Quelles compagnies aériennes internationales desservent encore le Venezuela?

Avec tout le boom médiatiqueáqui a existé autour de la connectivité àézone dans la régionón, nous nous demandons, ¿cuáles aerolílignes internationales versúIls s'envolent pour le Venezuela? Icií la liste complète des aérosolsílignes internationales quiún vuelan a este país.

Todos hemos visto las noticias de que Avianca y Delta, la primera ya dejó de volar a Caracas el 27 de juillet 2017 y la segunda lo hará la 17 de septembre, y han puesto en el ojo público, une fois más, la compleja crisis aérea que atraviesa el hermano país venezolano. progressivement, las operaciones, frecuencias y destinos han ido disminuyendo, hasta llegar a un punto sin precedentes, donde ahora son solo 12 les aérosolsíneas resisten las difíciles condiciones operativas en Venezuela.

Atrás quedaron los años dorados de la aviación en Venezuela entre los 70s y 90s, ahora el panorama es muy complejo y las aerolíneas nacionales como Avior, LASER ou Stellaire, hacen lo imposible para sacar adelante el negocio aéréo, proposer de nouvelles destinations, tandis que l'entreprise publique Conviasa (la que debería reemplazar o cubrir el espacio dejado por las internacionales) pasa por un momento delicado de su operación por temas econósinges.

C'était Caracas dans les années 1970. The world's first all-jet airline (VISA) entouré de Concorde & Pan Am. Glorious days that won't come back. pic.twitter.com/wTUspv5TEQ

— Enrique Perella (@Enrique77W) Juillet 26, 2017

*Caracas et les années 70, incluso operaba el Concorde de Air France en ese tiempo y existían varias frecuencias de Pan Am, tout pendant le boom pétrolier.

¿Cuáles aerolíneas Internacionales aúIls s'envolent pour le Venezuela?

Analizaremos una por una las aerolíTu le saisún vuelan en Venezuela.

Copa Airlines:

Vuela desde Panamá – Tocumen à Caracas avec 3 fréquences quotidiennes du lundi au vendredi dans les équipements dans les équipements Boeing 737-800. plus loin, se conforme à un vol quotidien vers Maracaibo et Valence.

Cubain d'Aviacón

Opéra 4 vols hebdomadaires de La Havane et 1 semanal desde Holguín. Ces vols sont éventuellement opérés avec des avions Tupolev TU-204..

Aérolíprès des Argentines

Jusqu'à la clôture des opérations, le 17 octobre 2017, voló avec úseulement 1 vuelo semanal desde Buenos Aires vía Bogotá a Caracas los dícomme sábados en Airbus A330.

Wingo

Maisonó operaciones en abril de 2017. La low cost de Copa opera desde Bogotá 4 vuelos semanales en equipos Boeing 737-700.

Air Europe

La española opera 4 vuelos semanales desde Madrid con equipos Airbus A332 los dícomme des lunes, moiérécoles, sábado y domingos.

TAPE Portugal

l'airínea vuela con 3 vuelos semanales desde Lisboa a Caracas los días domingo, moiércoles y viernes en aviones Airbus A332.

Ibérie

Iberia vuela a Caracas desde Madrid con 3 vuelos semanales con aviones Airbus A330 los lunes, moiérécoles y sábados víà Saint-Domingue.

Turkish Airlines

Opera igualmente 3 vuelos semanales desde Estambul, pero vía La Habana en aviones Airbus A332 los martes, jeudi et dimanche. El regreso es directo desde Caracas.

Air France

Una de las históricas en Venezuela opera 7 vols hebdomadaires du lundi au dimanche sur Airbus A332.

Compagnies aériennes des Caraïbes

Il opère de Piarco à Caracas avec ATR72 avec 3 vols hebdomadaires le lundi, jeudi et vendredi.

