Die Verwaltungón der Internationaler Flughafen Benito Juárez der Stadt México Bekanntmachungó neue Beschränkungen für den Betrieb in der AICM, ¿zu begünstigen AIFA?
es ist Flughafen ist der máEs ist in ganz Lateinamerika wichtigéRica und besetzt die DurtráPersonenverkehr der Regionón, ist der Schlüssel zur Entwicklung der Luftfahrtánützlich, ökonóMikrofon und sozial méxico. más de 60 Millionen Passagiere werden mit V befördertíein aérea en ist país, Bins größter Luftfahrtmarktéreiche Latina, aber neue Beschränkungen zielen darauf ab, seine Entwicklung zu verlangsamen.
Neue Einschränkungen am M City Airportéxico
Zuletzt 1 September 2023, der internationale Flughafen der Stadt México (AICM) Bekanntmachungó neue Beschränkungen für tráIch bin deréreo. Diese Einschränkungen, die am in Kraft treten 8 Januar von 2024, Ostán bestimmt für «Verbesserung der Sicherheit und Effizienz des Flughafens».
Wir müssen hierí Denken Sie daran, dass erñoder frühere Operationen waren bereits eingeschränkt 61 Flüge pro Stunde bis 52 aktuell, Die neue Maßnahme zielt lediglich auf eine Beschränkung ab 43 pro Stunde. Spaghettién, es ist bereits begrenztó das Gewicht máMaximum der Flugzeuge, die hier sindí betreiben kann, was betroffen istó direkt in die LuftíFrachtlinien, die ihren Betrieb auf die verlagern mussten Philipp Ágeubes AIFA.
Die neuen Einschränkungen auchén beeinflussen die tráPreis für Privatflugzeuge, was nur möglich istán zu bestimmten Zeiten am AICM landen und starteníficos. Diese Zeitpläne sindán soll Staus vermeidenón der tráIch bin deréreo.
AICM hat más de 24 Aerolínationale und internationale Linien und Stromúals Hauptzentrum, das alle mexikanischen Bundesstaaten und die größten verbindetízu internationalen Zielen. Das Marktpotenzial von méxico es ist riesig, mit einer Vielzahl touristischer Zieleístatisch. La misión gemeinsame Beteiligung aller Interessenteníum die Konnektivität in der Luftfahrt zu erleichternón und Ausflüge machenéReos Sean MáEs ist im ganzen Land erreichbarís. die Luftfahrtón ermöglicht die Verbindungón sozial, verbessert den Tourismus erheblich und ist ein Motor für die wirtschaftliche EntwicklungóAffe und SchöpfungóBeschäftigungsnr.. In 2021, Transport nachéreo generó 1,3 Millionen von Arbeitsplätzen und Beiträgenó 46.800 Millionen dóLares zum BIP des Landesís.
¿Wasé was die neuen Beschränkungen für Passagiere bedeuten?
Hainbucheá Auswirkungen auf die Passagiere, seit du stehstán ein núEs kam zu erheblichen Verspätungen und Annullierungen auf Flügen, die bereits lange im Reiseplan standen und zum Verkauf standen.ón. weiter, Es ist sehr wahrscheinlich, dass die Ticketpreise steigen werden, da das Angebot an Flügen im Valley of M abnimmtéxico.
Nichtsdestotrotz, auch die neuen Beschränkungenén kann dazu beitragen, die Sicherheit und Effizienz des zu verbessern AICM. Das könnteízu Flügen fahren máEs ist pünktlich.
¿Cówie sich die neuen Beschränkungen für Fluggesellschaften auswirkeníbestreitet?
Die neuen Einschränkungen auchén kann erhebliche Auswirkungen auf Fluggesellschaften habeníbestreitet. Aerosole sind wahrscheinlichíLinien müssen ihre Zahl reduzierenúGruppe von Flügen am AICM. SpaghettiéMöglicherweise müssen sie ihre Flugzeiten ändern, um Einschränkungen zu vermeiden.
