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En esta entrega revisaremos el análisis de competitividad aérea realizado por Amadeus y HIGH for the main markets Latin America.
The Latin American and Caribbean Air Transport Association – ALTA y el reconocido empresa de soluciones tecnológicas para las industrias de viajes y turismo Amadeus, han preparado un interesante análisis del nivel de competitivad aérea de la región.
En el estudio se contempla el índice de los países Argentina, Bolivia, Brazil, Chile, Colombia, Mexico, Panama and Peru. Regrettably, otros países como Ecuador no fueron tomados en cuenta para este análisis.
Índice de competitividad de la aviación
Según el reporte de Airbus, Global Networks Global Citizens los viajes aéreos en América Latina se duplicarán en los próximos 20 años gracias a una clase media incipiente y a la transformación de los modelos de negocio de
aerolíneas que harán que los viajes aéreos sean cada vez más accesibles. Existen importantes oportunidades para la región pues, según el mismo reporte, it is expected that for 2037 take place near 0,9 viajes per cápita (instead of 0,4 what is the current average).
América Latina y el Caribe representan un 8% del mercado global de aviación, una cifra más grande que África y Medio Oriente juntas, aunque muy por debajo de otras regiones como Europa y Norteamérica.
La industria aérea está generando 7,2 millones de empleos en la región. Lationamérica está conectada con 160 ciudades alrededor del mundo a través de 2,6 millones de vuelos al año, según datos recientes de IATA. This, a pesar de enfrentar retos muy significativos tales como la inestabilidad económica, las políticas gubernamentales proteccionistas, los tipos de cambio volátiles, infrastructure gaps, the taxes excessive, the lack of
armonización en regulaciones que afectan la operación y los altos costos del combustible, to name a few.
Within the study, infrastructure factors were analyzed, technology, facilitación al desarrollo de la industria, taxes and fuel cost, liberalización y la predisposición para viajar del mercado local.
A) Yes, se pudo determinar que dentro de los países analizados, Chile takes first place in competitiveness when considering a total of 82 points within the 6 topics under study, highlighting their low taxes, tecnología y predisposición para viajar de sus habitantes.
Siguiendo a Chile aparece Panamá, one of the countries that Copa Airlines has managed to be an example in the region in terms of connectivity, reaching 75 points on the index. Its infrastructure and technology stand out.
The giant Brazil closes the TOP 3 of the index with 71 points, of which it stands out as the only country to score 100 in one of the indicators with facilitation and outstanding in technology.
Colombia stands out in fourth place., which in recent years has made important changes to boost the industry, thus reached 68 points, highlighting its facilitation and liberalization of the industry.
They close the Mexico analysis, Peru, Argentina and Bolivia, where the latter are the ones that obtain the lowest rating in the 6 points of this study, mainly on infrastructure issues, impuestos y facilitación.
Latinoamérica sigue volando menos que el promedio mundial, pero importantes cambios se están empezando a dar, donde IATA y ALTA han destacado los esfuerzos de los países por revertir esta situación que busca que la industria aérea sea uno de los principales generadores de ingresos para nuestros países en vías de desarrollo.
Methodology
Para la realización del Índice de Competitividad se analizaron los principales aeropuertos en ocho países de América Latina. Four airports in Argentina were considered; from Bolivia three; from Brazil seven; from Chile three; from Colombia five; de México cinco; de Panamá uno; y de Perú tres. En cada uno se estudiaron seis factores que influencian su desempeño y 16 individual indicators calculated from quantitative Amadeus data, ALTA and other external sources.
El puntaje de competitividad de cada país se calculó a partir de un promedio ponderado de estos factores.
Cada indicador medido en el Informe se normalizó a una escala de 1 a 100. El país con el puntaje más alto recibió un puntaje de 100.
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