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La compagnie aérienne nord-américaine Eastern Air Lines prévoit de voler entre New York et Guayaquil avec une date de début provisoire à partir de 15 octobre 2019. La photo d'Orlando Suárez.
Récemment restructuré et avec de nouveaux propriétaires, l'une des marques les plus traditionnelles de l'industrie du transport aérien États Unis reprend son envol dans le ciel du monde et s'est fixé un nouvel objectif international, la Aéroport international José Joaquín de Olmedo ce serait sa deuxième destination à l'étranger dans cette troisième version de la compagnie aérienne.
Les plans de cette compagnie aérienne ont commencé à se faire entendre il y a quelques mois, lorsque les autorités d'Eastern Airlines sont arrivées en Équateur pour visiter les aéroports de Quito et Guayaquil, mais maintenant, avec des papiers déposés devant l'autorité des États-Unis et approuvés, le plan est concret.
La commande de la compagnie aérienne aux États-Unis a été rendue publique le 15 février 2019, mais j'ai préféré attendre un temps raisonnable que ce pays autorise l'itinéraire, fait qui vient d'arriver 29 juste après mai.
Devant l'autorité des États-Unis, le point – Département des transports, la compagnie aérienne a demandé et a été approuvée pour être autorisée sur cette nouvelle route au départ de New York, d'où Eastern demande à opérer 7 vols hebdomadaires du lundi au dimanche avec Boeing 767-300ER.
Dans l'arrêté il est précisé qu'il s'agira de vols réguliers, la compagnie aérienne spécifie les heures d'ouverture provisoires suivantes:
- New York – Guayaquil: le vol DYA-321 décollera à 11:30 suis et atterrira à 17:48.
- Guayaquil – New York: le vol DYA-320 décollera à 03:00 et atterrira à 09:00.
dans le même ordre, Il a été indiqué que la compagnie aérienne prévoyait de commencer les vols à partir du 1 À partir de mai, mais après l'octroi et l'assignation de ces fréquences, La compagnie aérienne a indiqué qu'elle prévoyait de commencer ses vols entre mardi 15 octobre et vendredi 25 Octobre, sous réserve de l'approbation du gouvernement de l'Équateur, lorsque la procédure judiciaire n'a pas encore commencé devant les autorités.
Ces vols seront opérés sur des avions Boeing. 767 avec une capacité de 263 passagers avec trois niveaux tarifaires: Économique de base, Économique et Économique Premium.
À propos de Eastern Air Lines
Quelle sera la troisième renaissance de cette compagnie aérienne nord-américaine traditionnelle sous une nouvelle administration sous le concept de compagnie aérienne à bas prix, cherche à se repositionner sur le marché.
Le retour d'Eastern survient après le rachat de la compagnie aérienne Swift Air Voies aériennes dynamiques, compagnie aérienne dont nous nous souvenons a volé cette route vers Guayaquil dans le 2017 pendant quelques semaines et qui a fermé après des problèmes financiers et après avoir rejoint le Chapitre 11 la faillite.
Avant que Swift n'achète Dynamic, le premier a acquis le brevet et l'utilisation de la marque d'Eastern Air Lines, le même qui a été transféré pour l'utilisation de Dynamic Airways pour redémarrer les opérations et pouvoir récupérer son image qui a été affectée par la faillite.
Actuellement, cette compagnie aérienne opère des vols charters des États-Unis vers les Caraïbes et a une route internationale régulière vers Georgetown, Guyana y está conformada por una flota de 9 avion boeing 767, dont six sont du modèle -200 et trois du modèle -300 avec un âge moyen de 29 années.
Nous continuerons à mettre à jour les nouvelles de ce nouvel opérateur à Guayaquil, qui serait le sixième nouvel opérateur à ce jour 2019.
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J'ai lu aujourd'hui dans Diario El Universo que cette compagnie aérienne commence ses opérations le jour 5 Décembre. Les informations sont exactes
Aujourd'hui, je publie des informations à ce sujet.
Bonsoir:
Quoi de neuf dans ce cas ?
Rien de nouveau, les procédures n'ont pas encore commencé en Equateur.
Bonsoir
Entre Latam, Jetblue et Eastern s'additionneraient 21 vols hebdomadaires vers NY?
Ne pense pas que ce serait une offre excessive?
C'est le plus grand marché entre les États-Unis et l'Équateur, Il me semble qu'il y a une bonne occasion de stimuler l'ensemble du marché qui est tombé sur 2018, mais sans aucun doute, on peut voir deux concurrents forts et un qui aura plus de mal à conquérir le marché.