Le fabricant brésilienñO Embraer fête son anniversaire 50 de historia como uno de los más destacados e importantes actores de la industria aeroespacial.
Était un 19 d'août 1969 cuando Embraer fue legalmente formalizada como una empresa brasileña para la fabricación de aeronaves a escala masiva.
Histoire
La breve historia de Embraer nace ante un proyecto del gobierno de Brasil y el Instituto Tecnológico de AeronáUtique, con foco en el entrenamiento de ingenieros aeronáuticos, donde Ozires Silva se graduó au 1962, el cual posteriormente participó y coordinó el desarrollo de un avión spécificationífico para la aviación regional de su país.
L'Embraer Bandeirante est né de ce projet en 1968 avec le premier vol, el cual gracias a su gran aceptación del mercado, générationó que nazca Embraer de manera indirecta.
Durante la déchacun de 70, el Bandeirante ganó importancia en el mercado a nivel mundial, incluido Estados Unidos y simultápas du tout, Embraer aplicó soluciones innovadoras a sus primeros clientes en los segmentos de aviación agríCola, commerciale et exécutive. Parmi les avions présentés figuraient l'Ipanema, le Xavante et le Xingu, además de una línea ensamblaje en asociación con la compañía estadounidense Piper.
Arrêter maintenant 1980, Embraer introduce nuevos aviones dirigidos específicamente a los mercados de aviación comercial y de defensa. dans ce créneau, Embraer se asoció con Aeritália (aujourd'hui Alénia) et Macchi (salut Aermacchi), para desarrollar su primer avión de combate el AMX. Embraer también dio vida al EMB 312 Toucan.
En el segmento comercial se presentó l'embrayage 120 Brasilia, un modelo presurizado que integraba las tecnologícomme más avanzadas de la épetit. Fue considerado el avión regional más utilizado en el mundo, dépassant la marque de 350 unités exploitées par 26 aérosolíneas en 14 Pennsylvanieíses.
au milieu de la 90, Embraer realizó un extenso estudio del mercado de aviación regional, ahí j'ai insistéó el ERJ 145, un biréacteur à fuselage étroit pour 37-50 passagers. En línea con las demandas del mercado, le grand-pèreón tuvo tanto éxito que dio lugar a una familia completa de jets regionales Embraer: ERJ 135, ERJ 140, ERJ 145 et le ERJ 145XR.
A principios de la déchacun de 2000, annonceó el programa E-Jets con capacidad para entre 70 et 130 pasajeros y también, Embraer intensificó su participación en el segmento de jets ejecutivos, développer les familles Legacy et Phenom, además del Lineage 1000E.
Depuis 2009, le KC-390, le premier grand-pèreón carguero militar de misiones múltiples desarrollado con la Fuerza Aérea de Brasil empezó el desarrollo y Embraer anunció la nueva familia E-Jets E2 el avión commercial más silencioso y eficiente, avec jusqu'à 150 sièges, más el nuevo avión ejecutivo Praetor.
Euxás reciente proyecto es desarollar un avión tipo eVTOL (véhículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical) para innovar en la industria mundial bajo nuevas tendencias tecnolólogique.
À présent, dans la nouvelle alliance avec Boeing se espera un importante crecimiento y nuevos desarrollo en conjunto con su nuevo socio comercial estratégic.
Avion Embraer
au cours de son histoire, Ce sont les différents avions que la société a fabriqués, cada uno con diferente nivel de ésuccès, mais sans aucun doute, todos llenos de innovación con manos brasileñas y latinoamericanas:
Commercial
actuel
- Embraer ERJ
- Embraer ERJ 135
- Embraer ERJ 140
- Embraer ERJ 145
- Embraer E-Jet
- Embraer 170
- Embraer 175
- Embraer 190
- Embraer 195
- Embraer E-Jet E2
- Embraer 175-E2
- Embraer 190-E2
- Embraer 195-E2
passé
- Embraer EMB 110 Bandeirante
- Embraer EMB 120 Brasilia
- Embraer/FMA ABC 123 Vecteur (prototype)
Militaire
actuel
- Embraer EMB 314 Super Tucano
- Série Embraer R-99 (AEW&C)
- Embraer KC-390
Passé
- Embraer EMB 111 Bandeirante
- Embraer EMB 312 Toucan
- AMX International AMX
- Embraer MFT-LF
- Embraer Xavante
cadres
- Phénomène Embraer 100
- Phénomène Embraer 300
- Embraer Héritage 450/500 série
- Embraer Héritage 600 série
- Lignée Embraer 1000
utilitaires
actuel
- Embraer Ipanema (fumigateur)
Passé
- Embraer EMB 121 Xingu
Galeríune
“…Alliance avec Boeing” c'est sûr que c'est l'alliance???
Pour l'instant, Je préfère l'appeler juste alliance.