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Quedó aplazado el regreso de Air France a Quito for Thursday 23 of May, 10 días después de la fecha original de inauguración de los direct flights from Paris.
For purely operational reasons, la aerolínea francesa Air France pospuso el vuelo inaugural de lo que sería el regreso a Ecuador after 25 años de su último vuelo regular a Quito. The first direct flight from Paris was scheduled to land in the Quito Mariscal Sucre International Airport el próximo día martes 14 from May to 18:10 hours.
Itinerary
Now, el primer vuelo en el regreso de la tradicional y reconocida aerolínea mundial Air France, se dará el día jueves 23 de mayo manteniendo los días de operación los martes, Thursdays and Saturdays at the following times:
- El vuelo AF646 despegará del Aeropuerto de Paris – Charles de Gaulle at 13:10 horas y aterrizará en el Mariscal Sucre a las 18:10 con una duración de viaje en vuelo directo de 12 hours.
- Para el regreso el vuelo directo AF641 despegará de Quito a las 20:10 y aterrizará de vuelta en Paris a las 14:20 horas tras una duración de viaje de 11 hours and 10 minutes.
Operation
Estos vuelos serán operados en aviones Airbus A340-300 con capacidad para 275 passengers distributed in three classes: 30 First Class seats, 21 in Business Class and 224 in Economy Class.
Subsequently, se espera para octubre la introducción por primera vez en Quito, del moderno avión Boeing 787-9 Dreamliner, aunque podrían existir cambios según disponibilidad de flota y análisis técnico de la operación de esta aeronave en la altura de la capital.
Cabe recordar que la operación de Air France hacia Quito sería inicialmente por temporada de verano en Europa, pero se anunció la ampliación de los vuelos durante todo el año gracias a la acogida de las ventas y demanda hacia el destino Paris que ofrece una amplia gama de conexiones en Francia, Europe and Asia.
Price
Como tarifa de introducción, Air France maintains a promotional price on tickets to fly to Paris from $703 dollars round trip including all taxes.
Finally, It should be noted that Air France – KLM ha contactado ya a sus pasajeros y agencias de viajes para realizar la reprogramación y reubicación de los pasajeros que habían reservado en los primeros vuelos hacia Quito para ser trasladados a otros vuelos del grupo.
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That is why the DGAC must first be asked if the Companies already have all the documentation required for the authorization of regular flights..
In this context, the Company. Plus Ultra does not yet have its AOCR and the base inspection has not been carried out at the Mariscal Sucre Airport either..
In the end, airlines are the ones that announce their start dates for operations..