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Wir erinnern uns an die Geschichte und Rückblick auf die schrecklichsten und bedauerlichsten Flugunfälle, die sich im Luftraum ereignet haben Peru. Foto Aero Icarus
Es gefällt mir nicht, das Thema Flugunfälle anzusprechen., und ich erinnere mich mit tiefer Trauer über den Verlust so vieler Menschenleben an diese tragischen Ereignisse. Ich spreche seinen Lieben mein aufrichtiges Beileid aus..
Wie in Frühere Veröffentlichungen, Der Zweck dieses Schreibens ist ausschließlich historisch, Sie versuchen, sich an das Geschehene zu erinnern, um ihre Erinnerung lebendig zu halten und zur Zukunftsprävention beizutragen Unfälle e Vorfälle.
Die schlimmsten Flugzeugunfälle in Peru
Ich lade Sie ein, mehr über die fünf tödlichsten Flugzeugunfälle der Geschichte zu erfahren, bevor wir uns die Liste der Tragödien ansehen, die Kolumbien betrauert haben.. Encuentran esta información en la siguiente Cápsula Informativa de nuestro canal de Youtube:
Centrándonos en Peru, La Aviation Safety Network (ASN), reconocida como la principal base de datos sobre seguridad aérea, documenta 933 Unfälle mit einem Gleichgewicht von 2688 Todesfälle seit 1919, cuando se inició el seguimiento de estos incidentes. Es ist wichtig, darauf hinzuweisen, Im Andengebiet Peru destaca como uno de los países con menor número de accidentes aéreos a lo largo de su historia.
La lista que se presenta a continuación es una muestra de 60 Ereignisse; para una visión exhaustiva, Es wird empfohlen, die ASN -Website für die vollständige Liste zu besuchen (Es wird empfohlen, horizontal zu visualisieren, wenn Sie von einem Handy von Handy zugreifen).
| Datum | Flugzeug | Aufzeichnung | Operator | Todesfälle | Ort |
| 29-Februar 96 | Boeing 737-222 | OB-1451 | Faucett Perú | 123 | 6,3 KM W von Arequipa-Rodriguez Ballon Airport (Aqp) |
| 9-Aug-70 | Lockheed L-188A Elektra | OB-R-939 | Líneas Aéreas Nacionales S.A. – START | 101 | ca 4 KM E des Flughafens Cuzco (CUZ) |
| 27-November 62 | Boeing 707-441 | Pp-vjb | Dauerhaft | 97 | ca 25 KM SE von Lima-Callao Internationaler Flughafen (LIM) |
| 24-Dec-71 | Lockheed L-188A Elektra | OB-R-941 | Líneas Aéreas Nacionales S.A. – START | 91 | Inka -Port |
| 5-Mai-98 | Boeing 737-282 Fortschrittlich | FAP-351 | Occidental Petroleum, lsf Fuerza Aérea del Peru – Fap | 75 | 3 KM von Andoas |
| 8-Dec-67 | Douglas C-54A-5-DC (DC-4) | OB-R-148 | Faucett Perú | 72 | Cordillera Carpish |
| 2-Okt-96 | Boeing 757-23A | N52AW | Aeroperu | 70 | Pazifik See, cerca de Ancón |
| 21-Jun-89 | De Havilland Canada DHC-5D Buffalo | FAP-329 | Fuerza Aérea del Peru – Fap | 59 | In der Nähe von Tarma |
| 18-Jun-87 | Antonow An-26 | FAP-392 | Fuerza Aérea del Peru – Fap | 50 | 40 KM SE vom Flughafen Saposoa (Sched) |
| 27-Apr-66 | Lockheed L-749a Konstellation | OB-R-771 | Lineas Aéreas Nacionales S.A. – START | 49 | Umgebung montieren |
| 9-Jan-03 | Fokker F-28 Fellowship 1000 | OB-1396 | Transportes Aéreos Nacionales de la Selva – Bräune | 46 | In der Nähe von Chachapoyas |
