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die kanadische Fluggesellschaft Air Canada Cargo hat sein erstes Werk uraufgeführt Boeing 767 mit Flügen nach Lateinamerika.
Air Canada Cargo hat die Vergangenheit betrieben 3 Januar 2021 sein erster Flug nach Lateinamerika, speziell auf Quito und Lima, con su «nuevo» Boeing 767-300 zum Frachter umgebaut vor kurzem eingeführt wurde und immer noch die alten Farben der kanadischen Fluggesellschaft trägt.
die Boeing 767-300 von Air Canada Cargo
Beitrag geschrieben und fotografiert von Diogo da Conceição
Dieser neue Frachtflug wird dreimal pro Woche sowohl Quito als auch Lima anfliegen. Dies bedeutet, dass es den Betrieb des ersetzen wird Airbus A330-300 die als Frachter eingesetzt wurden, zwischen Kanada, Ecuador und Peru.
Erinnern wir uns daran, dass die Fluggesellschaft zuvor mit ihrer Tochtergesellschaft saisonale Passagiertransporte nach Mariscal Sucre durchgeführt hat. Air Canada Rouge zwischen Dezember 2019 und vielleicht 2020, Doch die Flüge wurden aufgrund der Pandemie abgesagt. Diese Route wurde von Boeing betrieben 767-300.
Hinterher, mit dem Wunsch, den kommerziellen Austausch zwischen ihnen zu steigern Kanada und Lateinamerika inmitten der Gesundheitskrise, Die Fluggesellschaft führte zwischen Juli Flüge mit ihrem speziell für den Frachttransport angepassten Airbus A330-300 durch 2020 und Dezember 2021.
Flugplan
Von dem 3 Januar wird die Fluggesellschaft montags operieren, Mittwoch und Freitag, vorerst mit der einzigen Boeing 767-300(IST)(BDSF) Was hat die Fluggesellschaft?, registrierte C-FPCA mit einer Transportkapazität von bis zu 58 Tonnen.
Hier finden Sie einige Informationen zu den Fahrplänen und dem Flugzeug, das derzeit die Strecke in die Hauptstädte bedient Ecuador und Peru.
| Herkunft | Bestimmung | Flug | Startet | Land |
| Miami (über Toronto) | Quito | AC7255 | 0:25 | 4:38 |
| Quito | Lima | AC7255 | 6:05 | 8:30 |
Technische Daten
- Flugzeug: Boeing 767-375(IST)(BDSF)
- Vorherige Fluggesellschaft: Canadian Airlines International
- vorherige Anmeldung: C-FPCA
- Seriennummer: 24306
- Motoren: General Electric CF6-80C2B6F
- Erster Flug: 28 Marsch 1989
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Es ist gut, dass sie damit beginnen, die Frachtanbindung nach Lateinamerika zu verbessern, Die Wahrheit ist, dass ich den A330 ein wenig vermissen werde, Ich habe sie einmal außerhalb des Flughafens gesehen und fand die Farbe wunderschön, aber ich verstehe, dass es effizienter wäre, ein spezielles Frachtflugzeug zu haben, Schön ist, dass die Flüge in Quito und Lima starten, Das bedeutet, dass wir wichtige Frachtländer sind und dass in Zukunft mehr Fluggesellschaften auf uns zukommen werden.. Guter Beitrag, wie immer gute Informationen.
Danke Joaquin, Ich teile Ihren Kommentar.