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El avión de Qantas que conquistará la última frontera de los längste Flüge der Welt ya se encuentra en la línea de ensamblaje de Airbus in Toulouse, lo que representa un paso significativo hacia los históricos vuelos sin escalas de la aerolínea entre Australien und London und New York.
La aerolínea australiana y Airbus han publicado las primeras imágenes del avión A350-1000ULR (Ultragroße Reichweite), tras la finalización de importantes hitos de producción en la planta de fabricación de Airbus.
Alle wichtigen Komponenten der Struktur, inklusive Vorderteile, Mitte und Rückseite des Rumpfes, ya están ensamblados, zusammen mit den Flügeln, Heck und Fahrwerk.
Qantas‘ erster Airbus A350-1000ULR
Diese Woche, el avión será trasladado a un nuevo hangar donde se le instalarán los motores y los instrumentos de prueba de vuelo, en preparación para un extenso programa de vuelos de prueba que comenzará en 2026.
Diese A350-1000ULR, con una configuración especial, permitirán realizar los vuelos comerciales más largos del mundo, verbindet die Ostküste Australiens nonstop mit London und New York. El avión podrá volar hasta 22 ununterbrochene Stunden, dank eines zusätzlichen Kraftstofftanks hinten in der Mitte 20.000 Liter und verbesserte Systeme, con cada elemento diseñado pensando en la comodidad y el bienestar de los pasajeros para operaciones de ultra larga distancia. Los vuelos directos reducirán hasta cuatro horas el tiempo total de viaje, en comparación con los vuelos con una escala actuales.
Name Sunrise-Projekt rinde homenaje a los históricos vuelos de resistencia «Double Sunrise» de la aerolínea durante la Segunda Guerra Mundial, der lange genug in der Luft blieb, um zwei Sonnenaufgänge zu erleben.
CEO der Qantas-Gruppe, Vanessa Hudson, afirmó que este progreso acerca el Sunrise-Projekt un paso más a la realidad.
«Dada la posición de Australia en el mundo, Qantas tiene una larga trayectoria superando barreras en la aviación. El Proyecto Sunrise no solo superará la tiranía de la distancia, sino que cambiará radicalmente la forma en que nuestros clientes viajan por el mundo», declaró Hudson.
Estos vuelos reducirán hasta cuatro horas el tiempo de viaje y transformarán la experiencia de los pasajeros en viajes de ultra larga distancia, gracias a un diseño basado en la ciencia para minimizar el desfase horario y maximizar el bienestar.
Las cabinas se han desarrollado desde cero en colaboración con especialistas en aviación, el diseñador industrial australiano David Caon y un equipo multidisciplinario de expertos del Centro Charles Perkins de la Universidad de Sídney. Este equipo incluye a científicos del sueño que trabajan para combatir el desfase horario mediante características como un diseño de iluminación único y personalizado, und ein geplanter Essensservice.
Un aspecto clave del diseño de la cabina ha sido brindar a los pasajeros más espacio, con una configuración de 238 asientos frente a los más de 300 Wird von anderen A350-1000-Betreibern verwendet. Esto incluye una Zona de Bienestar especialmente diseñada, befindet sich zwischen den Kabinen Premium Economy und Economy, mit integrierten Dehnstangen, bildschirmgeführte Übungsprogramme, un punto de hidratación y una variedad de refrigerios.
Die Lieferung des ersten der 12 nuevos aviones está prevista para finales de 2026, y los primeros servicios comerciales del Proyecto Sunrise comenzarán en la primera mitad de 2027.
¿Volarías estos futuros vuelos más largos del mundo?