| 8-Mai-64 | Douglas C-54a-Do (DC-4) | T-47 | Argentiniens Luftwaffe – FAA | 46 | ca 15 KM N vom internationalen Flughafen Lima (LIM) |
| 8-Dec-87 | Fokker F-27 Freundschaft 400m | AE-560 | Marina Peru Aeronaval Service | 42 | 11 KM NW vor Lima-Jorge Chavez Internationaler Flughafen (LIM) |
| 23-August-05 | Boeing 737-244 | Zwei-1809-p | Transportes Aéreos Nacionales de la Selva – Bräune | 40 | 5,5 Km s von pucallpa-cap. Fap David a. Abenur Rengifo Flughafen (PCL) |
| 15-März 63 | Douglas DC-6B | CP-707 | Lloyd Aéreo Boliviano – LABOR | 39 | In der Nähe von Tacora Vulkan |
| 20-Jan-71 | Curtiss C-46D Commando | FAP-331 ? | Fuerza Aérea del Peru – Fap | 35 | In der Nähe eines Daumens |
| 25-Februar 94 | Jakowlew Jak-40 | OB-1559 | Expresso Aéreo | 31 | ca 50 KM S von Tingo Maria |
| 22-Dec-79 | De Havilland Canada DHC-5D Buffalo | FAP-348 | Fuerza Aérea del Peru – Fap | 29 | In der Nähe von Puerto Esperanza |
| 14-Jan-70 | Douglas RC-54V (DC-4) | OB-R-776 | Faucett Perú | 28 | Pozo Chuño Mountain, Contumazá district |
| 30-Dec-76 | Douglas C-54A-1-Do (DC-4) | OB-R-247 | Faucett Perú | 24 | 27 KM N vom Flughafen Trujillo (Tru) |
| 16-November 54 | Douglas DC-3 | 403 | Militärischer Lufttransport – TAM Peru | 24 | in der Nähe von Jirishanga |
| 28-März 98 | Antonov AN-32A | OB-1389 | Fuerza Aérea del Peru – Fap | 22 | In der Nähe des Flughafens Piura (Piu) |
| 24-Februar-49 | Douglas DC-3 | Militärischer Lufttransport – TAM Peru | 22 | Cuzco Airport (CUZ) | |
| 18-Dec-84 | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 | FAP-307 | Fuerza Aérea del Peru – Fap | 21 | in der Nähe von Jaén |
| 2-Okt-55 | Douglas C-54A-1-DC (DC-4) | OB-PAZ-228 | Faucett Perú | 21 | in der Nähe von Viñac |
| 20-Jan-51 | Douglas DC-3 | Militärischer Lufttransport – TAM Peru | 19 | Norter Pulo | |
| 4-Februar 62 | Douglas C-53-Do (DC-3) | OB-PBH-530 | Faucett Perú | 18 | 17 KM NE von Tingo Maria |
| 10-Februar-49 | Douglas C-47B-15-DK (DC-3) | OB-PAV-223 | Faucett Perú | 16 | in der Nähe von Huánuco |
| 9-Jul-91 | Haus C-212 Aviocar 200 | OB-1218 | Aerochasqui | 15 | In der Nähe des Flughafens Bellavista (BLP) |
| 23-Jun-59 | Douglas DC-4 | HK-135 | Avianca | 14 | Cerro Baco |
| 19-Sep-47 | Douglas C-54D-5-DC (DC-4) | 42-72554 | Luftwaffe der Vereinigten Staaten – USAF | 14 | 5 KM SW vor Puerto San Juan |
| 22-Jan-43 | Douglas DC-3A-399 | NC33645 | Pan American Grace Airways (Panagra) | 14 | Ne von Chaparra |
| ######## | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 | FAP-303 | Fuerza Aérea del Peru – Fap | 13 | In der Nähe von Pampa Hermosa |
| 28-Apr-05 | Lassen Sie L-410uvp | EP-830 | Peruanische Armee | 13 | in der Nähe von Pisco |
| 25-Okt-88 | Fokker F-28 Fellowship 1000 | OB-R-1020 | Aeroperu | 12 | 2,5 KM W des Flughafens Juliaca (JULI) |
| 28-Februar 73 | De Havilland Canada DHC-5D Buffalo | Fuerza Aérea del Peru – Fap | 12 | 16 km von San Ramón entfernt | |
| ######## | Curtiss C-46a-40-Cu Commando | OB-WBP-507 | Peruanischer Luftverkehr – Wenn er findet | 12 | 30 KM S von Tournavista |
| 8-Jan-58 | Douglas C-47 (DC-3) | 484 | Militärischer Lufttransport – TAM Peru | 11 | in der Nähe von Rioja |