Compagnie aérienne mondiale de l'Atlantique

un aérosolínea no muy conocida, mais aussién norteamericana opera un vuelo diario desde Miami a Caracas con aviones MD-83 en alianza con una aerolínea venezolana.

Compagnies aériennes orientales

Dans son nouveau retour au paradis, l'airínea de Estados Unidos opera dos vuelos semanales desde Miami y Nueva York.

Air rapide

Opéra 2 vols quotidiens du lundi au dimanche entre Miami et Caracas sur des avions Boeing 737-800.

Plus Ultra

Opéra 3 vols hebdomadaires suríle mars, sábados y domingos en aviones Airbus A340-300.

 

Resumimos, las que aún vuelan son Air France, Air Europe, Compagnies aériennes des Caraïbes, Copa Airlines, Cubana de Aviacion, ROBINET, Turkish Airlines, Estern Airlines, Air rapide, Plus Ultra, World Atlantic Airline y Wingo.

Las que dejaron de volar a Venezuela

progressivement, depuis le 2014, les aérosolsíneas internacionales han empezado a salir de Venezuela, pour de nombreuses raisons, pero principalmente, debido a los problemas cambiarios (pago en bolívares) y repatriación de divisas hacia sus respectivos países la cual en muchos casos no se ha realizado o se ha penalizado por la diferencia cambiaríune. Otros factores han sido potenciales problemas de seguridad operacional por una infraestructura aeronáutica general obsoleta como aeropuertos y tecnología y una baja paulatina de la demanda desde los países emisores por el bajo interés de visitar Venezuela turísticamente hablando.

chaque aérosolínea ha tenido sus motivos, pero el resultado el mismo. Las que han salido hasta ahora son, Voies aériennes dynamiques , LATAM, Aérodromeéxico, Lufthansa, Alitalia, Air Canada, Uni, Avianca, Delta, Apprivoiser, LAW y American Airlines.

Avianca

Comunicado oficial de #Avianca, se retira de #Venezuela. Es la novena aerolínea en dejar de volar a este país: https://t.co/RANSmftT8p

— Nicolasás Larenas ✈️ (@n_larenas) Juillet 26, 2017

Por decisión propia de la aerolínea, tampoco sobrevolará Venezuela y sus vuelos a Madrid, Barcelone, Londres, Punta Cañ, Curazao y Aruba deberán tomar rutas alternas:

Commeí evitan ahora vuelos de #Avianca el espacio aéréo #Venezuela. Vuelos a Punta Cana, Madrid, Barcelone, Aruba, Curazao y Londres afectados. pic.twitter.com/5xhLJMXdFf

— Nicolasás Larenas ✈️ (@n_larenas) Juillet 27, 2017

Delta Airlines

CONFIRMÉ: #DeltaAirlines deja de volar entre #Atlanta et #Caracas, #Venezuela depuis le 16 de septembre ✈️ pic.twitter.com/wxR1O5sS40

— Nicolasás Larenas ✈️ (@n_larenas) Juillet 26, 2017

Con un solo vuelo diario, era inminente el cierre de operaciones de Delta, dejan de volar el 16 de septembre.

LOI

Por problemas operativos, l'airínea chilena suspendió los vuelos a Carcas, que en un momento se realizaron vía Manta. Tras el quiebre de la aerolínea fue una menos operando a Venezuela.

Apprivoiser l'Equateur

Cet aérosolínea fue la primera del añO 2018 en dejar de volar a Caracas, conoce los detalles aquí: Tame deja de volar a Caracas.

Compagnies aériennes américaines

Por pedido de la asociación de pilotos de American Airlines y también, por posibles temas diplomáticos, l'airínea dejó de operar los vuelos diarios que operaba a Caracas y Maracaibo el 15 mars 2019, rutas que volaba con aviones Boeing 737-800.

Après 30 uneñopérations, l'airínea ha indicado que las operaciones comerciales regulares a Venezuela se mantendrán suspendidas por tiempo indefinido sin una fecha exacta de regreso o no de los vuelos.