GOL präsentiert neue Strecken mit dem A330

GOL-Flugzeuge Airbus A330 A330neo fliegen von Rio de Janeiro New York nach Lissabon Orlando

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Die Fluggesellschaft ZIEL confirmó las que serán sus primeras rutas internacionales con los nuevos aviones Airbus A330neo seiner Interkontinentalflotte.

GOL anunció el 12 de marzo el inicio de un nuevo capítulo en su historia, ahora como una aerolínea intercontinental. Con la incorporación de cinco aeronaves widebody, kürzlich angekündigt, la Compañía confirma su nueva red de largo alcance, que partirá desde Rio de Janeiro (SOLOAUFTRITT) – el hub elegido para su expansión internacional – hacia destinos en Vereinigte Staaten von Amerika und Europa: New York (JFK), Orlando (MCO), Paris (CDG) und Lissabon (LIS).

GOAL-Würfe 3 neue internationale Routen

Was ist mehr, ZIEL pasa a ofrecer una nueva categoría de asientos, la clase Business INSIGNIA von ZIEL, Bereitstellung eines erstklassigen Reiseerlebnisses, y un nuevo y más alto nivel en el programa de fidelidad Smiles: la categoría Magno.

ab Juli: Río de Janeiro–Nueva York

letzten Freitag (6), GOL anunció su primera gran ruta intercontinental de largo alcance, con el apoyo de la alcaldía de Río de Janeiro y con inicio previsto para el 8 de julio de este año. La nueva ruta Río de Janeiro (SOLOAUFTRITT) – Nueva York (JFK) consolida a RIOgaleão como el hub internacional de GOL y conecta dos polos fundamentales del turismo y de los negocios en las Américas, además de ofrecer conexiones hacia diversas regiones y países. wird sein 3 direkte wöchentliche Frequenzen, Hin-und Rückfahrt.

Neue bestätigte Ziele: Lissabon, París y Orlando

La llegada de las aeronaves Airbus A330 a GOL trae consigo el anuncio de tres vuelos intercontinentales inéditos de la Compañía, Auf dem Weg zum Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG) und zum Flughafen Humberto Delgado (LIS), in Lissabon, ambos operados desde RIOgaleão.

Nach Lissabon, serán inicialmente 4 wöchentliche Frequenzen, von 16 September. En cuanto a París, la compañía anunciará próximamente la fecha y la frecuencia. Damit, GOL erreicht zwei der wichtigsten Tore zum europäischen Kontinent, permitiendo que clientes brasileños y pasajeros globales crucen el Atlántico con la Compañía.

Als drittes Ziel, está Orlando, con vuelos sin escalas también desde RIOgaleão. Wird derzeit von GOL mit der Boeing bedient 737 max 8 aus Brasilia (BSB) und Stärke (FÜR), Orlando contará ahora con 4 neue wöchentliche Frequenzen.

Neue Erfahrungen an Bord

Com o intuito de atender a um público altamente exigente que consome voos internacionais de longa distância, GOL präsentiert die INSIGNIA by GOL Business Class.

In der INSIGNIA by GOL Business Class gilt das Komfort-Trinom, exclusividad y gastronomía, Bereitstellung eines gehobenen Erlebnisses. Entre sus múltiples atributos están el check-in y el embarque prioritarios, Zugang zu GOL Smiles und Mitgliederlounges an ausgewählten Reisezielen (In New York, Orlando, París y Lisboa), der Sitz, der sich in ein Bett verwandeln lässt (volles flaches Bett), el kit de amenidades con artículos personalizados, los auriculares con cancelación activa de ruido, el sistema de entretenimiento con pantalla táctil individual de 16 Zoll, und Ausschiffung und bevorzugte Zustellung des Gepäcks.

La gastronomía es un capítulo aparte, con un menú firmado por Felipe Bronze, Koch mit 2 Michelin-Sterne. Contemporáneo y genuinamente nacional, el menú a bordo se ofrece en 3 Etappen zum Mittag- und Abendessen, mit Eingabemöglichkeiten, plato principal y postres que incorporan las técnicas y la mirada creativa de Bronze sobre las tradiciones y los ingredientes brasileños.

Magno, la nueva categoría más elevada de Smiles

Para acompañar la expansión internacional de GOL y ofrecer aún más soluciones y beneficios inteligentes para quienes eligen volar con la compañía, Lächeln, el programa de fidelidad de GOL con la plataforma de viajes más completa, anuncia su nueva y más alta Categoría: Magno. Posicionada por encima de la Categoría Diamante, Magno nace para valorar a los viajeros más frecuentes, ofreciendo una experiencia de alto estándar que combina sofisticación, autonomía y una alta conversión en millas: der Kunde erhält 6 Meilen pro ausgegebenem Real auf Inlandsflügen und bis zu 18 millas por dólar en vuelos internacionales.

Uno de los principales destaques de la categoría es la posibilidad de upgrade a la nueva clase Business INSIGNIA by ZIEL, Ermöglicht dem Kunden den Zugang zum Business-Class-Erlebnis auf ausgewählten Flügen. Las reglas del upgrade serán divulgadas próximamente por la compañía.

La categoría Magno fue diseñada para ofrecer una jornada que valora al máximo el tiempo y la experiencia del cliente, con atención personalizada. Im Flughafen, Für diese Passagiere gilt der exklusive Check-in, mit speziellen Positionen an Premium-Schaltern an großen Flughäfen, garantizando un servicio ágil y prioridad desde la llegada.

Los clientes Magno también tendrán embarque prioritario, garantizando más agilidad y prioridad absoluta en relación con otras categorías. La experiencia incluye además atención dedicada durante el vuelo, reforzando el cuidado y la personalización a lo largo de todo el viaje. El programa también amplía beneficios importantes, als Möglichkeit des Vorwegnehmens, reprogramar o cancelar vuelos directamente a través de un Concierge 24h, que contará con atención humana y proactiva para apoyar a los clientes, además del acceso a las salas VIP GOL Smiles con hasta cuatro familiares directos, ampliando el beneficio anterior que permitía solo un acompañante.

Neue Betriebe erhöhen die GOLLOG-Kapazität

GOLs Interkontinentalflüge mit Airbus-Flugzeugen A330 Das internationale Angebot und die Kapazität von GOLLOG nehmen exponentiell zu, la unidad de logística de la Compañía. En términos de volumen de carga, la expansión es tres veces mayor en comparación con un Boeing 737, hasta entonces el único modelo operado por GOL. En cuanto al espacio disponible para comercialización, el número es aún más alto, Denn die Frachtraumkapazität des A330-Modells entspricht der Kapazität eines kompletten Boeing-Frachtflugzeugs. 737: um 20 Tonnen.

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