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Selon les médias vénézuéliens, la compagnie aérienne LASER Airlines prévoit de se rendre à Guayaquil vers le milieu de cette année à partir de sa principale base d'opérations située à l'aéroport Maiquetía de Caracas avec des avions McDonnell Douglas..
Les portails Internet du Venezuela ont rapporté que l'une des dernières compagnies aériennes de ce pays encore en activité régulière envisage de lancer des vols vers Guayaquil cette année.. Estos medios reportan la intención de volar desde abril a la «Perla del Pacífico» como también a Bogotá en Colombia como plan de crecimiento internacional de la aerolínea que ha encontrado un nicho de mercado no atendido, qu'en raison des problèmes de renommée mondiale dans le pays frère, ont restreint leur connectivité aérienne.
Également, d'Équateur, cette information pourrait être confirmée, depuis que la compagnie aérienne a obtenu l'attribution de fréquences du Venezuela à l'Équateur, Il est maintenant temps d'entamer le processus devant l'autorité équatorienne..
À propos de LASER Airlines
Compagnies aériennes LASER – Compagnie aérienne du service exécutif régional (LE VOILÀ: QL, OACI: LAISSER) est une compagnie aérienne vénézuélienne fondée en 1993 qui a démarré ses activités en 1994 et sa principale base d'opérations est située à l'aéroport international Maiquetía Simón Bolívar.
Aujourd'hui, La compagnie aérienne dispose d'une flotte de 12 avion composé de 5 Avion MD-81 capable de 163 passagers et 7 MD-82 capable de 165 dans une seule classe avec une moyenne d'âge de 29 ans depuis son premier vol. Avec ces avions classiques, envolez-vous vers 13 destinations nationales et internationales.
Les destinations domestiques dans votre pays sont Barcelone, barquisimento, Le veilleur, le froid, Maracaïbo, Porlamar et Valence de Caracas Maiquetía.
Du côté international, la compagnie vole vers Aruba, Panama, Saint Dimanche, Punta Cana et Miami en alliance avec World Atlantic Airlines et Swift Air, à la fois nord-américains également de la Maiquetía qui dessert la capitale Caracas.
Selon l'autorité aéronautique d'INAC Venezuela, cette compagnie aérienne avait le 98,8% de ponctualité sur les vols intérieurs au cours de l'année 2016.
Compte tenu des flux migratoires importants entre l'Équateur et le Venezuela et du départ de Tame EP de la route vers Caracas, C'est une destination naturelle pour la compagnie aérienne vénézuélienne.
Fréquences et horaires
Ça devrait être noté, que devant l'autorité aéronautique équatorienne la compagnie aérienne n'a pas introduit ou demandé à ce jour la demande de vol à destination de Guayaquil, même s'il est important de souligner que cette compagnie aérienne a déjà réalisé quelques 2 années de vols charters vers le Aéroport international de Manta avec 3 fréquences hebdomadaires suspendues après le fameux tremblement de terre.
Des informations supplémentaires indiquent que la compagnie aérienne envisagerait de prolonger son vol de Guayaquil à Lima avec la cinquième liberté aérienne..
Cet article sera mis à jour au fur et à mesure que de nouvelles informations seront générées..
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La compagnie aérienne Avior qui vole vers Guayaquil a déjà des atterrissages d'urgence. je ne fais pas confiance aux enfants.
C'est un seul et c'était à Manta. Celui qui est sorti de piste à Guayaquil n'était pas un atterrissage d'urgence.
même pas mort je voyage dans une compagnie aérienne vénézuélienne avec des avions si vieux et avec un manque d'entretien
On ne peut pas savoir qu'ils manquent d'entretien, Je pense que l'autorité aéronautique de l'Équateur et de la Colombie, où ils voleront, ils s'assureront qu'ils respectent tout dans l'ordre.
toutes les compagnies aériennes du venezuela font faillite parce qu'elles n'ont pas de liquide en dollars pour changer les pièces de rechange
Oui c'est un problème complexe, sans doute.