Die IATA senkt ihre Luftverkehrsprognose für das Jahresende

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DA IST ES Neue Prognose passt weiter an, wie sich der globale Flugverkehr bis Ende des Jahres entwickeln wird.

Obwohl es zu erwarten war und tatsächlich jedes Mal eine neue Mitteilung von der kommt International Air Transport Association (DA IST ES) Bezug auf ihre Statistiken für die Branche, Diese sind eher entmutigend und dies wird in Ihrer neuesten Prognose gezeigt, wo er senkte, was er erwartet, mit dem Verkehr bis zum Ende zu passieren 2020 um eine schwächer als erwartete Erholung widerzuspiegeln, wie das traurige Ende der sommerlichen Reisesaison auf der Nordhalbkugel zeigt.

Die IATA rechnet nun mit ganzjährigem Verkehr 2020 verringern a 66% im Vergleich mit 2019. Die bisherige Schätzung ging von einem Rückgang aus 63%.

Laut Flugdaten, Die Erholung der Fluggastdienste wurde Mitte August durch die Rückkehr der staatlichen Beschränkungen aufgrund neuer Ausbrüche von COVID-19 in mehreren Schlüsselmärkten gestoppt.

Internationale Passagiermärkte

Die internationale Passagiernachfrage brach im August ein 88,3% im Vergleich zu August 2019, eine leichte Verbesserung gegenüber dem Rückgang in 91,8% Juli angemeldet. Die Kapazität sank 79,5% und der Ladefaktor sank 37,0 Prozentpunkte bis zu 48,7%.

• Augustverkehr Fluggesellschaften aus dem asiatisch-pazifischen Raum einer sank 95,9% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres, kaum von einem Sturz bewegt 96,2% im Juli und ist die ausgeprägteste Kontraktion unter den Regionen. Die Kapazität ist eingebrochen 90,4% und der Ladefaktor wurde reduziert 48,0 Prozentpunkte zu 34,8%.
• Die Nachfrage der Europäische Fluggesellschaften im August stürzte es ein 79,9% im Vergleich zum Vorjahr, verbesserte sich von einem Drop-in 87,0% im Juli, seit die Reisebeschränkungen im Schengen-Raum aufgehoben wurden. Nichtsdestotrotz, Neuere Flugdaten deuten darauf hin, dass sich dieser Trend aufgrund der Rückkehr zu Sperrung und Quarantäne in einigen Märkten umgekehrt hat. Die Kapazität ging zurück 68,7% und der Ladefaktor wurde um reduziert 32,1 Prozentpunkte bis zu 57,1%, das war das höchste unter den Regionen.
• Die Fluggesellschaften von Mittlerer Osten hatte einen Nachfragerückgang 92,3% im August, im Vergleich zu einem Einwurf 93,3% im Juli. Kapazität zusammengebrochen 81,9% und der Ladefaktor sank 47,1 Prozentpunkte zu 35,3%.
• Der Verkehr von nordamerikanische fluggesellschaften ein Sturz 92,4% im August, mit wenig Veränderung im Vergleich zum Sturz der 94,4% im Juli. Die Kapazität ging zurück 82,6% und der Ladefaktor sank 49,9 Prozentpunkte bis zu 38,5%.
• Das Lateinamerikanische Fluggesellschaften einen Nachfragerückgang verzeichnet 93,4% im August im Vergleich zum Vorjahresmonat, vor einem Sturz stehen 94,9% im Juli. Kapazität zusammengebrochen 90,1% und der Ladefaktor sank 27,8 Prozentpunkte zu 56,1%, die zweithöchste unter den Regionen.
• Der Verkehr von afrikanische fluggesellschaften einer sank 90,1% im August, gegenüber einem Rückgang leicht verbessert 94,6% im Juli. Die Kapazität ist geschrumpft 78,4% und der Ladefaktor sank 41,0 Prozentpunkte zu 34,6%, das war das niedrigste unter den Regionen.

Wir werden weiterhin über die Erholung der Airline-Industrie berichten.

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