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LATAM-Gruppe modernisiert seine Flotte nach Kaufvertrag für weitere Familienflugzeuge Airbus A320neo.
Die LATAM-Gruppe legte dem Gericht im Jahr 2016 einen Antrag zur Genehmigung vor Vereinigte Staaten von Amerika eine Vereinbarung mit Airbus über den Kauf von 28 neue Flugzeuge, die das ergänzen 42 schmaler Körper bereits vereinbart, im Rahmen seines Flottenmodernisierungs- und Effizienzplans für die kommenden Jahre.
Diese Bestellung, was summiert 70 Flugzeug, unterhält die Flotte der LATAM-Gruppe als größte von Lateinamerika, mit größerer Reichweite und Kapazität. Die Integration von Familienflugzeugen A320neo bedeutet effizientere Motoren, Aerodynamische Verbesserungen und neueste Technologien sorgen dafür 20% effizienterer Kraftstoffverbrauch, aber dennoch, geringere CO2-Emissionen, zusammen mit einer Reduzierung 50% des Stickoxidemissionen und von 50% des akustischen Fußabdrucks.
Durch die Unterzeichnung dieser Vereinbarung, Ziel der Gruppe ist es, ihre Aktivitäten in allen Tochtergesellschaften auf regionaler Ebene mit einem modernen Fuhrpark und maximaler Effizienz in Umweltfragen zu stärken, eine seiner Säulen Nachhaltigkeitsstrategie.
„Der Kauf dieser hocheffizienten Flugzeuge ist ein Zeichen unseres Engagements für die Transformation hin zu einem CO2-neutralen LATAM 2050. Gleichzeitig, diese 70 Flugzeuge verstärken das Ausmaß der Konnektivität in der Region. Wir werden weiterhin verantwortungsvoll daran arbeiten, aus dem Kapitel herauszukommen 11 mit einer Flotte, die die neuen Herausforderungen der Gruppe begleitet“, äußerte Roberto Alvo, CEO der LATAM Airlines Group
Arturo Barreira, Präsident von Airbus für Lateinamerika und die Karibik, hinzugefügt:
«La decisión del grupo LATAM de continuar incorporando aviones A320neo demuestra su gran compromiso con la sostenibilidad. Der A320neo verfügt über hochmoderne Triebwerke, Haifischchen, und eine innovative Kabine, Es handelt sich um das komfortabelste Single-Aisle-Flugzeug, de bajo consumo de combustible y respetuosa con el medio ambiente del mundo».
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Einige dieser Flugzeuge könnten nach LATAM Ecuador fliegen? Oder es wird erwartet, dass einige Flugzeuge die alte A319 ersetzen oder zur Flotte von LATAM Ecuador hinzugefügt werden?
Das kann man hoffen, aber es hängt alles von den allgemeinen Plänen der LATAM-Gruppe ab.