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Après avoir reçu l'approbation de la Surintendance Générale de la Défense Économique, Boeing et Embraer progresser vers la concrétisation de leur partenariat stratégique.
Boeing et Embraer ont reçu l'approbation inconditionnelle de la Surintendance générale pour leur partenariat stratégique (SG) du Conseil Administratif de Défense Economique (Cade) au Brésil. La décision sera définitive dans les prochains jours 15 jours à moins que les commissaires du CADE ne demandent un examen. Le partenariat a désormais reçu l'autorisation inconditionnelle de toutes les juridictions réglementaires à l'exception de la Commission européenne., qui continue d'évaluer l'accord.
«Cette dernière autorisation est une nouvelle reconnaissance de notre association, ce qui apportera une plus grande concurrence sur le marché des avions à réaction régionaux, une meilleure valeur pour nos clients et des opportunités pour nos collaborateurs», Marc Allen a dit, Présidente de Embraer Partenariat & Opérations Groupe de Boeing.
"L'approbation de l'accord par le Brésil est une démonstration claire de la nature pro-compétitive de notre partenariat", a déclaré Francisco Gomes Neto, président-directeur général d'Embraer. «Cela ne profitera pas seulement à nos clients, mais permettra également la croissance d'Embraer et de l'industrie aéronautique brésilienne en général..
Jusqu'à présent, une autorisation inconditionnelle a été accordée au Brésil, États Unis, Chine, Japon, Afrique du Sud, Monténégro, Colombie et Kenya.
Boeing et Embraer se disputent depuis peu avec la Commission européenne 2018, et continuer à collaborer avec la Commission à mesure qu'elle progresse dans son évaluation de la transaction.
"Nous avons collaboré de manière productive avec la Commission pour démontrer la nature pro-compétitive de notre partenariat prévu., et nous espérons un résultat positif.", » a déclaré Allen de Boeing.. "Compte tenu du soutien positif que nous avons constaté de la part de clients à travers l'Europe et de l'autorisation inconditionnelle que nous avons reçue de tout autre régulateur ayant envisagé la transaction., "Nous espérons obtenir l'approbation finale de la transaction dans les plus brefs délais.".
Le partenariat stratégique prévu entre les deux constructeurs comprend deux coentreprises: une coentreprise composée des activités d'avions commerciaux et de services d'Embraer (Boeing Brésil – Commercial) dans lequel Boeing aura le 80 pour cent et Embraer aura le 20 pourcent; et une autre coentreprise pour promouvoir et développer des marchés pour l'avion de transport multimission C-390 Millennium. (Boeing Embraer – Défendre) dans lequel Embraer détiendra une participation 51 pour cent et Boeing détiendra le 49 pourcentage restant.
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