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Die Quito Internationaler Flughafen anunció un nuevo cierre por Vorbeugende Wartung Ihrer Spur von Landung zum 12 sábados desde abril siguiente.
Con el objetivo de asegurar la seguridad y calidad de las operaciones aéreas, es ist 2025 der Flughafen Quito volverá a ver varios cierres de sus operaciones desde el próximo 5 de abril en determinados días sábados.
Denken Sie daran, dass während der 2024, el Mariscal Sucre cerró por 13 sábados para igualmente realizar varios trabajos de mantenimiento en la pista 18/36.
Aeropuerto cerrará por mantenimiento de pista
Con horarios de cierre será desde las 02:00 bis 14:00, Corporación Quiport, Quito International Airport Concessionaire, informó a sus pasajeros, Benutzer und Bürger im Allgemeinen, die, Aufgrund der vorbeugenden Wartungsarbeiten auf der Strecke, An den folgenden Terminen wird der Flugbetrieb eingestellt:
- Samstags 5 und 12 April
- Samstags 10, 17 und 31 Mai
- Samstags 7, 14, 21 und 28 im Juni
- Samstags 6, 13 und 20 September
Quiport informó que se ha escogido los sábados para hacer los trabajos de mantenimiento preventivo debido a que son los días en que existe una menor cantidad de operaciones aéreas. Planen Sie nicht, in den Monaten Juli und August die Spurverschlüsse vorzunehmen, um die Hochsommersaison nicht zu beeinflussen. Diese Arbeiten sind unerlässlich, um die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs zu gewährleisten und unvorhergesehene Schließungen aufgrund dringender Korrekturmaßnahmen zu verhindern..
Die Planung der Schließungen wurde von der Generaldirektion Zivilluftfahrt koordiniert und genehmigt (DGAC). Zusätzlich, las aerolíneas que operan en el aeropuerto han sido notificadas a través del respectivo Hinweis* ausgestellt von der DGAC, Dabei handelt es sich um die offizielle Mitteilung allgemeiner Art für diejenigen, die an Luftfahrtaktivitäten beteiligt sind.
Während jede Änderung der Reiserouten, Über Umplanungen oder Stornierungen werden die Fluggesellschaften rechtzeitig informieren, recomendamos a los pasajeros con vuelos programados en estas fechas comunicarse directamente con su aerolínea para obtener información actualizada.
Seine Umsetzung ist unerlässlich, um die Infrastruktur des Flughafens in optimalem Zustand zu halten..
*Der veröffentlichte Notam bezieht sich auf die Monate April, Mai und Juni. El NOTAM sobre los cierres de septiembre se publicará dentro de los tres meses previos a la fecha de cierres, Als Anweisungen die Vorschriften.
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Es ist äußerst wichtig, den einzigen UIO -Track durchzuführen. Nichtsdestotrotz, Es wird immer noch gesagt, dass eine zweite Spur noch nicht notwendig ist, um es zu bauen. Der, der in Zukunft geplant ist 2.300 M Wenn in Tababela ein hoher Flughafen ist & Heiß braucht ein weiteres Minimum 3500 M für Flugzeuge der Kategorie C, D, E y f. Verkehr erhöhen, Weitere Passagier- und Ladefluggesellschaften sind ein Ziel, das weiterhin primär sein muss, z. B. Sicherheit und Benutzerzufriedenheit.
Hallo Carlos, Ich stimme mit Ihnen ein, Aber Investitionen dieser Größenordnung, Es erfordert Rechtfertigung, Dies soll ein wachsendes und dauerhaftes Wachstum des Flugverkehrs haben, Situation, die heute nicht in allen Parametern auftritt und die aktuelle Spur ist in seinem Betrieb noch mehr als beruhigend.
Nicolás stimmt voll und ganz zu, und hoffentlich verbessert sich die Bedingungen des Landes, so dass mehr Tourismus vorhanden ist, mehr Kapitalinjektion und nachhaltig, Regulieren Sie den Flugverkehr, um solche Projekte zu rechtfertigen. Danke und Grüße
Ein Vergnügen Carlos.