Tras recibir la aprobación de la Superintendencia General de Defensa Económica, Boeing and Embraer avanzan hacia concretar su asociación strataégica.
Boeing y Embraer recibieron la aprobación incondicional para su asociación strataégica por parte de la Superintendencia General (SG) del Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE) in Brazil. I decided itóto beá definitiva dentro de los prówe moan 15 días a menos que los comisionados de CADE soliciten una revisión. La associationón ahora ha recibido la autorización incondicional de todas las jurisdicciones reguladoras con la excepcióNo. of the Commissionón European, what continuesúa evaluando el acuerdo.
“Is última autorización es otro respaldo a nuestra asociación, what Brigá una mayor competencia al mercado regional de aviones a reacción, un mejor valor para nuestros clientes y oportunidades para nuestros empleados”, said Marc Allen, presidente de Embraer Partnership & Group Operations de Boeing.
“You approveón de Brasil del acuerdo es una clara demostración de la naturaleza procompetitiva de nuestra asociación”, said Francisco Gomes Neto, President and CEO of Embraer. “No solo beneficiará a nuestros clientes, but alsoén allowá el crecimiento de Embraer y la industria aeronáutica brasileñin general”.
Hasta el momento se ha otorgado una autorización incondicional en Brasil, USA, China, Japón, Sudáfear, Montenegro, Colombia and Kenya.
Boeing y Embraer han estado discutiendo con la Comisión Europea desde finales de 2018, and continueúan colaborando con la Comisión a medida que esta avanza en su evaluación of the transactionón.
“Nos hemos comprometido productivamente con la Comisión para demostrar la naturaleza procompetitiva de nuestra asociación planned, y esperamos un resultado positivo”, said Allen of Boeing. “Dado el respaldo positivo que hemos visto de los clientes en toda Europa y la autorización incondicional que hemos recibido de cualquier otro regulador que haya considerado la transacción, esperamos asegurar la aprobación final de la transacción lo antes posible”.
La associationón strataégica planeada entre ambos fabricantes comprende dos empresas conjuntas: a joint venture comprised of Embraer's commercial aircraft operations and services (Boeing Brasil – Commercial) en la que Boeing tendrá the 80 por ciento y Embraer tendrá the 20 percent; y otra empresa conjunta para promover y desarrollar mercados para el avión de transporte multimisión C-390 Millennium (Boeing Embraer – Defending) en el que Embraer tendrá a participationón of the 51 por ciento y Boeing poseerá the 49 remaining percent.
