Coronavirus: Comment sauver l'aviation et le tourisme?

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Compilamos en esta entrega algunas de las medidas que se pueden aplicar para salvar a las industrias de la aviación y el turismo durante la crisis global por el COVID-19 [feminine.

Mientras la pandemia mundial sigue creciendo y afectando la economía mundial, los sectores como la aviación y el turismo son unas de las más afectadas, poniendo en riesgo más de 25 millones de empleos y también afectando los ingresos de las aerolíneas por más de $314 mille millions (-55%) au 2020 que en comparación con el 2019.

Con este panorama tan complejo, salvar o apoyar a la aviación y turismo, como también al resto de industrias a nivel global, c'est très important, pero como en este espacio hablamos de aviones, he recopilado varias de las medidas que se pueden tomar para hacerlo desde IATA, ACI-LAC y la WTTC.

Aviation

La aviación y turismo están directamente relacionadas y son totalmente codependientes, en este concepto se destaca lo que aerolíneas y aeropuertos han solicitado a los gobiernos como apoyo ante las circunstancias actuales:

compagnies aériennes

• Apoyo financiero directo a transportistas de pasajeros y carga aérea para compensar la caída de ingresos y falta de liquidez por restricciones de viaje a consecuencia del COVID-19.
• prêts, garantías de préstamos y respaldo al mercado de bonos corporativos por los Gobiernos y los bancos centrales. El mercado de bonos corporativos es una fuente de apoyo financiero vital, pero es necesario ampliar los criterios de elegibilidad fijados por los bancos centrales y contar con la garantía de los Gobiernos para facilitar el acceso a un mayor número de compañías aéreas.
• Alivio fiscal. Reembolso de los impuestos sobre la nómina salarial pagados hasta la fecha y/o la ampliación de los plazos de pago durante 2020, junto a la exención temporal de las tasas de los billetes aéreos y otros gravámenes aplicados por los Gobiernos.

fret aérien

• Éliminer la paperasserie pour les opérations d'affrètement.
• Exempter l'équipage de fret des règles de quarantaine qui s'appliquent à la population générale.
• Assurer un personnel et des installations adéquats pour traiter efficacement la cargaison.
• Reconnaître les normes mondiales convenues (certificats de santé, licences, etc).
• Aéroports alternatifs sécurisés disponibles, même si les vols passagers ne fonctionnent pas.

aéroports

• Renonciation aux paiements de concession aéroportuaire garantis: le cas échéant, Les gouvernements sont invités à assouplir les conditions de paiement des concessions que les entreprises doivent payer pour l'exploitation des aéroports.
• Retarder les besoins d'investissement dans les infrastructures: fournir un allègement temporaire de l'exigence de développement des infrastructures, notamment pour répondre au niveau d'obligations de service ou de projets qui ne sont pas immédiatement requis par l'industrie.
• Exemption temporaire du respect des obligations de qualité de service: les aéroports connaissent des conditions d'exploitation sans précédent qui exercent une pression indue sur les exploitants.
• Mesures financières pour des réductions à court terme des coûts d'exploitation des exploitants d'aéroports, ainsi que d'autres prestataires de services dans les aéroports.
• Suspension ou report des cotisations sociales, ainsi que les impôts sur les sociétés et autres (y compris la TVA, droits d'accises) pour au moins 6 mois pour les exploitants d'aéroports et les entreprises associées, et autres prestataires de services opérant dans les aéroports.
• Flexibilité de paiement des impôts pour l'année 2020 al gobierno local.

Tourisme

La industria del turismo caerá entre un 20% et 30% en el movimiento de turistas a nivel mundial comparado con el 2019, sujeto a cambios según se desarrolle la emergencia actual, que representan una caída de entre $300 et 450 billones de dólares poniendo fin a 7 años de crecimiento.

• Eliminar o simplificar las visas siempre que sea posible, reducir el costo y mejorar los tiempos de procesamiento, acepte otras visas cuando sea apropiado e introducir tecnologías más eficientes para un viaje seguro y sin interrupciones.
• Eliminar o relajar las barreras innecesarias en los puertos y aeropuertos y la implementación de visas de trabajo flexibles para la industria en algunos países con limitaciones existentes, especialmente en hostelería y tour operadoras.
• Reducir y eliminar los impuestos a los viajeros, los que aumentan el costo del viaje, como impuesto sobre pasajeros aéreos e impuestos similares en aeropuertos, puertos y hospedaje a nivel mundial.
• Introducir ayuda e incentivos para apoyar la continuidad del negocio para las empresas que han sido afectadas negativamente por el virus. Las PYME en particular tardarán más en recuperarse.
• Aumentar los presupuestos y asignar recursos para fines de promoción, comercialización y desarrollo de productos en destinos cuando estén listos para recibir nuevamente a los visitantes
• Trabajar en campañas integradas a nivel mundial enfocadas en la reactivación del sector, generando seguridad para viajar.
• Flexibilizar políticas de cancelaciones (junto con aerolíneas).
• Suspensión de cobros por ejecución de actividades turísticas.

¿Qué otras medidas se podrían adoptar para salvar a la aviación y el turismo?

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