Atmosphäre nach internationalem Standard – ISA

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Heute werden wir über die Wichtigkeit sprechen Luftfahrt De la International Standard Atmosphäre – ISA oder International Standard Atmosphere.

Beitrag geschrieben von: William Casalins
Luftfahrtingenieur
FIA-Stiftung

Ein Junge von einigen 20 Jahre, Kurze Haare, tadellos gekleidet auf einem Stuhl in einem Klassenzimmer einer Flugschule, fragt er einen erfahrenen Professor, der mitten in der Klasse herumschwang und sein Fach Aerodynamik erläuterte.

• Lehrer, bitte, Sagen Sie mir die Wahrheit, warum geben Sie sich so viel Mühe, uns etwas über ISA zu erklären?, Es ist wirklich wichtig? Es scheint eher ein Füllthema zu sein., Aber Sie bestehen viel darauf, dass es so genau gelöst wird.
• Mijo, Es ist offensichtlich, dass Sie denken, dass es für einen Flieger viel wichtigere Fächer gibt, Wie Motoren, Flugsteuerungen, Meteorologie oder Navigation, vielleicht ist es so, aber bald wirst du dich an deinen Physiklehrer erinnern, als er es dir gesagt hat: „Birnen mit Birnen und Äpfel mit Äpfeln“.
• Ich verstehe den Lehrer nicht.
• Angenommen, es gibt eine Flugzeugfabrik in Quito und eine in Guayaquil, Sie werden ein Flugzeug für die Firma kaufen und das Flugzeug zuerst von Quito aus fliegen, Mitnahme 4 Tonnen bei guter Steiggeschwindigkeit. Dann fliegen Sie mit sehr ähnlichem Preis und Abmessungen von Guayaquil. Es bleibt mit 5 Tonnen, welches würdest du kaufen??
• Das von Guayaquil, zweifellos
• OK, Sie gehen zu Ihrer Basis in Quito und sagen Ihrem Chef voller Stolz, dass Sie das beste Flugzeug gekauft haben, und er gratuliert Ihnen.
• Sie kommen um die Mittagszeit an, um Ihren ersten Flug von Ihrer Basis aus zu machen, und stellen zu Ihrem Entsetzen fest, dass Ihr prächtiges Flugzeug nicht einmal das bekommt 4 Tonnen von dem anderen und dass der Aufstieg ziemlich prekär ist, Glaubst du, sie haben dich betrogen??
• Oder dem Flugzeug passiert etwas Schlimmes

Nein, Dem Flugzeug passiert nichts, Sie haben selbst gesehen, wie es sich am Tag der Auslieferung im Werk verhalten hat. Was könnte passiert sein??

• Nun ja, wir alle wissen: Je höher das Flugzeug, desto geringer ist seine Leistung.
• Und warum sind Sie dann im Vergleich durchgefallen und haben das Flugzeug mit der geringsten Ausstattung gekauft?; Sie haben Birnen mit Birnen und Äpfeln mit Äpfeln verglichen?
• Jawohl, Das hängt von der Höhe und Temperatur des Feldes ab..
• Und andere Dinge, Aber wie konnte man im Voraus wissen, dass das passieren würde und dass man Birnen nach Birnen beurteilt?? Dann erkennt man, wie wichtig es ist, Dinge und insbesondere die Leistung des Flugzeugs zu standardisieren., Sie können es im Voraus wissen, indem Sie einfach auf das technische Datenblatt schauen und es nicht einmal fliegen müssen., Sie können die Leistungskurven überall auf der Welt interpretieren und mit anderen Flugzeugen vergleichen.

Es gibt viele Faktoren, die die Leistung eines Flugzeugs beeinflussen., Nicht nur die Höhe, auch Luftfeuchtigkeit und Temperatur, und in Ländern mit Jahreszeiten kann die Unsicherheit größer sein als in tropischen Ländern, Auf Meereshöhe kann man einmal weniger sein 5 und in einem anderen mehr 35 Grad Celsius Temperatur und die Leistung ist extrem unterschiedlich, Die Dichte hat einen großen Einfluss und kann auch einen guten Start von einem kritischen Flughafen behindern..

Dann geben Ihnen die Ingenieure die Tische und Sie, Wenn Sie die Klasse ausgenutzt haben, Unabhängig von den Wetterbedingungen oder der geografischen Lage des Ortes können Sie ohne Zweifel die exakte Last auf einer bestimmten Strecke tragen..

• Ich meine, Lehrer, kann das verhindern, dass ich einen Unfall erleide??
• Ja, und auch eine vorzeitige Entlassung wegen der Wahl des falschen Flugzeugs.

Schüler und Lehrer beendeten den Kommentar mit einem Lächeln und waren überzeugt, dass es die beste Frage des Tages war.

Professor Omar Gonzales, erkennt, dass sie sich in einem EUREKA-Moment des Aufbrausens und der Hitze befinden, Und die verurteilte Person plant nicht, ihn zu vermissen; Er nähert sich schnell der Tafel und sagt: Isa ist nicht die heutige Klasse, Aber im Moment werden sie erkennen, wie wichtig es ist.

Er zeigt eine Tabelle mit der optimalen Höhe eines Flugzeugs mit verschiedenen Abweichungen von der ISA und malt ein paar Kritzeleien an die Tafel..

• Sehen Sie den Unterschied??
• Alle sagen ja, Es ist offensichtlich.
• Nun, wir wissen bereits, dass es offensichtlich ist, Schauen wir uns nun an, wie wir die Abweichung finden, um die Tabelle erklären zu können.

Wir sind in Bogotá, was mehr oder weniger der Fall ist 8000 Füße heben

Laut I.S.A.. wir sollten dabei sein -1 Grad Celsius, aber auf dem Turmthermometer steht es 9 Grad, dann, Was ist die Abweichung??

• 10 Grad Celsius sagten alle einstimmig.
• Richtig, Welchen Tisch werden wir also verwenden??
• ISA mehr 10, Sehen Sie, dass es funktioniert??

Aber zu einer anderen Tageszeit zeigt das Bogota-Thermometer an -6 Grad Celsius, wie groß ist die Abweichung in diesem Moment??

• Weniger 5 Grad Celsius

Alles im Chor sagte.

• Genau, Und im Flug ist es auf die gleiche Weise gemacht. So konnten die Flieger von einst den großen Teich überqueren, ohne dass ihnen bei dem Versuch das Benzin ausging.

Dieser Artikel ist den engagierten Luftfahrtprofessoren gewidmet, die Tag für Tag ihr Wissen und ihre Erfahrungen an die neue Generation von Fliegern weitergeben, die nicht mehr alles schlucken, Der Wettbewerb ist großartig, da es Unendlichkeit von Videos und Simulatoren gibt, Der Lehrer ist gezwungen, angesichts der neuen Herausforderungen, die diese Jungen der Klasse stellen, mehr zu lernen und sein Fachwissen unter Beweis zu stellen..

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