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Die brasilianische Fluggesellschaft ZIEL kündigte die Ankunft von Interkontinentalflugzeugen an Airbus A330neo und neue Routen zur Stärkung der internationalen Expansion.
GOL Airlines, die pünktlichste Fluggesellschaft in Brasilien, gab heute einen wichtigen Meilenstein in seiner Geschichte bekannt: die Eingliederung von bis zu 5 Airbus A330-900-Flugzeuge, Großraumflugzeuge mit einer Kapazität für ca 300 Sitze und sogar 15 Reichweite Stunden. Die Flugzeuge werden schrittweise in die Flotte integriert 2026 und 2027, und wird es dem Unternehmen ermöglichen, Interkontinentalflüge durchzuführen.
GOL bestätigt, was bestätigt wurde: Airbus A330neo
"In 2026, Jahr, in dem GOL dreht 25 Jahre Geschichte, Die Ankunft von Flugzeugen dieser Größe wird es uns ermöglichen, noch weiter zu fliegen. GOL ist ein stolzes brasilianisches Unternehmen, das mit dem Ziel „Der Erste für alle zu sein“ ins Leben gerufen wurde, Demokratisierung des Zugangs zur Luftfahrt. Jetzt haben wir die Reife erreicht, auch eine globale Fluggesellschaft zu werden, mit Premium-Services, Neue Sitzplatzkategorien und neue Erlebnisse an Bord für unsere Kunden. A) Ja, „Wir werden Brasilien stärker mit der Welt verbinden und es mehr Menschen ermöglichen, die Schönheiten unseres Landes zu entdecken.“, sagte Celso Ferrer, GOL-CEO.
Die Entscheidung, die kürzlich von der Abra-Gruppe übernommenen Flugzeuge GOL zuzuteilen, zielt darauf ab, die internationale Expansionsstrategie des Unternehmens zu stärken.. „Die Abra Group wurde mit dem Ziel gegründet, den Zugang zur Luftfahrt zu erweitern, Lateinamerika weiter mit der Welt verbinden. Mit der neuen A330-900 von GOL, Wir werden von Brasilien aus langfristige Märkte erkunden, was für Abra von großer strategischer Bedeutung ist. „Wir werden noch stärker, indem wir neue Routenoptionen anbieten, damit unsere Kunden die größeren Chancen innerhalb unserer Konzernunternehmen nutzen können.“, Adrian Neuhauser hervorgehoben, CEO der Abra Group.
Neue Flotte, Gleicher Fokus auf Effizienz
mit dem Flugzeug Airbus A330-900, ZIEL bleibt den Säulen seines Fünfjahres-Wachstumsplans treu, das über die Erweiterung seiner Flotte mit Modellen mit besserer Leistung und größerer betrieblicher Effizienz nachdenkt. Zusätzlich, Die Strategie nutzt Synergien mit Avianca und Wamos, die zum selben Konzern gehören und bereits Airbus-Flugzeuge betreiben, in allen Phasen der Verwaltung und Wartung dieser neuen Vermögenswerte.
Der A330-900 bietet GOL die höchstmögliche Rentabilität im Segment der Großraumflugzeuge. Ermöglicht erhebliche Kraftstoffeinsparungen pro Sitzplatz im Vergleich zu Modellen der Vorgängergeneration, ermöglicht es dem Unternehmen, seine internationalen Aktivitäten auszuweiten und gleichzeitig sein Engagement für niedrige Betriebskosten und weniger CO2-Emissionen aufrechtzuerhalten.
Die Flotte verfügt über eine preisgekrönte Airspace-Kabine, Dies bietet dem Passagier mehr Komfort und Flexibilität, um ein Premium-Erlebnis in der Business Class zu bieten, unter Beibehaltung einer effizienten Konfiguration, die Rentabilität garantiert. Zu einem verbesserten Erlebnis gehört mehr individueller Raum, Bordunterhaltungssysteme, Größere Gepäckfächer für mehr Gepäckkapazität und eine ruhigere Kabine. All dies wird durch ein hochmodernes Beleuchtungssystem ergänzt, das den Jetlag reduzieren soll..
Operation Wamos
Zusammen mit den Flugzeugen, die in die GOL-Flotte aufgenommen werden, Das Unternehmen kündigt außerdem eine ACMI-Operation an (Flugzeug, Besatzung, Wartung und Versicherung) mit Flugzeugen der Partnerfirma Wamos, was auch Teil des ist Gruppe öffnen. Diese Lösung wird auf einigen Strecken implementiert, um die Kapazität agil zu erweitern, Sie decken Bedarfsspitzen ab und garantieren mehr Effizienz und Flexibilität im interkontinentalen Betrieb.
GOL hat die Route zwischen Galeão offiziell bekannt gegeben (SOLOAUFTRITT) und NewYork (JFK) mit A330-Flugzeugen. Die Flüge beginnen am 8 des Julis.
Nichtsdestotrotz, Es liegt eine kleine Bedingung vor: wegen Verzögerung, Diese Flüge werden von Wamos durchgeführt, mit einem A330-200 mit einer Konfiguration von bis zu 280 Passagiere (260 in Economy-Class-Konfiguration 2-4-2 und 20 in Business-Class-Konfiguration 1-2-1).
In den nächsten Wochen, ZIEL wird die neuen Routen bekannt geben, Verkaufsstarttermine und Neuigkeiten zu Dienstleistungen und Produkten für Ihre Kunden.
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Des 7 ehemaliger Airbus A330-900 der Azul Líneas Aéreas, 5 Sie werden sich für GOL und das entscheiden 2 für Avianca während bleiben 2026 und 2027.
Gut für GOAL, dehnt sich auf entfernte Ziele aus. Avianca wird das verwenden 2 Airbus A330-900 für dichte Strecken, Es kann NYC oder Madrid sein.
Habe das bestätigt 2 von einer Aavianca?
Vorerst ja 👌🏻
Interessant, wieder 330er zu integrieren