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Die Firma Airbus berichtet, dass es die erreicht hat 100 Auslieferungen der A400M mit dem Flugzeug MSN111, der zehnte A400M der spanischen Luftwaffe.
Das Flugzeug machte seinen Überführungsflug weiter 24 ab Mai von Sevilla nach Saragossa, wo die spanische A400M-Flotte stationiert ist, in derselben Woche, die globale Flotte Airbus Auch die A400M hat den Meilenstein erreicht 100.000 Flugstunden zur Durchführung von Missionen rund um die Welt für die acht Kundenländer.
Alle A400M-Betreiber konnten das Flugzeug intensiv für Notfalleinsätze einsetzen Covid-19 bei Medevac-Einsätzen, sowie gemeinsame und kollaborative Operationen durchführen.
Neue Fähigkeiten
In letzter Zeit, Der A400M führte in Abstimmung mit der DGA erfolgreich eine wichtige Flugtestkampagne zur Betankungszertifizierung für Hubschrauber durch (Generaldirektion für Rüstungen Frankreichs), die meisten Ihrer Zertifizierungsziele erreichen, einschließlich der ersten gleichzeitigen Betankung von zwei Hubschraubern.
Der A400M ist jetzt in der Lage, bis zu fallen 116 Fallschirmspringer, durch gleichzeitigen Versand aus den Seitentüren mit automatischer Fallschirmöffnung, oder von der Rampe mit automatischer Fallschirmöffnung oder freiem Fall, Tag-und Nacht. Die letzten Tests wurden abgeschlossen Spanien, in Zusammenarbeit mit dem Royal Air Force Parachute Test Team Vereinigtes Königreich, zu erweitern 25,000 Kuchen (7,600 Meter) zum automatischen Öffnen des Fallschirms, Und bis 38,000 Kuchen (11,582 Meter) zum freien Fall.
Der A400M absolvierte außerdem zusätzliche Tests, um seine Frachtlieferfähigkeit zu erweitern., einschließlich mehrerer Plattformen mit Fallschirmextraktion (23 Tonnen), Frankreich und Spanien nahmen an diesen Flügen teil.
Es erreichte außerdem einen entscheidenden neuen Meilenstein mit der Zertifizierung seiner Fähigkeit zum automatischen Tiefflug unter instrumentellen meteorologischen Bedingungen. (IMC). Der Einsatz von Navigationssystemen und Datenbanken im Feld, ohne dass ein Geländeverfolgungsradar erforderlich ist, Es ist ein Novum für ein Flugzeug Militärtransport. Dadurch ist das Flugzeug in feindlichen Gebieten weniger auffindbar und bei Einsätzen in feindlichen Umgebungen weniger anfällig für Bedrohungen..
Medizinische Evakuierungsmissionen
Die 2020 und 2021 Außerdem wurde die A400M während der COVID-19-Pandemiekrise bei zivilen Notfalleinsätzen eingesetzt, insbesondere für zivile medizinische Evakuierungsaufgaben (medevac), wobei Airbus den Luftwaffenbetreibern entscheidende Unterstützung leistet, sowie für den Transport von medizinische Versorgung. Die Vielseitigkeit des Flugzeugs ermöglichte auch eine schnelle Umrüstung auf eine medizinische Evakuierungskonfiguration, wo Intensivpflegemodule installiert wurden, die luftgestützte Intensivpflegeeinheiten zur Verfügung stellten.
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