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Coronavirus: million jobs at risk in aviation, travels and tourism

Potentially, to beían más de 25 millones de empleos que están en riesgo en la industria de la aviación, viajes y turismo ante la crisis actual del coronavirus.

The Associationón International Transport AéreoIATA ha publicado un nuevo análisis que muestra que unos 25 millones de empleos corren el riesgo de desaparecer con la caída de la demanda de viajes aéreos en medio de la crisis por el COVID-19.

Millones  de empleos están en riesgo en la aviación

Worldwide, some 65,5 millones de personas dependen de la industria de la aviación, incluidos sectores como el de viajes y el turismo. Entre estos hay 2.7 millones de empleos que corresponden a las aerolídenies. En un escenario de severas restricciones de viaje que durarían al menos tres meses, la investigación de la IATA calcula que 25 millones de empleos en la aviación y sectores relacionados, Eastán en peligro en todo el mundo:

  • 11.2 millones de empleos en Asia-Pacífico
  • 5.6 millones de empleos en Europa
  • 2.9 millones de empleos en Américh latina
  • 2.0 millones de empleos en Américh from the North
  • 2.0 millones de empleos en Áfear
  • 0.9 millones de empleos en el Medio Oriente

En el mismo escenario, se espera que las aerolíneas vean que los ingresos por pasajeros de todo el año caigan en al menos $252 billion (-44%) on 2020 in comparisonón with 2019. El segundo trimestre fue el más crítico con una demanda que cayó a 70%, y las aerolíneas usando más $61 mil millones de sus fondos en efectivo.

The aerolídenies and airports Eastán pidiendo a los gobiernos que brinden ayuda financiera inmediata para ayudar a seguir siendo negocios viables capaces de liderar la recuperación cuando la pandemia se contenga:

  • Apoyo financiero directo.
  • Préstamos, garantías de préstamos y apoyo al mercado de bonos corporativos.
  • Reductionón de impuestos.

Looking to the future: reiniciar la industria

Junto con la ayuda financiera vital, la industria también necesitará a planningón and coordinationón cuidadosas para garantizar que las aerolíit is a sinén listas cuando se contenga la pandemia.

IATA está buscando un enfoque integral para reiniciar la industria cuando los gobiernos y las autoridades de salud pública lo permitan. Un enfoque de múltiples partes interesadas será esencial. Un paso inicial es una serie de reuniones virtuales, o cumbres, a nivel regional, what aúnen a gobiernos y partes interesadas de la industria. Los objetivos principales serán:

  • Comprender lo que se necesita para volver a abrir las fronteras cerradas, and
  • Acordar soluciones que puedan operacionalizarse y escalarse eficientemente

Finally, cabe indicar que las cifras aquí presentadas reflejan el número de empleos que podrían perderse en un escenarios donde las severas restricciones de viaje duren más de tres meses, con lo que la recuperación de la demanda de viajes aéreos se vería aún más afectada por la inminente, recesión económica, por lo que no es un pronóstico de despidos.

The 25 millones de empleos potenciales que podrían perderse se extienden a todas las áreas respaldadas por el sector del transporte aéreo y sus actividades relacionadas directas, incluidos los empleos que depende del gasto de turistas que utilizan los viajes aéreos para llegar a sus destinos.

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