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La fret aérien augmenté un 7,7% en août par rapport aux niveaux d'avant pandémie, mais la capacité à répondre à la demande est à la traîne.
Dans un nouveau rapport de l'IATA, nous pouvons apprendre comment le le fret aérien continue de jouer un rôle clé dans la relance économique des compagnies aériennes et des économies dans le monde, mais malgré cela, la demande dépasse la capacité.
À l'intérieur d'une planète qui cherche à sortir des mois difficiles dus à la pandémie, le fret aérien est devenu un acteur encore plus important pour le mouvement efficace et rapide des marchandises, mais cela a apporté de nouveaux défis: la demande est supérieure à la capacité, ce qui a poussé des fabricants tels que Boeing doit démarrer de nouvelles lignes de conversion d'avions de passagers en cargos.
Le fret aérien a augmenté en août
Les données présentées ci-dessous sont comparées à août 2019:
- demande mondiale, mesurée en tonnes-kilomètres de fret (CTK), augmenté un 7,7% par rapport à août 2019 (8,6% pour les opérations internationales). La croissance globale reste forte par rapport à la tendance de croissance moyenne à long terme d'environ 4,7%.
- Le rythme de croissance a légèrement ralenti par rapport à juillet, qui a enregistré une augmentation de la demande de 8,8% (par rapport aux niveaux pré-COVID-19).
- Récupération de la capacité de fret arrêtée en août, un 12,2% moins qu'en août 2019 (13,2% pour les opérations internationales). Maman, la capacité a chuté de 1,6%, la plus forte baisse depuis janvier 2021.
La cargaison en Amérique latine
Parmi les indicateurs mondiaux positifs, notre région continue d'afficher les chiffres les plus faibles en matière de progrès de la reprise, Ceci est donné par la situation économique régionale elle-même et par les restrictions sur les vols mises en place par les gouvernements.:
- Une diminution a été signalée dans 14% des volumes de fret international en août par rapport à la période 2019, qui est marquée comme la performance la plus faible de toutes les régions. La capacité reste fortement limitée dans la région, avec une réduction de la capacité internationale du 27,1% en août, la plus forte baisse de toutes les régions du monde.
Alors que l'Amérique latine entretient la chute, le reste des régions a maintenu des chiffres positifs en août 2021.
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