LATAM Ecuador Quito Loja

LATAM Ecuador requests to fly from Quito to Loja

the airíecuadorian nea LATAM Ecuador solicitó volar desde el Quito airport hacia Catamayo en la Provincia de Loja.

Tal como adelantamos en este espacio comentando la to intendón de la filial en Ecuador de LATAM Airlines Group de iniciar vuelos al aeropuerto más complejo del país entre abril y mayo de este añO, va tomando forma.

Con el pedido formal de incorporar este nuevo destino a su permiso de operación vigente ante el Consejo Nacional de Aviación Civilian of Ecuador, a través de su representante legal, the airínea busca volar a su noveno destino doméstic:

pedido latam ecuador ruta quito loja

En el pedido de modificación of your operating permitón of the transport service toéreo público, doméstic, regular, passenger, cargo and mail combined, the airínea especifica que solicita incrementar la siguiente ruta:

  • Quito – Store – Quito, until (7) weekly frequencies.

Así, from the Quito Mariscal Sucre International Airport the airínea LATAM Ecuador incrementará su presencia doméstica con Loja, tras haber iniciado en 2019 volando hacia Manta, su nueva estrategia de crecimiento local, donde ha visto una importante oportunidad de crecimiento.

Con los, in trámite vuelos hacia Catamayo, that alsoén requireá by the airlineínea una inversión in technologyía y desarrollo de procedimientos para sus aviones Airbus A319, para junio estará volando hacia en lo que será su mayor participación en el mercado desde su inicio de operaciones:

  • Quito
  • Guayaquil
  • Manta
  • Coca
  • Santa Rosa
  • Cuenca
  • San Cristóbal
  • Baltra

Sayún como avance este trámite actualizaremos la información con horarios, fecha de inicio y costos.

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5 thoughts on “LATAM Ecuador requests to fly from Quito to Loja”

  1. Una buena noticia, esperando confirmación de los horarios y las fechas y con la bendición de Dios todo sea un éxito… Thanks

  2. Loja es un gran mercado para la aviación comercial. Turistas de varios países de mundo se interesan por Loja y sus inmediaciones.

  3. Lo que se dijo cuando TAME abandono Nueva York era que se iba a potenciar las rutas domésticas pero ven a que cada día pierde más espacio , devuelve o vende aviones no sé si reduce también personal o sigue siendo botín político , una lastima lo que pasa con TAME y bien por Loja que ahora tendrá un mejor servicio con LATAM que para ellos parece que si es rentable.

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