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die Luftínea ZIEL bestätigenó was sein sollán sus primeras rutas internacionales con los nuevos aviones Airbus A330neo de su flota intercontinental.
GOL anunció der 12 de marzo el inicio de un nuevo capíTitel in seiner Geschichte, ahora como una aerolínea interkontinental. Mit dem integrieren Sie unsón de cinco aeronaves widebody, anunciada recientemente, das Unternehmenñía confirma su nueva red de largo alcance, que partirá von RíJanuar (SOLOAUFTRITT) – el hub elegido para su expansión international – hacia destinos en Vereinigte Staaten von Amerika und Europa: New York (JFK), Orlando (MCO), París (CDG) und Lissabon (LIS).
GOL lanza 3 neue internationale Routen
Además, ZIEL pasa a ofrecer una nueva categoría de asientos, la clase Business INSIGNIA by ZIEL, que brinda una experiencia de viaje premium, y un nuevo y más alto nivel en el programa de fidelidad Smiles: die Kategorieía Magno.
ab Juli: RíJanuar–New York
El viernes pasado (6), GOL anunció su primera gran ruta intercontinental de largo alcance, con el apoyo de la alcaldía de Río de Janeiro y con inicio previsto para el 8 de julio de este añÖ. La nueva ruta RíJanuar (SOLOAUFTRITT) – New York (JFK) consolida a RIOgaleão como el hub internacional de GOL y conecta dos polos fundamentales del turismo y de los negocios en las Améreich, además de ofrecer conexiones hacia diversas regiones y países. Zu seinán 3 frecuencias semanales directas, Hin-und Rückfahrt.
Nuevos destinos confirmados: Lissabon, París y Orlando
La llegada de las aeronaves Airbus A330 a GOL trae consigo el anuncio de tres vuelos intercontinentales inéditos de la Compañíein, rumbo al Aeropuerto Paris-Charles de Gaulle (CDG) y al Aeropuerto Humberto Delgado (LIS), en Lisboa, ambos operados desde RIOgaleãÖ.
Para Lisboa, zu seinán inicialmente 4 wöchentliche Frequenzen, von 16 September. En cuanto a París, der CompañíAnkündigená próximamente la fecha y la frecuencia. Damit, GOL alcanza dos de las principales puertas de entrada al continente europeo, permitiendo que clientes brasileños y pasajeros globales crucen el Atlántico con la Compañíein.
Como tercer destino, Ostá Orlando, con vuelos sin escalas también desde RIOgaleãÖ. Actualmente atendida por GOL con el Boeing 737 max 8 desde Brasilia (BSB) und Stärke (FÜR), Orlando contará jetzt mit 4 neue wöchentliche Frequenzen.
Nuevas experiencias a bordo
Com o intuito de atender a um público altamente exigente que consome voos internacionais de longa distância, a GOL apresenta a classe Business INSIGNIA by GOL.
La clase Business INSIGNIA by GOL se rige por el trinomio confort, exclusividad y gastronomíein, proporcionando una experiencia elevada. Entre sus múltiples atributos están el check-in y el embarque prioritarios, el acceso a los Lounges GOL Smiles y de socios en destinos seleccionados (In New York, Orlando, París y Lisboa), el asiento que se convierte en cama (full flat bed), el kit de amenidades con artículos personalizados, los auriculares con cancelación activa de ruido, el sistema de entretenimiento con pantalla táctil individual de 16 Zoll, y el desembarque y la entrega prioritaria del equipaje.
La gastronomeía es un capítulo aparte, mit einer Speisekarteú firmado por Felipe Bronze, chef con 2 estrellas Michelin. Contemporáneo y genuinamente nacional, die Männerú a bordo se ofrece en 3 etapas en el almuerzo y la cena, con opciones de entrada, plato principal y postres que incorporan las técnicas y la mirada creativa de Bronze sobre las tradiciones y los ingredientes brasileños.
Magno, la nueva categoríBinás elevada de Smiles
Para acompañar la expansión internacional de GOL y ofrecer aúnmás soluciones y beneficios inteligentes para quienes eligen volar con la compañíein, Lächeln, el programa de fidelidad de GOL con la plataforma de viajes máEs ist abgeschlossen, anuncia su nueva y más alta Categoríein: Magno. Posicionada por encima de la Categoría Diamante, Magno nace para valorar a los viajeros máKommt häufig vor, ofreciendo una experiencia de alto estándar que combina sofisticación, unabhängigía y una alta conversión en millas: el cliente recibe 6 millas por real gastado en vuelos nacionales y hasta 18 Meilen pro Tagólar en vuelos internacionales.
Uno de los principales destaques de la categoría es la posibilidad de upgrade a la nueva clase Business INSIGNIA by ZIEL, permitiendo al cliente acceder a la experiencia de la clase business en vuelos seleccionados. Las reglas del upgrade serán divulgadas próximamente por la compañíein.
Die Kategorieía Magno fue diseñada para ofrecer una jornada que valora al máximo el tiempo y la experiencia del cliente, mit Aufmerksamkeitópersonalisiert n. Im Flughafen, estos pasajeros cuentan con check-in exclusivo, con posiciones dedicadas dentro de los mostradores Premium en los principales aeropuertos, garantizando un servicio ágil y prioridad desde la llegada.
Los clientes Magno también zartán embarque prioritario, garantizando más agilidad y prioridad absoluta en relación con otras categoríals. La experiencia incluye ademáDeine Aufmerksamkeitón dedicada durante el vuelo, reforzando el cuidado y la personalización a lo largo de todo el viaje. El programa también amplía beneficios importantes, como la posibilidad de anticipar, reprogramar o cancelar vuelos directamente a través de un Concierge 24h, erzählená mit Aufmerksamkeitón humana y proactiva para apoyar a los clientes, además del acceso a las salas VIP GOL Smiles con hasta cuatro familiares directos, ampliando el beneficio anterior que permitía solo un acompañante.
Nuevas operaciones aumentan la capacidad de GOLLOG
Los vuelos intercontinentales de GOL con los aviones Airbus A330 aumentan exponencialmente la oferta y la capacidad internacional de GOLLOG, la unidad de logística de la Compañíein. Und Términos de volumen de carga, Es ist Erweiterungón es tres veces mayor en comparación mit einer Boeing 737, hasta entonces el único modelo operado por GOL. En cuanto al espacio disponible para comercialización, Dannúmero es aúnmás alt, ya que el modelo A330 tiene en la capacidad de su compartimiento de carga lo equivalente a lo que transporta un carguero completo del Boeing 737: um 20 Tonnen.
