Mexico, São Paulo, Bogotá and Panama among the main HUBs in the world

Inside the TOP 50 largest airports on the planet, se destacan México, São Paulo, Bogotaá and Panamá entre los principales HUB del mundo.

In the ranking and study carried out by OAG, los principales aeropuertos de Brasil, Colombia, México y Panamá se destacan entre los más grandes e importantes como centros de distribución aérea del mundo, no tan lejos está spaghettién el de Lima airport.

En el ranking que toma como factor para determinar las posiciones de cada aeropuerto la mayor proporción de posibles conexiones internacionales programadas a la cantidad de destinos atendidos por el aeropuerto. Las conexiones en línea e interlineales y conexiones de bajo costo (LCC) spaghettién isán incluidas.

Para esto se ha calculado el número total de todas las conexiones posibles entre entrantes y
vuelos de salida dentro de un período de seis horas, donde ya sea el de entrada, el de salida o ambos vuelos internacionales, in the 200 airports sás biggest in the world (basado en el total de asientos programados en Julio de 2018) y en el día más activo para la aviación mundial durante los 12 meses hasta julio de 2018.

Top 50 Mega Aeropuertos HUB

Rank	Airport	País	Índice de conectividad	Aerolínea principal	Participationón Mercado
1	LHR	United Kingdom	333	British Airways	52%
2	WORDS	USA	306	United Airlines	48%
3	FROM	Germany	302	Lufthansa	63%
4	AMS	Netherlands	286	KLM	51%
5	YYZ	Canada	271	Air Canada	60%
6	LAX	USA	257	American Airlines	21%
7	ATL	USA	256	Delta Air Lines	79%
8	SIN	Singapore	253	Singapore Airlines	23%
9	CDG	France	250	Air France	51%
10	CGK	Indonesia	249	Garuda Indonesia	28%
11	MUC	Germany	237	Lufthansa	59%
12	KUL	Malaysia	233	AirAsia	40%
13	HKG	Hong Kong	230	Cathay Pacific	26%
14	BKK	Thailand	230	Thai Airways	21%
15	ICN	South Korea	216	Korean	23%
16	JFK	USA	207	Delta Air Lines	34%
17	IS	Turkey	205	Turkish	80%
18	DXB	UAE	194	Emirates	45%
19	MY	USA	192	American	75%
20	MEX	Mexico	181	Aeromexico	46%
21	HND	Japan	179	All	37%
22	IAH	USA	174	United	81%
23	EEA	USA	172	United	70%
24	PVG	China	169	China Eastern	27%
25	OF THE	India	168	IndiGo	26%
26	DFW	USA	166	American	84%
27	YVR	Canada	159	Air Canada	46%
28	FCO	Italy	156	Alitalia	43%
29	SYD	Australia	155	Qantas	34%
30	SFO	USA	155	United	49%
31	CAN	China	149	China Southern	49%
32	VERY	China	148	Air China	40%
33	MNL	Philippines	146	Cebu Pacific	32%
34	MAD	Spain	138	Iberia	47%
35	SEA	USA	136	Alaska	50%
36	THEN	Russia	132	Aeroflot	83%
37	TOWER CRANE	Brazil	131	LATAM	31%
38	BOM	India	127	Jet Airways	27%
39	BOG	Colombia	122	Avianca	58%
40	BOS	USA	121	JetBlue	26%
41	ZRH	Switzerland	121	SWISS	52%
42	NRT	Japan	120	All Nippon	18%
43	JNB	South Africa	119	South African	42%
44	YUL	Canada	114	Air Canada	57%
45	VIE	Austria	114	Austrian	54%
46	PHL	USA	105	American	78%
47	PTY	Panama	104	Cup	89%
48	FLL	USA	102	JetBlue	26%
49	SGN	Vietnam	100	Vietnam Airlines	37%
50	BCN	Spain	100	Vueling	41%

Puntos clave

• Once más, the más aeropuerto internacional mejor conectado en el mundo es Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR). With a índice de conectividad internacional What is más alto que su rival más cercano con cierto margen. En el día más ocupado para aviación and 2018, había 66,000 posibles conexiones internacionales entre vuelos que llegan y salen en el aeropuerto dentro de una ventana de seis horas.
• Chicago O’Hare (WORDS) arrivedó until the índice de Megahubs y se clasifica en 2do lugar este añO. El aeropuerto tiene más potencial internacional de conexiones en el día más ocupado, pero estos se extienden a través de un mayor numero de destinos.
• Clasificado tercero y cuarto son los aeropuertos de Frankfurt (FROM) y Amsterdam
  (AMS), asegurando tres de los 4 principales lugares para aeropuertos centrales europeos.
• El próximo Megahub en Norte América es el aeropuerto de Toronto (YYZ), que se clasifica quinto en general.
• El aeropuerto de Pekín (VERY) es el aeropuerto más grande en el mundo en términos de capacidad programada (seating), pero tiene la mitad de número de posibles conexiones internacionales en el día más activo,  its classificationón is 32.
• El latinoamericano mejor clasificado como Megahub en el índice de este año es el Aeropuerto de la Ciudad de México (MEX), posicionado como vigésimo, seguido de Sao Paulo Guarulhos (TOWER CRANE) at 37 ° lugar.
• A characterística clave de muchos de los 50 mejores Megahubs es tener una aerolínea que opera por lo menos el 40 por ciento o más de vuelos del aeropuerto.

Los Megahubs de Latinoamérica

Rank	Airport	País	Índice de conectividad	Aerolínea principal	Participationón Mercado
1	MEX	Mexico	181	Aeromexico	46%
2	TOWER CRANE	Brazil	131	LATAM	31%
3	BOG	Colombia	122	Avianca	58%
4	PTY	Panama	104	Cup	89%
5	LI	Peru	93	LATAM	49%

Puntos clave

• En el marco de Latinoamérica, México se destaca ampliamente sobre el resto de la región, seguido por Brasil, Colombia, Panamá and in último lugar entra Perú, pero que te todas formas no está entre los Top 50 of the world, but yesí within the 60 más large.
• Sayún las especificaciones del estudio, solo estos 5 aeropuertos cumplen con el criterio de calificación de Megahub.
• No logran ingresar en el ranking importantes aeropuertos como Buenos Aires y Santiago.
• Lima no ha podido crecer en el ranking por sus propias limitaciones aeroportuarias.
• Otros aeropuertos como RíJanuary's – GaleãO, tiene potencial para ingresar a la lista junto con otras terminales brasileñas.
• Son pocos los aeropuertos de la región que tienen el potencial actual de ser un HUB y más lejos un Megahub.