Gulfstream Aerospace Corp. announcementó that the Gulfstream G700 flight test program has made significant progress, surpassing the 1,100 flight hours.
Afterés of its maiden flight on 14 February 2020, el G700 completó with éxito varias fases críticas de las pruebas de vuelo, que incluyen expansión, paradas aerodinámicas, flight qualities, sistemas de control de vuelo y pruebas de datos aéprisoners.
Later, la flota de prueba pasó a realizar pruebas de pérdida y hielo en alas, pruebas de carga y pruebas iniciales en clima frío en el Laboratorio Climático McKinley en la Base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida. the grandfatherón de prueba ha realizado pruebas de aviónica en Chicago, así como en Van Nuys, San José y Oakland, California. Más recently, el G700 comenzó las pruebas de vuelo en hielo (FIKI) y completó with éxito las pruebas de rendimiento del motor a gran altitud en el Aeropuerto Regional de Telluride en Colorado, at an altitude of 9,078 pies / 2,767 meters.
Desde que se lanzó el programa de pruebas de vuelo en febrero de 2020, four additional test aircraft have joined. Durante las pruebas la aeronave funcionó de manera segura mucho más allá de su velocidad máxima de operaciones y altitud de crucero, flying perfectly at Mach 0,99 Already 54.000 pies / 16.459 m.
Gulfstream también isá probando el Symmetry Flight Deck ™ improved from the G700, including the award-winning Gulfstream Predictive Landing Performance System. The system is a great safety differentiator, as it gives pilots advance warning of potential runway excursions to allow them to adjust approaches or return. La cubierta de vuelo G700 Symmetry también incluye el sistema de visión de vuelo mejorado y la visión sintética de Gulfstream en pantallas de visualización frontal dobles.
Además de los cinco aviones de prueba que vuelan, el programa de pruebas de vuelo del G700 incluirá I saw oneóproduction test numberón completamente listo para evaluar los elementos interiores en las hasta cinco áreas de estar de la aeronave, including completely new seats. El interior del G700 también cuenta con un ultragalley, the más grande de la industria; a large suite with optional shower; a six-seat dining and conference table; 20 ventanas panorámicas; and the air-conditioned Gulfstream cabin experience 100% fresco, low cabin altitude and low noise levels.
