Ecuador marca hito en la aviación con expansión histórica del Consejo de OACI

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Ecuador ha protagonizado un suceso de alcance global para la aviación civil internacional al convertirse en el Estado que depositó los instrumentos de ratificación necesarios para viabilizar la histórica expansión del Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

La documentación presentada por el país representó la ratificación número 128 requerida para activar las enmiendas a los artículos 50 und 56 del Convenio de Chicago. Este paso formal permitió elevar de 36 ein 40 los asientos disponibles en el Consejo de la OACI, marcando un precedente en la estructura de gobernanza del organismo.

Um, el Representante de Ecuador ante la OACI, Chester Salazar del Pozo, destacó la trascendencia de este momento: «Ecuador no solo ocupa un asiento en el Consejo de la OACI, sino que fue el país que hizo posible esta expansión histórica. Es una muestra del compromiso de nuestro país con la aviación civil internacional y con un sistema aéreo más seguro, equitativo y sostenible para todas las naciones.»

Un paso hacia una mayor representatividad

Zuletzt 12 Juni 2026, Ecuador se consolidó como el Estado miembro número 128 en ratificar las enmiendas de 2016 zu Artikeln 50 (ein) und 56 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, alcanzando el umbral necesario para que dichas modificaciones entraran en vigor de manera inmediata.

Mit dieser Aktion, ambos protocolos han surtido efecto, permitiendo una representación más amplia en los órganos técnicos y de gobierno de la OACI.

¿Qué implica esta modificación?

Los cambios en la estructura de la OACI suponen una transformación significativa en la toma de decisiones del sector:

  • Consejo de la OACI: Amplía su capacidad de 36 ein 40 Mitgliedsstaaten.
  • Comisión de Aeronavegación: Aumenta su composición de 19 ein 21 Mitglieder.

Esta expansión permitirá la integración de un mayor número de Estados y expertos, facilitando una representación más diversa y fortaleciendo la cooperación global necesaria para garantizar el desarrollo seguro, protegido y sostenible del transporte aéreo en todo el mundo.

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