Airbus Versuchen Sie es mit éErfolgspaket ausgestorbenóAnzahl der Brände des A400M während einer Kampagneñzu Flugtests in Españein. Fotos und Videos drücken Airbus
Die Kampagneñvon Versuchen wurden entwickeltó bei Tageslichtbedingungen. der Großvaterón Beinó zum fliegen 150 Füße hoch, bei einer Fluggeschwindigkeit von 125 Knoten und bekamó Start 20 Tonnen Wasser aus dem aktuellen Tank in weniger als 10 Sekunden. Das Hauptziel der Kampagneñbestand darin, die Menge und den Zeitpunkt der Wasserableitung zu validieren, alsí wie die Adaptionón des A400M für diese neue Missionón.
Die Entwicklung dieses Prototyps und die Tests erfolgten in enger Zusammenarbeit.ón mit ihm 43 Force-Gruppe AéGebiete Spaniensñein, Europäische Behörden bei BrandbekämpfungseinsätzenóAnzahl der Brände, und mit dem Ministerium für Übergangón Ecológic und die demografische Herausforderungáfico (MITECO).
“Die Entwicklung dieses Kits für das AussterbenóBrandbekämpfung ist Teil unseres Bestrebensñoder für die Erschaffung eines Planeten máEs ist nachhaltig und sicher durchés nein sóüber unser Handeln, aber auchén unserer Produkte. Wir sind davon überzeugt, dass der A400M Leistung bringen kannñspielen eine Schlüsselrolle bei der Bekämpfung der wachsenden Bedrohung durch Waldbrände und der Unterstützung des Wiederaufbaus.ón von sozialen und ökologischen Ökosystemen”, erklärenó Mike Schoellhorn, CEO von Airbus Defence and Space.
die LösungóNr. des Aussterbensón der entstandenen Brände Airbus für den A400M ist es ein Lade- und Entladekit (Roll-on/Roll-off oder RORO) Das erfordert keine Änderungen am AVIónein und, Also, kann in jedem Flugzeug der A400M-Flotte installiert werden. Das Wasser wird in einem Tank gespeichertóWebsite ríbefindet sich im Frachtraum, der über zwei unabhängige Türen verfügt. Diese Türen sindán mit einem Kanalpaar kommuniziert, so dass, wenn der Download aktiviert ist, Wasser wird durch die Schwerkraft hindurchgeschleudertés aus zwei Abschnitten am Ende der Rampe. Diese LösungóMit RORO können Sie schnell auf unvorhergesehene Brände reagieren und das Flugzeug so schnell wie möglich neu konfigurieren, damit es wieder leistungsfähig ist.ñar jede seiner anderen Funktionen.
Dank seiner Tiefflugfähigkeit und Manövrierfähigkeit bei niedriger Geschwindigkeit, der A400M kann genau werfenón Wasserlasten in sehr geringer Höhe, bis zu 150 Kuchen. In der Zukunft, además, um die Version zu entwickelnóProduktionsnrón de ist kit, Airbus plant, diesen Vorgang zu analysierenón bei Nachtbedingungen, Verstärkung derí die Wirksamkeit und Effizienz der Missionón.
