von Dezember bis 2021 wenn der Flug 1334 von Spirit Airlines wurde der erste kommerzielle Flug, der von diesem Flughafen aus operierte Houston.

Neben Geist, Dies sind andere Fluggesellschaften, die ihre Betriebsverlagerung auf das neue Terminal bestätigt haben:

• Copa Airlines von 15 von Dezember bis 2021 – Panama.
• Avianca aus der 16 von Dezember bis 2021 – San Salvador und Guatemala-Stadt.
• American Airlines aus der 16 von Dezember bis 2021 – Dallas und Miami.
• Aeromexiko aus dem 18 Januar von 2022 – Mexiko Stadt.
• Geist – Houston, Miami und Fort Lauderdale (von dem 11 Januar von 2022).
• Vereint von der 16 von Dezember bis 2021 – Houston.
• Sie fliegen nach El Salvador – San Salvador.

Dank der neuen Einrichtungen wird die Erhöhung der Frequenzen und Ziele schrittweise erwartet, das sollte mit der Nachfrage einhergehen, also die 2022 es wird sehr bewegt sein Honduras und seinem neuen Flughafen.

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