pending air route: Barcelona to Latin America

Some of the routes toéreas pendientes en nuestro mercado son vuelos de Barcelona a Latinoamérica, routes with a high traffic potentialáfico origen – destiny.

The market toéprisoner between España and Latinoamérich continues to grow a un ritmo sostenido durante los úlast toños, lo que ha generado un mayor interés por las aerolíneas europeas y sobretodo españolas por nuestra región.

Barcelona a Latinoamérica

within this framework, the organizationón llamada “Barcelona Air Route Develoment Commitee” publicó una serie de datos estadísticos donde se presentan las principales potenciales rutas aún no servidas desde esta importante ciudad europea.

Latinoamérica se destaca con más de 1.44 millones de pasajeros viajando desde y hacia Barcelona en España, of which the 81% they do it with intermediate scales. While the rest already does it with the few direct flights of, for example, Avianca and Level.

Within the regionón, los principales potenciales o tal vez más vuelos en el listado de mercados se organiza de la siguiente forma:

* Origin annual passengers – destiny.

• Buenos Aires 181.220 passengers.
• Santiago de Chile 79.906 passengers.
• Havana 64.535 passengers.
• Lima 57.767 passengers.
• Guayaquil 54.974 passengers.
• Santo Domingo 49.495 passengers.
• São Paulo 49.495 passengers,
• Bogotaá 42.673 passengers.
• Montevideo 41.394 passengers.
• San José 41.056 passengers.
• Quito 30.303 passengers.
• Cali 28.253 passengers.
• Rio de Janeiro 27.578 passengers.
• Asunción 25.537 passengers.
• Averageín 24.969 passengers.

Madrid Airport – Barajas is still the main entry and exit door, manejando más of the 40% of the tráfico hacia la región.

Spaghettién es importante destacar que el 4% of the tráfico entre ambos destinos corresponde a pasajeros Business o superior, what to generateía un mayor interés.

Interesantes opciones se generan en pequeños mercados como Montevideo, Cali, San José and others, so the potential is huge.

 

Barcelona to Ecuador

Within the list of possible destinations, Ecuador stands out with 85.645 annual travelers who start or end their trip in Barcelona, of which 54.974 correspond to Guayaquil and 30.303 To Quito.

Así, between 2010 and the 2018 the tráfico indirecto entre estos puntos ha crecido en un promedio anual del 3%, marcado uno de los más importantes mercados no servidos, sobretodo por el tamaño del mercado ecuatoriano.

concretely, the Madrid route – Quito y/o Guayaquil es la principal puerta de conexión entre ambas naciones y las aerolíneas lo demuestran. Iberia aumentó flights to Quito y retomó are operationóto Guayaquil, Air Europa ahora vuela más and the new competitor Plus Ultra entró a este mercado, although LATAM Ecuador stops flying, the market is still very important.

With these projections, to beá muy factible ver en un futuro cercano, flights to the indicated markets and that continue to grow.