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Finalmente ¿qué pasó con la compra de Iberia ein Air Europa? IAG und Globalia haben den Prozess aktualisiert, das haben sie berichtet.
was es bedeuten würde, falls es zustande kommt, die Bildung einer der leistungsstärksten Fluggesellschaften im Hinblick auf verbundene Transatlantikflüge Europa und Amerika hat eine Wendung genommen, aber in allem, Der Prozess und die Absicht bleiben bestehen.
Eine der Nachrichten, die in letzter Zeit in der Luftfahrtbranche am meisten Aufsehen erregt hat, hat einmal mehr gezeigt, wie großartig diese Veranstaltung ist., Aber die Pandemie ist noch lange nicht vorbei und die Fluggesellschaften passen ihre Prozesse und Abläufe an, um Rentabilität zu erzielen, einige Dinge haben sich geändert.
¿Hay compra o no?
Die von Iberia und IAG vorgelegte Stellungnahme besagt Folgendes:
IAG hat gerade die CNMV benachrichtigt, durch eine relevante Tatsache, das mit Globalia vereinbart hat, die unterzeichnete Vereinbarung gemeinsam aufzulösen 4 November 2019 und modifizierte die 20 Januar von 2021, wonach Iberia das Unternehmen Air Europa übernommen habe.
Schließlich war es unmöglich, eine solch strategische Operation für die Zukunft der Luftkonnektivität in Spanien erfolgreich abzuschließen., die Verstärkung des Drehkreuzes Madrid, die Entwicklung unseres Qualitätstourismus und die Erholung der spanischen Wirtschaft.
Denn es handelt sich um eine Schlüsseloperation für das Land und für beide Unternehmen von großer Bedeutung, Bei Iberia haben wir uns verpflichtet, verschiedene Alternativen für Beteiligungsstrukturen zu prüfen, um zu versuchen, diese Operation mit Air Europa zu artikulieren..
für all das, IAG wird Globalia bezahlen 35 Millionen Euro zusätzlich zum 40 zunächst zugestimmt, als Zeichen der Verpflichtung, in der zweiten Verhandlungsphase eine Einigung zu erzielen und auch noch ausstehende Ansprüche aus dem bisherigen Übernahmevertrag zu beseitigen.
Beide Parteien haben vereinbart, dass diese Beträge vom künftigen Kaufpreis abgezogen werden, wenn eine neue Verpflichtung erreicht wird.
Auf diese Weise, den Fokus gezielt auf die Erholung der Branche zu legen, Tragen Sie zum Erhalt Tausender Arbeitsplätze bei, und garantieren die Entwicklung einer Schlüsselindustrie für den Tourismus in unserem Land, Wir haben mit Globalia eine Absichtserklärung zur Evaluierung der oben genannten Alternativen und anderer Strukturen geschlossen, die für beide Unternehmen interessant sein könnten., bietet seinen Aktionären ähnliche Vorteile, Kunden und Mitarbeiter, vor Ende Januar 2022.
Parallel zu, Wir werden weiterhin mit der spanischen Regierung zusammenarbeiten, um die Konnektivität des Landes weiter zu verbessern und das Drehkreuz Madrid weiter zu fördern, um es mit anderen europäischen Flughäfen wettbewerbsfähig zu machen..
Derzeit hat Globalia keine öffentliche Stellungnahme abgegeben, aber der Kaufprozess wird unter neuen Bedingungen voranschreiten, Ich warte auch darauf, was die jeweiligen Marktkontrollbehörden zu diesem Thema sagen werden..
¿Se concretará esta jugada? Wir werden länger warten müssen.
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Ungeachtet der Interessen beider Fluggesellschaften, gemeinsam stärker zu werden, um Madrid Barajas zu einem wichtigen Betriebszentrum in Europa zu machen, denke ich, dass die Covid-19-Pandemie die Nachfrage nicht nur nach IBERIA und Air Europa, sondern nach allen Fluggesellschaften beeinträchtigt.. Die 2022 ist noch ungewiss, Es scheint, dass es in verschiedenen Ländern zu Einschränkungen und möglicherweise zu einem Rückgang der Reisenden kommen wird, weshalb dies den Zusammenschluss noch nicht rechtfertigt.
Sie sollten warten, bis sich alles endlich stabilisiert., Auch wenn ich kein großer Fan dieser Situation bin..
Ich hoffe wirklich, dass dies geschieht, denn es wäre eine tolle Sache, eine Fluggesellschaft mit großem Einfluss in Europa zu sein., Ich verstehe, dass es mehrere Probleme geben kann, zum Beispiel, dass Iberia Airbus-Flugzeuge betreibt und Air Europa Boeing betreibt, aber trotzdem denke ich, dass sie sich sehr gut ergänzen würden.. Grüße
Mal sehen, was die Marktkontrollbehörden denken.