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Airbus Testen Sie das Kit erfolgreich Feuer bekämpfen des A400M während einer Flugtestkampagne in Spanien. Fotos und Videos drücken Airbus
Die Testkampagne wurde unter Tageslichtbedingungen entwickelt. Das Flugzeug flog so weit wie 150 Füße hoch, bei einer Fluggeschwindigkeit von 125 Knoten und bekam Wurf 20 Tonnen Wasser aus dem aktuellen Tank in weniger als 10 Sekunden. Das Hauptziel der Kampagne bestand darin, die Menge und den Zeitpunkt der Einleitung des Wassers zu validieren, sowie die Anpassung des A400M an diese neue Mission.
Die Entwicklung dieses Prototyps und die Tests wurden in enger Zusammenarbeit mit der durchgeführt 43 Spanische Luftwaffengruppe, Europäische Behörden bei Brandbekämpfungseinsätzen, und mit dem Ministerium für den ökologischen Wandel und die demografische Herausforderung (MITECO).
„Die Entwicklung dieses Kits zum Löschen von Bränden ist Teil unserer Entschlossenheit, nicht nur durch unser Handeln einen nachhaltigeren und sichereren Planeten zu schaffen, sondern auch von unseren Produkten. Wir sind davon überzeugt, dass der A400M eine grundlegende Rolle bei der Bekämpfung der wachsenden Bedrohung durch Waldbrände und bei der Unterstützung der Wiederherstellung sozialer und ökologischer Ökosysteme spielen kann.“, erklärte Mike Schoellhorn, CEO von Airbus Defence and Space.
Die von Ihnen entwickelte Brandbekämpfungslösung Airbus für den A400M ist es ein Lade- und Entladekit (Roll-on/Roll-off oder RORO) das erfordert keine Modifikationen am Flugzeug und, Also, kann in jedem Flugzeug der A400M-Flotte installiert werden. Das Wasser wird in einem starren Tank im Frachtraum gespeichert, der zwei unabhängige Türen hat.. Diese Türen sind mit zwei Kanälen verbunden, so dass, wenn der Download aktiviert ist, Das Wasser wird durch die Schwerkraft durch zwei Abschnitte geworfen, die sich am Ende der Rutsche befinden. Diese RORO-Lösung ermöglicht eine schnelle Reaktion auf unvorhergesehene Brände und eine schnellstmögliche Neukonfiguration des Flugzeugs, damit es wieder seine anderen Funktionen ausführen kann.
Dank seiner Tiefflugfähigkeit und Manövrierfähigkeit bei niedriger Geschwindigkeit, der A400M kann Wasserladungen in sehr geringer Höhe genau abfeuern, bis zu 150 Kuchen. In der Zukunft, zusätzlich zur Entwicklung der Produktionsversion dieses Kits, Airbus plant, diesen Betrieb unter Nachtbedingungen zu analysieren, Dadurch wird die Effektivität und Effizienz der Mission verbessert.
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