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Le mois d’août a été jusqu’à présent le meilleur mois pour le trafic aérien cette saison. pandémie en Amérique latine et dans Caraïbes.
La récupération progresse, lente reprise de l'industrie aérienne et en ce sens, on savait que pour l'instant, Août a été le meilleur mois pour le trafic aérien l'Amérique latine et les Caraïbes jusqu'à présent dans la pandémie et la pire crise de l'histoire de l'aviation.
Ces indicateurs ont été publiés par l'Association du transport aérien d'Amérique latine et des Caraïbes. – ÉLEVÉ dans votre rapport de trafic le plus récent, où sont indiquées des données intéressantes sur ce long processus de réactivation qui a déjà commencé:
- Ils ont été transportés 6.3 millions de passagers en août, un 82,7% pas moins, O -30.452.887 moins de passagers, Au cours de l'année précédente.
- Le traffic (RPK) diminué 84.8% et la capacité (DEMANDEZ) diminué 80.4%.
- Le facteur de charge était 64.1%, 18.8 points de pourcentage de moins qu'en 2019.
- 1.055.352 passagers voyageant à destination et en provenance de l'Amérique latine et des Caraïbes en août, 90,8% moins que l'année précédente.
- 6.35 des millions de passagers sont venus de, vers et dans la région en août, avec lequel nous atteignons 118.7 millions de passagers transportés dans la région cumulés de janvier à août, ce qui implique une réduction de 59.5%.
- Trafic intérieur dans la région représenté 83% du total, les marchés brésilien et mexicain montrant une certaine reprise par rapport aux niveaux de 2019.
- Au Mexique, le trafic intérieur a diminué 55.5% et au Brésil 72%.
Avec la plus grande ouverture des marchés entre septembre et octobre, une meilleure présence de la reprise dans la région est attendue., surtout en raison de l'importance interrégionale du Panama, La Colombie et le Pérou pour le trafic aérien dans la région.
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Cela n'a pas été bon du tout pour les compagnies aériennes américaines 🇺🇸 il y a eu des millions d'employés licenciés, notamment américains et américains.
Sans doute, C'est "le meilleur" dans le désastre actuel.