Embraer fête son anniversaire 50

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Le constructeur brésilien Embraer fête son anniversaire 50 de l'histoire comme l'un des acteurs les plus en vue et les plus importants de l'industrie aérospatiale.

Était un 19 d'août 1969 quand Embraer a été légalement formalisé en tant qu'entreprise brésilienne pour la fabrication d'avions à grande échelle.

Histoire

La brève histoire d'Embraer est née avant un projet du gouvernement brésilien et de l'Institut technologique de l'aéronautique, avec un accent sur la formation des ingénieurs aéronautiques, où Ozires Silva est diplômé 1962, qui plus tard a participé et coordonné le développement d'un avion spécifique pour l'aviation régionale de son pays.

L'Embraer Bandeirante est né de ce projet en 1968 avec le premier vol, qui, grâce à sa grande acceptation par le marché, a généré indirectement la naissance d'Embraer.

Au cours de la décennie de la 70, la Bandeirante a gagné en importance sur le marché mondial, y compris les États-Unis et simultanément, Embraer a appliqué des solutions innovantes à ses premiers clients dans les segments de l'aviation agricole, commerciale et exécutive. Parmi les avions présentés figuraient l'Ipanema, le Xavante et le Xingu, en plus d'une ligne d'assemblage en association avec la société américaine Piper.

Arrêter maintenant 1980, Embraer présente de nouveaux avions spécifiquement destinés aux marchés de la défense et de l'aviation commerciale. dans ce créneau, Embraer s'associe à Aeritália (aujourd'hui Alénia) et Macchi (salut Aermacchi), développer son premier avion de combat l'AMX. Embraer a également donné vie à l'EMB 312 Toucan.

Dans le segment commercial, l'Embraer a été présenté 120 Brasilia, un modèle pressurisé intégrant les technologies les plus avancées de l'époque. Il était considéré comme l'avion régional le plus utilisé au monde., dépassant la marque de 350 unités exploitées par 26 compagnies aériennes en 14 des pays.

au milieu de la 90, Embraer a mené une étude approfondie du marché de l'aviation régionale, c'est là que l'ERJ est né 145, un biréacteur à fuselage étroit pour 37-50 passagers. En phase avec les demandes du marché, l'avion a eu un tel succès qu'il a engendré toute une famille de jets régionaux Embraer: ERJ 135, ERJ 140, ERJ 145 et le ERJ 145XR.

Au début de la décennie du 2000, a annoncé le programme E-Jets avec une capacité de 70 et 130 passagers et aussi, Embraer a intensifié sa participation dans le segment des jets d'affaires, développer les familles Legacy et Phenom, en complément du Lineage 1000E.

Depuis 2009, le KC-390, le premier avion cargo militaire multi-missions développé avec l'armée de l'air brésilienne a commencé le développement et Embraer a annoncé la nouvelle famille E-Jets E2, l'avion commercial le plus silencieux et le plus efficace, avec jusqu'à 150 sièges, ainsi que le nouveau jet d'affaires Praetor.

Le projet le plus récent est de développer un avion de type eVTOL (véhicule électrique à décollage et atterrissage verticaux) innover dans l'industrie mondiale sous les nouvelles tendances technologiques.

À présent, dans la nouvelle alliance avec Boeing une croissance significative et de nouveaux développements sont attendus en collaboration avec son nouveau partenaire commercial stratégique.

Avion Embraer

au cours de son histoire, Ce sont les différents avions que la société a fabriqués, chacun avec un niveau de succès différent, mais sans aucun doute, tout plein d'innovation avec des mains brésiliennes et latino-américaines:

Commercial

actuel

• Embraer ERJ
  • Embraer ERJ 135
  • Embraer ERJ 140
  • Embraer ERJ 145
• Embraer E-Jet
  • Embraer 170
  • Embraer 175
  • Embraer 190
  • Embraer 195
• Embraer E-Jet E2
  • Embraer 175-E2
  • Embraer 190-E2
  • Embraer 195-E2

passé

• Embraer EMB 110 Bandeirante
• Embraer EMB 120 Brasilia
• Embraer/FMA ABC 123 Vecteur (prototype)

Militaire

actuel

• Embraer EMB 314 Super Tucano
• Série Embraer R-99 (AEW&C)
• Embraer KC-390

Passé

• Embraer EMB 111 Bandeirante
• Embraer EMB 312 Toucan
• AMX International AMX
• Embraer MFT-LF
• Embraer Xavante

cadres

• Phénomène Embraer 100
• Phénomène Embraer 300
• Embraer Héritage 450/500 série
• Embraer Héritage 600 série
• Lignée Embraer 1000

utilitaires

actuel

• Embraer Ipanema (fumigateur)

Passé

• Embraer EMB 121 Xingu

Galerie

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