Ein Jahr Reaktivierung aus der Luft in Ecuador

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Ecuador markiert ein Jahr der Reaktivierung der Luftfahrtindustrie im Kontext einer Pandemie, Vorbild für die Region sein.

der erste Juni 2020, Ecuador wurde das erste Land, von denen, die ihren regulären Betrieb vollständig geschlossen hatten, dem Langsamen nachzugeben Wiederherstellung.

Besagte Genesungsfortschritte, in langsamen Schritten, aber mit einem Kurs zur Wiederherstellung der Zahlen und Fluggesellschaften, die bis zum 2019 im Land betrieben, in dem, was in Bezug auf die Konnektivität historisch war.

Wir feiern diesen Meilenstein, der Flughafen Quito hat einige Statistiken und Daten darüber geteilt, die ich mit dir teilen werde:

Zwischen 1 Juni 2020 und das 31 Dürfen 2021, Sie bewegten sich durch den Flughafen Quito insgesamt 1 151 826 Passagiere auf abfliegenden und ankommenden Flügen, National und international. Die monatliche durchschnittliche Anzahl der Passagiere in diesem Zeitraum war 95 985 Passagiere, das heißt a 77% niedriger als der vor der Pandemie registrierte Monatsdurchschnitt (418 614 Passagiere).

Von der Gesamtzahl der Reisenden, 592 192 entsprechen internationalen Flügen, während 559 634 Passagiere wurden auf Inlandsflügen befördert.

Die Erholung des Passagieraufkommens erfolgte schrittweise, aber konstant. im Juni 2020, durch den Hauptstadtflughafen kamen sie durch 19 664 Passagiere und für Mai 2021, insgesamt 163 082 Leute benutzten das Luftterminal.

Apropos Konnektivität, wurden ungefähr restauriert 80% der Frequenzen, mit denen der Flughafen vor der Pandemie betrieben wurde. Des 17 direkte internationale Ziele, die von Quito aus erreicht wurden, wieder aufgenommen haben 11: Amsterdam, Atlanta, Madrid, Fort Lauderdale, Houston, Miami, Mexiko Stadt, Panama, San Salvador, Bogotá und Lima.

ähnlich, von 18 internationale Fluggesellschaften, die eingeflogen sind 2019, 12 Fluggesellschaften verkehren wieder am Flughafen Quito.

In Bezug auf den nationalen Verkehr, sieben Reiseziele innerhalb des Landes wurden wiederhergestellt, von den neun, die es vor der Gesundheitskrise gab: Guayaquil, Baltra, San Cristóbal, Cuenca, Manta, Shop und Cola. Drei Fluggesellschaften bieten den Service von inländischen kommerziellen Passagierflügen an.

So weit wie 2021, Wir haben die Zunahme der Frequenzen durch gesehen Iberia, Vereinigt, Aeromexiko und American Airlines, Kapazitätserhöhung durch Fluggesellschaften wie z Delta oder die Aussichten auf neue Flüge mit Eastern und anderen.

Es waren Babyschritte, aber das ermöglicht es, die Genesung eines der zu stützen Branchen, die weltweit am stärksten betroffen sind, der jeden Tag daran arbeitet, in einem hochkomplexen wirtschaftlichen Szenario voranzukommen.

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2 Kommentare zu „Ein Jahr der Luftreaktivierung in Ecuador”

  1. Nikolaus Gurowitsch

    Hallo Nicolas, Wie geht es dir?
    Ich würde gerne wissen, ob Sie Daten zu den während des Monats pro Monat beförderten Passagieren haben 2021.
    Ich kann es auf den DGAC-Seiten nicht finden, auch nicht in INEC.
    Grüße