Airbus prueba con éxito el kit de ausgestorbenóAnzahl der Brände des A400M durante una campaña de ensayos en vuelo en Españein. Fotos und Videos drücken Airbus
Die Kampagneña de ensayos se desarrolló en condiciones de luz diurna. der Großvaterón Beinó a volar hasta los 150 Füße hoch, bei einer Fluggeschwindigkeit von 125 nudos y consiguió Start 20 Tonnen Wasser aus dem aktuellen Tank in weniger als 10 Sekunden. El objetivo principal de la campaña ha sido validar la cantidad y tiempo de descarga del agua, alsí como la adaptación del A400M a esta nueva misión.
El desarrollo de este prototipo y las pruebas se han llevado a cabo en estrecha colaboración mit ihm 43 Grupo de Fuerzas Aéreas de Españein, autoridades europeas en operaciones de extincióAnzahl der Brände, y con el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO).
“El desarrollo de este kit para la extinción de incendios forma parte de nuestro empeño por crear un planeta más sostenible y seguro a través no sólo de nuestras acciones, aber auchén de nuestros productos. Estamos convencidos de que el A400M puede desempeñar un papel fundamental en la lucha contra la creciente amenaza que suponen los incendios forestales y en el apoyo a la recuperación de los ecosistemas sociales y medioambientales”, erklärenó Mike Schoellhorn, CEO von Airbus Defence and Space.
die LösungóNr. des Aussterbensón de incendios que ha desarrollado Airbus für den A400M ist es ein Lade- und Entladekit (Roll-on/Roll-off oder RORO) que no requiere realizar modificaciones en el aviónein und, Also, kann in jedem Flugzeug der A400M-Flotte installiert werden. El agua se almacena en un depósito rígido en la bodega de carga que dispone de dos puertas independientes. Estas puertas están comunicadas con un par de conductos, so dass, wenn der Download aktiviert ist, el agua se lanza por gravedad a través de dos secciones situadas en el extremo de la rampa. Esta solución RORO permite responder con rapidez a incendios imprevistos y reconfigurar la aeronave a la mayor brevedad para que vuelva a desempeñar cualquiera de sus otras funciones.
Dank seiner Tiefflugfähigkeit und Manövrierfähigkeit bei niedriger Geschwindigkeit, der A400M puede lanzar con precisión cargas de agua a una altura muy baja, bis zu 150 Kuchen. In der Zukunft, además de desarrollar la versióProduktionsnrón de este kit, Airbus tiene previsto analizar esta operación en condiciones nocturnas, reforzando así la eficacia y la eficiencia de la misión.
