✈️ Exklusive Vorteile für Leser
Verifizierte Codes zum Sparen bei Ihrer nächsten Reise.
Die Fluggesellschaft LATAM bereitet sich auf seinen ersten Empfang vor Embraer 195-E2, die noch vor Jahresende ihren Betrieb aufnehmen wird.
Wir sprachen mit Jerome Cadier, CEO von LATAM Airlines Brazil, über die bevorstehende Ankunft der E2 und wie sich die Fluggesellschaft auf deren Empfang vorbereitet.
Innerhalb Routen Amerika 2026, das Gipfeltreffen zur Entwicklung der Luftverkehrskonnektivität in der Region, Wir hatten die Gelegenheit, exklusiv mit Jerome Cadier zu sprechen.
Der Manager teilte wichtige Details über die bevorstehende Einbindung der Embraer 195-E2 mit, Ein Schritt, der verspricht, die Effizienz des Heimnetzwerks des südamerikanischen Riesen neu zu konfigurieren.
LATAM bereitet sich auf seinen ersten Embraer E2 vor
Nach Jahren dominierte eine Single-Aisle-Flotte Airbus, die Ankunft der brasilianischen Fertigung in den Reihen der LATAM stellt einen der am meisten erwarteten operativen Meilensteine des Jahrzehnts dar.
Operationen vor Jahresende
Cadier legte großen Wert auf die Lieferzeiten. Die Fluggesellschaft befindet sich in einer intensiven Vorbereitungsphase, um die vereinbarten Termine einhalten zu können:
- November 2026: Ankunft der ersten Einheiten in Brasilien.
- Dezember 2026: Aufnahme des regulären Geschäftsbetriebs.
Zur Zeit, Die technischen Teams des Unternehmens arbeiten rund um die Uhr daran, den Zertifizierungsprozess für das neue Flugzeug abzuschließen. Dieser Schritt ist unerlässlich, um sicherzustellen, dass das Modell allen Vorschriften der entspricht ANAC (Nationale Zivilluftfahrtbehörde) bevor es seine ersten Passagiere empfängt.
Der erste Einsatz wird keinen Zweifel an der Priorität der Fluggesellschaft lassen. Der erste Block von 12 ein 14 Die Flugzeuge werden sich ausschließlich auf Inlandsstrecken konzentrieren Brasilien.
Diese Entscheidung entspricht der Notwendigkeit, Märkte mittlerer Dichte zu optimieren, Dabei bietet der E2 einen überlegenen Kraftstoffverbrauch und Vielseitigkeit, die die A320-Familie perfekt ergänzt.
Konnektivität ab „Tag 1“
Ein wichtiger Unterschied für den Passagier wird das technologische Erlebnis sein. Cadier bestätigte, dass das neue Embraer wird mit WLAN ausgestattet sein LATAM seit der Inbetriebnahme integriert. Im Gegensatz zu anderen Flottenaktualisierungsprozessen, Hier wird die Konnektivität weder optional noch nachträglich sein; Es wird vom ersten kommerziellen Start an Teil der DNA des Flugzeugs sein.
Bezüglich der Möglichkeit, die Farben zu sehen LATAM über den Embraer E2 am Himmel von Chile, Kolumbien, Peru oder Ecuador, Die Antwort des CEO lädt zu strategischer Geduld ein.
„Der Bestimmungsort der folgenden Einheiten außerhalb Brasiliens ist noch nicht definiert. Die endgültige Entscheidung wird in getroffen 2027, „nachdem wir die Leistung der Flotte und das Verhalten der Märkte in unseren anderen Tochtergesellschaften umfassend analysiert haben“, Cadier erklärte während des Treffens in Routen Amerika.
Mit äußerst wettbewerbsfähigen Kosten pro Sitzplatz und einer auf Passagierkomfort ausgelegten Kabine (ohne den lästigen Mittelsitz), der Embraer 195-E2 ist als das Schlüsselwerkzeug positioniert LATAM um seine Führung zu verteidigen Brasilien gegenüber Wettbewerbern, die das Modell bereits betreiben.
✈️ Exklusive Vorteile für Leser
Suchen Sie hier nach Hotels auf der ganzen Welt zum besten Preis.