| 10-März 89 | Irma/Britten-Norman BN-2A Islander | Doppel-T-1271 | Aero Condor | 10 | Lima |
| 9-Jun-83 | Lockheed L-100-20 Hercules | FAP-383 | Fuerza Aérea del Peru – Fap | 9 | In der Nähe von Puerto Maldonado |
| 6-März-13 | Buche B200 King Air | Two-1992-P | Aero Transport SA – Bei | 9 | 1,4 KM S von Pias Flughafen |
| ######## | Cessna 208 Wohnwagen i | PNP-021 | Nationalpolizei von Peru | 9 | 100 Km e Huaral |
| 18-März 65 | Curtiss C-46F Commando | OB-R-577 | Kommerzieller Transportflugdienst – Satco | 9 | Cerro Saguanca |
| 22-November 50 | Douglas C-47B-25-DK (DC-3) | OB-End-2011 | Faucett Perú | 9 | Cuzco |
| 21-Oktober 92 | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 | OB-1155 | Transportes Aéreos Nacionales de la Selva – Bräune | 8 | Lake Caballochoa |
| 27-August92 | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 | OB-1153 | Transportes Aéreos Nacionales de la Selva – Bräune | 8 | In der Nähe von San Antonio del Starho |
| 29-Apr-86 | Fokker F-27 Freundschaft 400m | AE-561 | Marina Peru Aeronaval Service | 7 | Off Las Salinas de Huacho |
| 19-Februar 78 | Lockheed L-100-20 Hercules | OB-R-1004 | Kommerzieller Transportflugdienst – Satco | 7 | Flughafen Tarapoto (TPP) |
| 24-Aug-62 | Douglas C-47B-5-DK (DC-3) | OB-PBN-659 | Faucett Perú | 7 | Cerro Pueña Paz |
| 5-November 94 | Jakowlew Jak-40 | OB-1569 | Amazon Air Services | 6 | Flughafen Saposoa (Sched) |
| 28-August-76 | Canadair CC-106 Yukon (Cl-44) | OB-R-104 | Peru Flugzeug | 6 | In der Nähe von Shanisu River |
| 21-Dec-73 | Convair CV-440-62 | TAM-47 | Militärischer Lufttransport – TAM | 6 | Talara |
| 20-Apr-72 | Douglas C-47d (DC-3) | OB-R-653 | Kommerzieller Transportflugdienst – Satco | 6 | in der Nähe von Moyobamba |
| 19-Dec-71 | Douglas C-54A-10-DC (DC-4) | LV-JPG | Aero Palas | 6 | 9 km von Santo Domingo de Morropón entfernt |
| 10-Okt-47 | Douglas C-47B-1-DK (DC-3) | 43-48296 | Luftwaffe der Vereinigten Staaten – USAF | 6 | 64 KM SSW von Borja |
| 27-August 94 | Haus C-212 Aviocar 200 | N119ca | US Drug Enforcement Administration – DEA | 5 | Puerto Pisana |
| 3-Jul-84 | Antonow An-26 | FAP-377 | Fuerza Aérea del Peru – Fap | 5 | in der Nähe von Casapalca |
| 18-März 83 | Douglas C-47E (DC-3) | FAP-356 | Fuerza Aérea del Peru – Fap | 5 | Arequipa Flughafen (Aqp) |
| 10-Jun-70 | Fokker F-27 Freundschaft 400m | TC-75 | Staatsfluggesellschaften – LASSEN | 5 | in der Nähe von Huaricanga |
| ######## | Curtiss C-46a-50-Cu Commando | CC-CIA-497 | Fluggesellschaften interpolieren | 5 | Moro |
| 24-Dec-35 | Ford 5-AT-D Tri-Motor | NC433H | Pan American Grace Airways (Panagra) | 4 | In der Nähe von fünf Limatambo-Flughafen (LIM) |
Beenden, Es ist zu beachten, dass die Datenbank des Aviation Safety Network (ASN) Es ist auf zivile oder militärische Flugzeuge beschränkt, die eine größere Kapazität haben 12 Passagiere. Dies impliziert, dass andere Flugunfälle, mit kleineren Flugzeugen, werden möglicherweise nicht in Ihre allgemeine Akte aufgenommen.
Waren Ihnen die wichtigsten Unfälle, die wir vorgestellt haben, bekannt??
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