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El tráfico aéreo global cayó un 0.8% in august 2026 afectado por la situación en Middle East. Conoce los detalles regionales según datos de la THERE IT IS.
El tráfico aéreo global retrocedió un 0.8% en RPK durante agosto de 2026 frente al mismo mes del año anterior. La contracción responde de forma directa a la interrupción en la recuperación de las aerolíneas de Medio Oriente.
Sin incluir a Medio Oriente, la demanda mundial de pasajeros creció un 0.6%. La capacidad global aumentó un 0.3% interanual y el factor de ocupación se situó en el 85.1%, lo que representa una caída de 0.9 percentage points.
Medio Oriente genera baja del tráfico en agosto
Marie Owens Thomsen, economista jefe de la THERE IT IS, señaló que la conectividad global mostró debilidad general en agosto. El impacto de los precios de la energía y la inestabilidad geopolítica pesan sobre los presupuestos de viaje de los pasajeros.
Las regiones operaron a velocidades distintas durante el octavo mes del año. Latin America and Africa lideraron el crecimiento internacional con un incremento del 6.7% on the demand.
- Latin America and the Caribbean: demanda al alza del 6.7% internacional y capacidad con un aumento del 6.4%. La ocupación llegó al 84.8%.
- Africa: repunte del 6.7% en demanda internacional frente a un incremento del 8.3% en oferta de asientos.
- Europe: increase of 2.1% impulsado por el corredor Europa-Asia, that went up a 12.2%. Las rutas transatlánticas cayeron un 2.4%.
- North America: contracción del 1.7% en el mercado internacional y caída del 2.9% en el ámbito doméstico de Estados Unidos.
- Pacific Asia: descenso del 0.1% international. Las rutas internas dentro de Asia cayeron un 2.0%, mientras el corredor Asia-Norteamérica creció un 2.5%.
- Middle East: desplome del 14.2% en demanda internacional debido al freno en la estabilización posterior al conflicto en la región.
Domestic markets
El tráfico doméstico cayó un 0.5% at the global level. El mercado interno de China se fortaleció con un incremento del 5.8% gracias a la temporada vacacional de verano.
By contrast, la India registró una fuerte caída del 7.5% in its domestic market. Japón y USA también reportaron descensos del 2.0% and 2.9% respectively.
Las aerolíneas mantienen cautela de cara a octubre. Los programas de vuelos muestran un crecimiento del 2.0% en asientos disponibles.
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