Die IATA bezieht sich auf die Durchführung von COVID-19-Tests im Reiseprozess

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Der Internationale Luftverkehrsverband (DA IST ES) veröffentlichte Kriterien für die Durchführung von Tests COVID-19 im Reiseprozess.

Im neuen IATA-Bericht, den ich unten vorstelle, Der Verband erörtert mögliche Maßnahmen, die Regierungen einführen könnten, um COVID-19-Tests für Reisende zu fordern, die aus Ländern einreisen, die als Hochrisikoländer gelten., wenn das der Fall wäre, Tests müssen schnelle Ergebnisse liefern, können skaliert werden und mit sehr hoher Präzision arbeiten. Was ist mehr, Tests müssen kosteneffektiv sein und dürfen keine wirtschaftliche oder logistische Hürde für die Reise darstellen.

Die Durchführung von COVID-19-Tests sollte keine notwendige Voraussetzung für die Wiederöffnung der Grenzen oder die Wiederaufnahme des Flugverkehrs sein.

Die Technologie für schnelle Polymerisationskettenreaktionstests (PCR) am Ankunftsort könnte eine nützliche Schutzschicht für Reisende aus Ländern sein, die als risikoreicher gelten, Dadurch entfällt möglicherweise die Notwendigkeit belastenderer und aufdringlicherer Maßnahmen wie Quarantäne, Dies stellt ein großes Hindernis für den Reiseverkehr und die Erholung der Nachfrage dar.

Im Rahmen des Reiseprozesses, COVID-19-Tests müssten von geschulten Beamten des öffentlichen Gesundheitswesens durchgeführt werden und die folgenden Kriterien erfüllen:

  • Geschwindigkeit: Testergebnisse müssen schnell geliefert werden, Die Ergebnisse liegen mindestens in weniger als einer Stunde vor.
  • Skala: wenn die Tests am Flughafen durchgeführt werden, Es muss eine Testkapazität von mehreren hundert Tests pro Stunde erreicht werden. Die Verwendung von Speichel zur Probenentnahme anstelle von Nasen- oder Rachenabstrichen würde dies erleichtern und soll zudem den Zeitaufwand verkürzen und die Passagierakzeptanz verbessern..
  • Präzision: Dabei ist eine äußerst hohe Präzision unerlässlich. Falsch negative und falsch positive Ergebnisse müssen unter dem liegen 1%.

¿Dónde encajan las pruebas en el proceso de viaje?

Im Idealfall, Vor der Ankunft am Flughafen und innerhalb davon wären COVID-19-Tests erforderlich 24 Reisezeit. Los pasajeros que llegan «listos para volar» reducen el riesgo de contagio en el aeropuerto y permiten la reubicación anticipada para cualquier viajero que dé positivo.

Wenn im Rahmen des Reisevorgangs Tests erforderlich sind, Es wird bei der Abreise empfohlen. Die Regierungen müssten die Testergebnisse gegenseitig anerkennen und die Datenübertragung müsste direkt zwischen Passagieren und Regierungen erfolgen, ähnlich wie es derzeit bei E-Visa-Genehmigungen der Fall ist..

Eine Testpflicht sollte nur so lange gelten, wie es notwendig ist. Um dies zu gewährleisten, Es müssen regelmäßige Evaluierungen durchgeführt werden.

¿Quién debe pagar?

Die Kosten sind ein wichtiger Gesichtspunkt. Tests sollen Reisen erleichtern und kein finanzielles Hindernis darstellen. Tests an einigen europäischen Zielorten kosten mehr als $200, Das ist ein echtes Problem.. Die IATA unterstützt die Internationalen Gesundheitsvorschriften der Weltgesundheitsorganisation (OMS) Regierungen müssen die Kosten für obligatorische Gesundheitstests übernehmen. Wenn ein Test freiwillig angeboten wird, sollten zum Selbstkostenpreis berechnet werden.

¿Qué sucede cuando alguien da positivo?

Im Idealfall, Die Tests werden vor der Reise oder am Abflugort durchgeführt und ein positives Ergebnis würde bedeuten, dass der Passagier nicht wie geplant reisen könnte. In diesem Fall, Fluggesellschaften bieten den Verbrauchern Flexibilität. Dies umfasst Umbuchungen oder Rückerstattungen gemäß den Geschäftsrichtlinien der Fluggesellschaft. Viele Fluggesellschaften bieten Passagieren, die den Verdacht haben, entsprechende Symptome zu haben, die gleiche Flexibilität COVID-19, sowie Mitglieder derselben Reisegruppe, insbesondere wenn sie Mitglieder desselben Haushalts sind.

Wenn bei der Ankunft eine Testpflicht besteht und ein Passagier positiv getestet wird, dann muss der Passagier gemäß den Anforderungen des Empfangsstaats behandelt werden. No se debe exigir a las aerolíneas que repatrien a los pasajeros o que se les «castigue» con sanciones financieras, B. Bußgelder oder Betriebssanktionen, wie etwa der Entzug der Marktbefugnis.

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