Ecuador markiert mit der historischen Erweiterung des ICAO-Rates einen Meilenstein in der Luftfahrt

Ecuador, Änderung des Chicagoer ICAO-Abkommens. Chester Salazar, Vertreter des Ecuador International Civil Aviation Council

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Ecuador war der Protagonist eines Ereignisses von globaler Bedeutung für die internationale Zivilluftfahrt, indem es der Staat wurde, der die notwendigen Ratifizierungsurkunden hinterlegte, um die historische Erweiterung des Rates der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation zu ermöglichen (OACI).

Die vom Land vorgelegte Dokumentation stellte die Ratifizierungsnummer dar 128 erforderlich, um Änderungen an Artikeln zu aktivieren 50 und 56 des Übereinkommens von Chicago. Dieser formelle Schritt ermöglichte die Erhöhung 36 ein 40 verfügbare Sitze im ICAO-Rat, Schaffung eines Präzedenzfalls in der Governance-Struktur der Organisation.

Um, der Vertreter von Ecuador vor dem OACI, Chester Salazar del Pozo, betonte die Bedeutung dieses Augenblicks: „Ecuador hat nicht nur einen Sitz im ICAO-Rat, Aber es war das Land, das diese historische Expansion ermöglichte. Es ist ein Beispiel für das Engagement unseres Landes für die internationale Zivilluftfahrt und ein sichereres Luftsystem., gerecht und nachhaltig für alle Nationen.

Ein Schritt zu mehr Repräsentation

Zuletzt 12 Juni 2026, Ecuador etablierte sich als Nummer 1-Mitgliedstaat 128 bei der Ratifizierung der Änderungen von 2016 zu Artikeln 50 (ein) und 56 des Abkommens über die internationale Zivilluftfahrt, Erreichen des erforderlichen Schwellenwerts, damit die Änderungen sofort in Kraft treten können.

Mit dieser Aktion, Beide Protokolle waren wirksam, Dies ermöglicht eine breitere Vertretung in den technischen und Leitungsgremien der ICAO.

Was bedeutet diese Änderung??

Die Änderungen in der Struktur der ICAO stellen einen bedeutenden Wandel in der Entscheidungsfindung des Sektors dar:

  • ICAO-Rat: Erweitert Ihre Kapazität 36 ein 40 Mitgliedsstaaten.
  • Flugsicherungskommission: Erhöht seine Zusammensetzung 19 ein 21 Mitglieder.

Diese Erweiterung wird die Integration einer größeren Zahl von Staaten und Experten ermöglichen, Erleichterung einer vielfältigeren Vertretung und Stärkung der globalen Zusammenarbeit, die für eine sichere Entwicklung erforderlich ist, geschützter und nachhaltiger Luftverkehr auf der ganzen Welt.

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