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Der Internationale Luftverkehrsverband – DA IST ES der Regierung vorgeschlagen Ecuador die Abschaffung der Steuern EcoDelta e ISD um den Wert der Tickets zu senken und die Nachfrage anzukurbeln.
Beim offiziellen Besuch von Peter Cerdá, Als regionaler Vizepräsident für Amerika der IATA forderte die Organisation die ecuadorianischen Behörden auf, die Bedingungen zu schaffen, die es ermöglichen, den Luftverkehr zu erleichtern Reaktivierung des Landes durch Tourismus und Exporte auf dem Luftweg.
In diesem Sinne wurden im Bereich der Regierungsverantwortung mehrere Verbesserungen vorgeschlagen., Wie erfolgt die Beseitigung von EcoDelta, Vorschlag, der seit mehreren Jahren von diesem Blog aus beworben wird, als entscheidender Punkt, damit mehr Ecuadorianer ins Ausland fliegen können, Durch den zunehmenden Verkehr wird das Land attraktiver.
Zu den Empfehlungen von DA IST ES auffallen:
- Verabschiedung einer strategischen Vision für die Entwicklung der Zivilluftfahrt durch einen nationalen Plan, der mittel- und langfristig eine bessere Kapitalrendite in die Flughafeninfrastruktur ermöglicht.
- Verbessern Sie die Luftanbindung an das Land, um den Passagier- und Luftfrachtverkehr zu fördern
- Abschaffung der EcoDelta-Steuer, die auf in Ecuador ausgestellte Flugtickets erhoben wird.
- Abschaffung der Währungsabgangssteuer
- Mejorar la competitividad de costos operativos —tasas y costos de navegación aérea— en el Ecuador
Im Hinblick auf die Abschaffung der ISD ist es ein entscheidender Punkt, Verhandlungen darüber aufnehmen zu können Offener Himmel mit dem Vereinigte Staaten von Amerika, was wiederum zu einer Reduzierung der von den Passagieren gezahlten Beträge führen wird.
Während der Pressekonferenz in Quito, Cerdá spezifiziert:
„Der ecuadorianische Staat ist sich der Bedeutung der Umsetzung bewährter internationaler Praktiken zur Reaktivierung von Flügen bewusst und ist eines der ersten Länder, das bereits geimpften Passagieren Flexibilität bietet.“. Jetzt befindet sich das Land in einer einzigartigen Situation, seine wirtschaftliche und soziale Stabilität zu nutzen, um den Luftverkehr zum Eckpfeiler der sozioökonomischen Reaktivierung des Landes zu machen.. Dafür ist eine Senkung der Steuerlast notwendig, die es ermöglicht, den enormen Beitrag, den der Sektor für seine Wirtschaft und seine Bewohner leistet, zu steigern.“.
DA IST ES recordó el valor que aportaba la aviación antes de la pandemia —231,000 empleos directos e indirectos y US$3,400 millones de contribución al producto interno bruto. Zusätzlich, vorgeschlagen, das Wachstum des Luftverkehrs durch die Abschaffung von Steuern anzukurbeln (Echo-Delta und Währungsabfluss) Es wird geschätzt, dass ca 70,000 neue Arbeitsplätze und ein zusätzlicher wirtschaftlicher Beitrag von fast 990 Millionen US-Dollar.
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Es wäre großartig, wenn sie diese absurden Steuern abschaffen würden. Ich denke, das wäre eine sehr gute Nachricht, insbesondere für Viva Air, die schon immer daran interessiert war, mit einem Drehkreuz von Ecuador aus zu operieren..
Der Flughafen Cotopaxi könnte auch ein großartiger Billigflughafen für internationale Flüge sein
Völlig einverstanden, Es würden sich viele Möglichkeiten eröffnen.