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Delta intégrera 30 nouveaux avions Boeing 787 Dreamliner gros-porteurs dans le cadre de son processus de renouvellement et d'optimisation de sa flotte, tout en améliorant le rendement énergétique et en offrant une expérience de vol de première classe.
le 787 Il s'agira d'un nouveau type de flotte pour Delta et complète une précédente commande de 100 Boeing 737 MAX 10 (Les livraisons commenceront après la certification). Cette commande souligne la force de l'industrie aérospatiale américaine et son secteur manufacturier de pointe., puisque l'avion et ses moteurs GE sont conçus et fabriqués en États Unis.
« Delta construit la flotte du futur, améliorer l'expérience client, conduire des améliorations opérationnelles et assurer le remplacement constant des avions moins efficaces et plus anciens au cours de la prochaine décennie », a déclaré Ed Bastian, PDG de Delta. "Plus important encore, ces avions seront exploités par les meilleurs professionnels de l'aviation du secteur.", assurer un service d'accueil, Delta raffiné et attentif aux voyageurs du monde entier”.
Delta remplacera Boeing 767 avec 787
Cette commande représente la prochaine étape dans l'évolution internationale de Delta, étendre sa portée mondiale et s’appuyer sur une base solide de croissance internationale, Soutenu par son réseau domestique de pointe et ses alliances stratégiques dans toutes les régions du monde. Delta prévoit d'exploiter cette année le plus grand programme international de son histoire.
« La demande de 787 diversifie aujourd'hui notre carnet de commandes d'avions gros-porteurs, tout en créant une échelle rentable pour les flottes d’avions gros-porteurs., a déclaré Dan Janki, Directeur financier de Delta. « Notre stratégie de flotte positionne Delta pour l'avenir, améliorer l’expérience client et conduire des améliorations opérationnelles ».
le 787-10 est un complément idéal au réseau transatlantique et sud-américain de Delta, offrant un 25 % plus d'efficacité énergétique par siège, une plus grande capacité, des cabines haut de gamme plus grandes et une plus grande capacité de chargement par rapport à l'avion gros-porteur de la génération précédente qu'il remplacera.
La cabine spacieuse, spacieux et calme Boeing 787, avec de grandes vitres teintées et des compartiments de rangement supérieurs spacieux, offrira aux clients une expérience premium de classe mondiale sur les vols internationaux. L'avion peut monter à des altitudes plus élevées, offrir des vols plus fluides. Conception du moteur améliorée, ainsi que d'autres technologies de cellule, réduire le bruit pour une expérience de vol plus silencieuse.
« Nous sommes ravis que Delta Air Lines ait choisi le 787-10 pour rejoindre votre flotte du futur. L'efficacité inégalée, autonomie et confort des passagers 787 « Le Dreamliner en fait l’option idéale pour l’expansion internationale et la modernisation de la flotte de Delta. », a déclaré Stéphanie Pope, président-directeur général de Boeing Commercial Airplanes. "Notre équipe est impatiente de livrer de nouveaux Dreamliners à Delta et de soutenir son engagement à offrir une expérience passager exceptionnelle et à promouvoir la durabilité dans l'aviation.".
Les nouveaux avions de plus gros calibre seront dotés d'équipements de première classe et de davantage de sièges haut de gamme, y compris les suites Delta One (qui représentent actuellement le 45% de tous les sièges Delta Un dans la flotte des gros-porteurs Delta), avec plus de Delta Premium Select et Delta Comfort, en plus de la Cabine Principale. Il offrira également plus de 1000 heures de divertissement gratuit à bord; Wi-Fi Delta Sync rapide et gratuit; et des options de restauration et de boissons haut de gamme.
Delta a sélectionné les moteurs Genx de GE Aerospace pour propulser l'avion et a signé un accord avec GE Aerospace pour la maintenance de ces moteurs. L'utilisation de fibre de carbone avancée et la conception innovante de la lame du GEnx offrent un poids plus léger., une plus grande durabilité et une plus grande efficacité.
« Depuis plus de 60 années, GE Aerospace est fier de s'associer à Delta Air Lines, et nous sommes honorés que GEnx soit désormais sous les ailes pour soutenir ses plans de croissance internationale., a déclaré H.. Lawrence Culp, Jr., président et chef de la direction de GE Aerospace. « Le moteur GEnx offrira une fiabilité, efficacité et durabilité pour les années à venir ».
Cette commande est conforme aux objectifs d'investissement et de capacité précédemment annoncés par Delta. Avec les engagements annoncés aujourd'hui, Delta a 232 avions à fuselage étroit et 54 commandes de gros-porteurs pour livraison dans les années à venir.
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