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Die ecuadorianische Fluggesellschaft Aeroregional weist auf Wachstum bei internationalen Flügen mit Strecken nach Lima hin, Bogotá, Kali, Mexiko, Cancún und Panama.
Mit offizieller Anfrage an den Nationalrat der Zivilluftfahrt von Ecuador – CNAC, das Unternehmen Aeroregional wird versuchen, weiter zu wachsen, aber diesmal mit internationalen Flügen, wo diese Bestellung genehmigt wurde 17 von Dezember bis 2020.
Auf diese Weise, Erweiterung der bereits bestehenden internationalen Aktivitäten, die aber derzeit im Chartermodus durchgeführt wird, Aeroregional stellte den folgenden Antrag auf Erteilung der Betriebsgenehmigung für die Erbringung regelmäßiger internationaler öffentlicher Luftverkehrsdienste für Passagiere, kombinierte Fracht und Post auf den folgenden Strecken:
Im Rahmen der Entscheidung 582 der Andengemeinschaft der Nationen:
- Quito und/oder Guayaquil – Lima und umgekehrt bis zu fünf (5) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
- Quito und/oder Guayaquil – Bogotá und umgekehrt bis zu fünf (5) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
Grenzüberschreitend in den Grenzintegrationszonen zwischen Ecuador und Kolumbien:
- Tachina – Kali und umgekehrt, bis zu fünf (5) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
Extra unterregional:
- Quito und/oder Guayaquil – Mexiko-Stadt und umgekehrt bis zu fünf (5) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
- Quito und/oder Guayaquil – Cancun und umgekehrt bis zu drei (3) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
- Quito und/oder Guayaquil – Panama City und umgekehrt bis zu drei (3) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
- Quito und/oder Guayaquil – Panama City und/oder Cancun und umgekehrt bis zu drei (3) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
Das Flugzeug, mit dem diese Flüge durchgeführt werden:
- BOEING: 737/757/767 SERIE
- AIRBUS A319/320/321/330 SERIE
- BOMBARDIER CRJ 100/200/700 SERIE
- EMBRAER EMB – 120/145/170/190 SERIE
Aeroregionale internationale Flüge
Wie wir wissen, Die Fluggesellschaft verfügt derzeit über zwei Boeing-Flugzeuge 737-500, mit dem es auf seinen derzeitigen Inlandsstrecken nach Loja und Coca operiert (plus seinen internationalen Charterbetrieb nach Mexiko und Panama), Für diese neuen internationalen Strecken wird eine Aufstockung der Ausstattung erwartet.
Diese beiden zusätzlichen Teams könnten offiziell bekannt gegeben werden, wird auch von der Boeing-Familie sein 737 und würde in den kommenden Monaten eintreffen, vorbehaltlich der Zustimmung der Regierung von beiden Ecuador, sowie den Rest der Länder, in denen sie tätig werden wollen.
Die verschiedenen vorgeschlagenen Routen versuchen, die Lücken abzudecken, die beispielsweise von Avianca nach Lima übrig bleiben., Cancún von Interjet und Cali von Tame EP, während er eintreten würde, um in Bogotá anzutreten, Panama und Mexiko, Allerdings mit Unterstützung des Charterbetriebs, der sich seit einiger Zeit in den letzten beiden positioniert.
Wir werden weiter berichten.
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Interessant, Es gibt eine deutliche Zunahme der Strecken und der Flotte, hoffentlich wird dieses Wachstum zu einer besseren internen Konnektivität beitragen, die mit dem Marktaustritt von TAME EP deutlich reduziert wurde.
Im Ernst, in Zukunft wird Aeroregional mit operieren 757 /767/a321/a330… toll wenn ja… Wie großartig, dass eine Billigfluggesellschaft große internationale Strecken mit stark frequentierten Frequenzen betreiben wird ... ausgezeichnete Veröffentlichung 👏
Die angegebene Flotte, ist es eine Projektion oder ein Vielleicht, bedeutet nicht, dass sie gehen, Notwendig, Betriebs.
Danke, guter Bericht, Es ist gut zu hören, dass die Fluggesellschaft eine gute Ausrüstung anschaffen wird