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FUMIPALMA nouveau taxi aérien opérera en Équateur et a déposé une demande auprès du Conseil national de l'aviation civile de l'Équateur, envolez-vous de l'aéroport régional de Santa Rosa avec un modèle réduit d'avion Hawker Beechcraft King Air C-90 GTi pouvant accueillir jusqu'à 7 passagers.
Actualisation 10/30/2018:
Fumipalma a été autorisé et accordé par le Conseil national de l'aviation civile pour opérer comme taxi aérien sur le territoire continental équatorien.
Son opération d'intégration frontalière entre l'Équateur et l'Équateur a également été autorisée, La Colombie et le Pérou utilisant les aéroports d'Esmeraldas, tulcan, Nouveau magasin, Vraiment, Boutique, macara, Cuenca, Machala, Macas et coca.
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Cette entreprise relativement peu connue en Équateur, a demandé à l'autorité aéronautique locale qu'un nouveau type de permis leur soit accordé, Ceci est pour l'opération de transport aérien non régulier sur la base des clauses suivantes et de deux demandes:
Le premier point de votre demande est l'octroi de l'autorisation d'exploitation de transport aérien non régulier., TRANSFRONTALIER, dans la modalité Air Taxi sous la partie 135 du Règlement Technique de l'Aviation Civile – RDAC.
Cette opération aura comme base principale l'aéroport régional de Santa Rosa, Province d'El Oro, Machala vers les aéroports transfrontaliers autorisés. À ce stade, nous pouvons supposer que son opération se concentrera uniquement sur le sud du pays et la frontière avec le Pérou., donc les vols pourraient être vers Piura, Tombes, Talara, Chiclayo, Trujillo et Iquitos.
potentiellement, ils pourraient également opérer jusqu'à Cali, tumaco, Herbe ou autres en Colombie avec catégorie transfrontalière.
L'équipement de vol demandé est le Hawker Beechcraft C-90GTi avec l'année de fabrication 2009, turbopropulseur et d'une capacité inférieure à 9 passagers.
La deuxième demande concerne également l'exploitation en modalité Air Taxi dans le cadre de la partie 135, mais avec la principale différence est que cette demande a comme points d'opération tout le territoire continental équatorien (sauf Galapagos).
Cette deuxième demande maintient le même type d'équipement de vol et la base principale d'opérations.
À propos de FUMIPALMA
Comme son nom l'indique à peu près, l'entreprise est spécialisée dans la fumigation aérienne des cultures dans la région côtière de l'Équateur. FUMIPALMA a été créé l'année 1998 et ses bureaux administratifs sont situés dans la ville de Machala.
Fumigateur Palacios Marquez – FUMIPALMA S.A.. fait partie d'un certain nombre d'entreprises spécialisées dans l'agriculture, ainsi que les cultures, les exportations et le transfert aérien de la fumigation plus le transport aérien privé.
grâce à cette demande, on peut en déduire l'intention de l'entreprise d'explorer de nouvelles niches de marché ou de générer des transports non réguliers pour le transfert de son personnel en recherche d'activité, Transferts en Equateur ou vers le Pérou avec un avion plus moderne et confortable.
Flotte FUMIPALMA
La flotte de cette compagnie, Jusqu'à aujourd'hui, il est composé comme suit:
- Ayres S2R-T34 Muguet HC-CFT HC-CGM HC-CLQ HC-CIQ HC-CNH HC-CJO HC-CME (Fumigateur)
- Cessna T188C Ag Husky HC-CBZ (Fumigateur)
- Camion agricole Cessna A188B HC-BHV HC-CAS (Fumigateur)
- Piper PA-34-220T Seneca III HC-BTO
L'avion Beechcraft King Air C-90 GTi n'a pas encore d'immatriculation équatorienne, mais on devrait le voir très bientôt en Equateur. Cet avion a une capacité de décollage maximale de 4.580 kilos, vitesse maximale de 270 nœuds, rang de 1.321 miles nautiques, plafond de fonctionnement maximal 30.000 pieds et peut porter jusqu'à 7 passagers.
Nous mettrons à jour toute information supplémentaire.
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