C'est le Boeing 747 Supertanker

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Savoir comment il est Boeing 747 Supertanker, avion ravitailleur pour la lutte contre l'incendie qui a agi dans Chili et maintenant en Bolivie.

Il est avion spécialisé dans la lutte contre les incendies a attiré beaucoup d'attention plus d'une fois l'Amérique latine avec son importante et remarquable participation.

Avec les missions accomplies au Chili lors des terribles incendies du 2017 y pese a que fue criticado por su «eficiencia» no cabe duda de que su participación es fundamental para el control de incendios descontrolados.

À présent, une nouvelle mission a commencé en Bolivie, dans les malheureux incendies de forêt en Amazonie qui menacent de manière incontrôlable le fragile écosystème de l'un des principaux poumons du monde, Dans ce cadre nous allons en savoir plus sur cet avion et projet de la société Global Supertanker Services, SARL.

Boeing 747 Supertanker

le boeing 747-400 SuperTanker fait partie de la flotte mondiale de pétroliers de lutte contre les incendies en tant que plus jeune VLAT (TRÈS GRAND RÉSERVOIR D'AIR) et doubler la capacité de l'avion le plus proche du marché.

Les deux systèmes à débit constant séparés mais identiques sont pressurisés, permettant le téléchargement continu. Le système est homologué pour la libération de retardateurs, gel, de la mousse et de l'eau ou la combinaison de l'un de ces agents.

Le temps d'une mission à l'autre entre le moment où l'avion atterrit et le prochain départ prend environ entre 30 une 35 minutes.

Le SuperTanker fonctionne sans aucune restriction de vitesse, altitude opérationnelle et offre un haut niveau de sécurité pour le personnel au sol, la propriété privée et les ressources naturelles inégalées par tout autre aéronef civil ou militaire.

Les performances exceptionnelles et supérieures du SuperTanker sont telles qu'il surpasse plus que 200,000 livres le poids maximum au décollage à votre compétition et lors de l'atterrissage, pas besoin de vider le carburant ou le retardateur si l'opération est annulée.

Opérant depuis sa base à Colorado Springs, le SuperTanker peut atteindre pratiquement n'importe où en Amérique du Nord en environ 4.5 heures grâce à sa vitesse de plus de 600 miles par heure, prêt à décharger votre quantité de fret approuvée par l'IAB de 18,600 gallons de retardateur avant d'atterrir à nouveau.

Avec une portée véritablement mondiale, le SuperTanker peut être presque n'importe où dans le monde en moins de 20 Heures, y compris les arrêts de carburant, si c'est nécessaire. configuré avec 14 sièges de première classe et 2 couchettes pour le personnel de soutien et l'équipage de conduite supplémentaire, le SuperTanker arrive prêt à commencer les opérations de vol préalablement coordonnées avec l'agence hôte.

Combien coûte l'exploitation du Supertanker?

Les prix exacts ne sont pas connus et varient en fonction de la mission et des ressources nécessaires.. Par exemple, au Chili, on a appris que l'opération d'un mois avait coûté près de $10 millions de dollars.

On dit que son fonctionnement est moins cher qu'un BAE146 ou C130.

Missions

L'avion est préparé pour les missions suivantes:

• Suppression des feux de forêt.
• incendie sur plateformes offshore.
• Incendies ferroviaires à distance / déversements routiers ou chimiques.
• déversement d'hydrocarbures en mer.
• Resiembra / reboisement.
• transfert de carburant.

Caractéristiques générales

Étant donné que cet avion est basé sur le modèle Boeing 747-400, des caractéristiques similaires ressortent, mais avec de petites différences:

• Équipe: 4
• Capacité: 14 passagers
• Charger: 19 630 gallons d'eau ou de retardateur
• Longueur: 70,6 mètres
• Envergure: 64,9 mètres
• Hauteur: 19,4 mètres (63,65 tartes)
• Vitesse maximum: 966 kilomètres par heure
• atteindre: 13.450 kilomètres.

*Avec des photos et des données de Global Supertanker Services, SARL.

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