Auf diese Weise, ANDERE zeigt anó Spaghettién Folgendes:
- La Adoptionón von Einseitige Maßnahmen erschweren die Planungón effektiv, da es Unsicherheit darüber erzeugt, wasé einseitige Maßnahmen könnteníkommt späterés, Auswirkungen auf das Marktpotenzial habenéGefangener in México. Die AerosoleíUnternehmen müssen ihre Reiserouten für die Zukunft mit Prozessen planen, die Voraussicht erfordern.ónmíSechs Monate -old.
- Es erschwert die Situation für eine schnelle GenesungóKategorie Nr.íein 1, welcher México, ich habe verlorenó vor más von zwei bisños. Die kehren Sie nicht zur Kategorie zurückíein 1 folgená Auswirkungen auf die Branche habenéschlechter Mexikaner was, aufgrund von Einschränkungen, kann keine neuen Strecken bedienen, Erhöhen Sie derzeit die Frequenzen oder ändern Sie die Ausrüstung, mit der sie arbeitenís. Derzeit zwischen MéMexiko und die Vereinigten Staaten sind tätig 23 Tausend monatliche Flüge, davon más der 70% Sie werden von Aerol betriebeníneue Amerikaner.
- Begrenzt das wirtschaftliche EinkommenóAffe zum país für Reisen und Tourismus. In 2022, die AICM erhieltó ein 1 Jahrzehnt 5 internationale Touristen, die M. betreten habenéxico von víein aérea. DasselbeñÖ, die verschütteten ökonóGlimmer entsteht durch die Einreise internationaler Touristen in México superó der 26 eine Milliarde dóHäuser (INEGI). Die ReduzierungóAuswirkungen auf die Zahl der Touristená BranchenáDas ist allesá der Luftfahrtón, wie der Hotelier, Restaurantera, Handwerk und Bodentransport, unter anderem.
- Erzeugt ein Klima der UnsicherheitíTipp Das mindert Ms Selbstvertrauenéxico für die Erstellung von Investitions- und Wachstumsplänen für PRówir gehen zuños.
¿Da ist etwasún Gewinner?
Wenn wir die Daten in einem Fr analysiereníein, Benutzer gewinnen nicht, AICM-Einkommen verdient nicht, die AerosoleíNeas gewinnen nicht, dann ¿cuáer ist die Idee?
BildenáDas wollen wir hinter uns lassenáist das Pol-ThemaíTico, es ist sehr schwierigíDies ist leicht zu bewerkstelligen, wenn man die klare Absicht sieht, die Betriebsbedingungen energisch zu begünstigen, máEs ist nicht der berühmte Markt und polémein AIFA, seit dem AerosolíSchwierigkeiten, weil sie nicht mehr wie zuvor fliegen können, zartán um d zu überprüfenónde positioniert seine Flugzeuge entsprechend der Nachfrage und seiner Kunden.
Hierí Geben Sie die Option einón der AIFA, das seit seiner Entstehungón wurde von cr ins Visier genommeníEthik, aber was ist mitíein pública ist bestrebt, seine wenigen Betriebe zu vergrößern. ¿Erreichená Diese wettbewerbswidrige Maßnahme wird das hervorheben Flüge bei AIFA oder fertigá Dies kommt anderen Flughäfen wie Toluca zugute, oder wir sehen uns einfach die ca. anídes mexikanischen Airline-Marktes?
“Das habe ich beschlossenóDie Regierung berücksichtigt nicht die Interessen der Verbraucher, Es respektiert auch nicht den notwendigen Konsultationsprozess mit Betreibern und Nutzern, insbesondere am Hauptflughafen des Landesís. Solche Maßnahmen müssen mit dem m ergriffen werdenámaximale Strenge tézynisch und operativ, basierend auf Studien undáExpertenanalyse. In diesem Fall stellen wir die Methodik in Frageídie von SENEAM verwendete, AFAC und AICM zur Bestimmung der Flughafenkapazität”, sagte Peter Cerdá, IATA-Regionalvizepräsident für Améreich.
