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El «boom des taxis aériens» sigue en Ecuador y la empresa World Center Air busca un lugar en la lista de operadores no regulares que ofrecen este servicio privado en Ecuador con aviones Piper, Cessna, Hawker et Gulfstream dans divers modèles.
World Center Air WCAIR S.A. a fait la demande formelle devant le Conseil national de l'aviation civile de l'Équateur – CNAC, obtenir l'autorisation d'exploitation pour la fourniture du service de transport aérien, Publique, national, pas régulier dans la modalité Air Taxi, passager, fret et courrier, sous forme combinée selon les modalités détaillées:
La société demande à opérer et à fournir ses services sur tout le territoire continental équatorien, à l'exception du Îles Galapagos.
Centre mondial de l'air, indique qu'il utilisera un équipement de vol composé des aéronefs suivants dans son service:
- Piper PA-34-200T.
- Cessna 172, C510, C550 et C560.
- Colporteur Beechcraft BE40, BE90 et BE190.
- Gulfstream G150 et G200.
Le principal centre d'exploitation et de maintenance est situé dans le Aéroport international José Joaquín de Olmedo, petit avion terminal dans la ville de Guayaquil.
L'entreprise a obtenu son permis d'exploitation en août, afin que vous puissiez poursuivre votre processus de certification.
Aussi, la compagnie a demandé à opérer des vols dans la zone d'intégration frontalière des vols en taxi aérien:
Les points d'opération sont au niveau transfrontalier dans les aéroports autorisés par l'Équateur, Colombie et Pérou, où est santa rosa, tulcan, Esmeraldas, Cali, Repas, ipiales, Tombes, Piura et autres. L'opération se fera avec les mêmes avions précédemment indiqués.
Ce permis a été autorisé au milieu de octobre de 2018.
À propos de World Center Air
World Center Air est une société constituée en septembre de l'année 2013 et a son siège et son bureau central dans la ville de Guayaquil, dans le terminal d'aviation générale de l'aéroport.
L'activité économique de la société est la fourniture de services de transport aérien, par l'exploitation de tout type d'aéronef à voilure fixe ou tournante pour fournir le service de transport aérien et de transport de passagers avec des itinéraires et des horaires établis.
pas connu pour l'instant, Beaucoup plus sur cette compagnie ou le nom commercial qu'ils utiliseront pour commercialiser leurs vols privés en Equateur.
Flota World Centre Aérien
La compagnie a déjà son premier avion, c'est un Piper PA-34 200T, qui est toujours avec immatriculation nord-américaine N.
Ça devrait être noté, que tous les aéronefs indiqués dans la demande ne seront pas nécessairement exploités, mais ils feront partie de votre permis d'exploitation, il y aura donc la possibilité de les incorporer en fonction des besoins ou des exigences de l'entreprise.
Nous continuerons à rapporter et à développer ces informations au fur et à mesure que nous pourrons obtenir plus de détails sur la société..
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