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Le terminal de Pékin – Daxing en Chine est le nouveau plus grand aéroport à terminal unique au monde et son investissement dans la construction a dépassé 11.000 millions de dollars.
Dans le cadre de ce qui est en projet et sera encore en cours de développement, le plus grand terminal passagers du monde a ouvert ses portes en Chine sous le nom d'aéroport international de Pékin. – Daxing va desservir la capitale du pays le plus peuplé du monde.
Intégrer à partir de Getty Images
situé trop grand 58 kilomètres au sud de Pékin, est né d'un projet visant à décongestionner le principal aéroport chinois de Pékin – Capital, qui a été inaugurée en 1958 et est actuellement le deuxième aéroport le plus fréquenté au monde plus que 101 millions par an, derrière Atlanta avec 104 des millions.
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La structure massive dont la construction a commencé le 26 de décembre à 2014 et cela en fait le plus grand aéroport à terminal unique au monde, il a été inspiré par une étoile de mer, qui met en valeur son architecture moderne et garantit un fonctionnement efficace et respectueux de l'environnement.
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Avec un investissement qui dépasse 11.000 millions de dollars, sa taille équivaut à presque 100 terrains de football professionnels et possède 700.000 mètres carrés de construction.
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Ce terminal devrait recevoir une grande partie de la demande croissante du pays asiatique, Que projetez-vous pour l’année ? 2025 plus de 170 millions de passagers annuels entre son aéroport principal et le nouveau terminal.
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À l'heure actuelle, certaines compagnies aériennes ont déjà commencé leurs opérations dans cet aéroport., mais surtout, l'augmentation des fréquences des compagnies aériennes les plus importantes qui chercheront à proposer des vols à la fois vers Daxing et la Capitale est attendue.
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Il est important de noter que l'aéroport dispose de tous les services de transports publics tels que le train à grande vitesse., métro et autoroutes à grande vitesse ainsi que des services de bus et de taxi locaux, qui permettra un accès efficace aux voyageurs.
Caractéristiques techniques
- Type d'opération: civil.
- Emplacement: Arrêt – Pékin.
- Ouverture: 26 septembre 2019.
- Élévation: 30 mètres.
- pistes: 4 tu 8 en-têtes.
- 01L/19R 3,400 mètres de béton.
- 7G/35R 3,800 mètres de béton.
- 17R/35L 3,800 mètres de béton.
- 11G/29R 3,800 mètres de béton.
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