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La compagnie aérienne équatorienne Aérorégional pointe vers la croissance avec des vols internationaux avec des liaisons vers Lima, Bogota, Cali, Mexique, Cancún et Panama.
Avec demande officielle adressée au Conseil national de l'aviation civile de l'Équateur – CNAC, l'entreprise Aérorégional cherchera à poursuivre sa croissance, mais cette fois avec des vols internationaux, où cette commande a été approuvée le 17 de décembre à 2020.
Dans ce sens, étendre son opération internationale déjà existante, mais qui s'effectue actuellement en mode charter, Aérorégional a fait la demande suivante en vue d'obtenir l'autorisation d'exploitation pour la fourniture d'un service régulier de transport aérien public international de passagers, fret et courrier combinés sur les itinéraires suivants:
Dans le cadre de la Décision 582 de la Communauté andine des nations:
- Quito et/ou Guayaquil – Lima et vice versa jusqu'à cinq (5) fréquences hebdomadaires avec droits de troisième et quatrième libertés de l'air.
- Quito et/ou Guayaquil – Bogotá et vice versa jusqu'à cinq (5) fréquences hebdomadaires avec droits de troisième et quatrième libertés de l'air.
Transfrontalier dans les zones d'intégration frontalières entre l'Équateur et la Colombie:
- Tachina – Cali et vice versa, jusqu'à cinq (5) fréquences hebdomadaires avec droits de troisième et quatrième libertés de l'air.
Extra sous-régional:
- Quito et/ou Guayaquil – Mexico et vice versa jusqu'à cinq (5) fréquences hebdomadaires avec droits de troisième et quatrième libertés de l'air.
- Quito et/ou Guayaquil – Cancun et vice versa jusqu'à trois (3) fréquences hebdomadaires avec droits de troisième et quatrième libertés de l'air.
- Quito et/ou Guayaquil – Panama City et vice versa jusqu'à trois (3) fréquences hebdomadaires avec droits de troisième et quatrième libertés de l'air.
- Quito et/ou Guayaquil – Panama City et/ou Cancun et vice versa jusqu'à trois (3) fréquences hebdomadaires avec droits de troisième et quatrième libertés de l'air.
L'avion avec lequel ces vols seront opérés:
- BOEING: 737/757/767 SÉRIES
- SÉRIE AIRBUS A319/320/321/330
- BOMBARDIER CRJ 100/200/700 SÉRIES
- EMBRAER EMB – 120/145/170/190 SÉRIES
Vols internationaux aérorégionaux
Comme nous savons, la compagnie aérienne possède actuellement deux avions Boeing 737-500, avec laquelle elle opère sur ses liaisons intérieures actuelles vers Loja et Coca (plus son opération d'affrètement international vers le Mexique et le Panama), pour ces nouvelles lignes internationales une augmentation des équipements est attendue.
Ces deux équipes supplémentaires qui pourraient être officiellement connues, sera également de la famille Boeing 737 et arriverait dans les mois à venir sous réserve de l'approbation du gouvernement de l'Équateur, ainsi que le reste des pays vers lesquels ils cherchent à opérer.
Les différents itinéraires proposés visent à couvrir les espaces laissés, par exemple, par Avianca à Lima., Cancún par Interjet et Cali par Tame EP, alors qu'il entrerait pour concourir à Bogotá, Panama et Mexique, bien qu'avec le soutien de l'opération de charter qui se positionne depuis un certain temps dans les deux derniers.
Nous continuerons à signaler.
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Intéressant, il y a une augmentation significative des itinéraires et de la flotte, espérons que cette croissance aidera à avoir une meilleure connectivité interne, qui a été considérablement réduit avec la sortie du marché de TAME EP.
Sérieusement, à l'avenir, Aeroregional fonctionnera avec 757 /767/a321/a330… génial si c'est le cas… Comme c'est formidable qu'une compagnie aérienne à bas prix puisse exploiter de grandes routes internationales avec des fréquences très fréquentées... excellente publication 👏
La flotte indiquée, est-ce une projection ou un peut-être, ne veut pas dire qu'ils vont, nécessairement, en fonctionnement.
Merci, bon rapport, il est bon d'entendre que la compagnie aérienne va acquérir du bon équipement