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Le cabinet de conseil OAG a dévoilé son classement des routes aériennes les plus fréquentées par sièges offerts 2025, dans lequel l'Asie continue de dominer.
L'analyse est basée sur les données mondiales sur les horaires des compagnies aériennes. BVG et fournit un aperçu des performances et des tendances des itinéraires mondiaux.
Itinéraires les plus fréquentés 2025
le chemin de Jeju à Séoul, Gimpo est le plus fréquenté de 2025, avec 14,4 millions de sièges programmés, une légère augmentation de 1 % en ce qui concerne 2024. Il y a encore de la place pour la croissance dans cette voie, qui est encore un 17 % retrouver leur niveau de capacité 2019. Sept compagnies aériennes opèrent sur cette route très compétitive.
Les deuxième et troisième itinéraires sont au Japon: Sapporo Nouveau Chitose (CTS) – Tokyo Hanéda (BTS) et Fukuoka (FUK) – Tokyo Hanéda (BTS), avec 12,1 millions et 11,5 millions de sièges, respectivement.
haut 10 se compose exclusivement de vols intérieurs, et l'Asie-Pacifique domine avec 9 décennie 10 dans la région. La seule route en dehors de l'Asie-Pacifique est cinquième au classement, Yéda (JED) – Riad (ESPRIT), qui a connu la croissance la plus rapide parmi les dix principales routes. Les 9,8 millions de sièges sur la ligne JED-RUH représentent une croissance annuelle en 13 %. Le quatrième au classement, Hanoï (IL) – Hô Chi Minh (NGS), a également grandi un 4 % interannuel, et le dixième, Shangai (SHA) – Shenzen (SZX), a connu une augmentation de sa capacité 5 %, passer de la onzième place l'année dernière au top dix.
Concernant les vols transfrontaliers, Hong Kong (HKG) – Taïpei (TPE) C'est l'itinéraire le plus fréquenté 2025, avec 6,8 millions de sièges, suivi du Caire (CAI) – Yéda (JED) avec 5,8 millions de sièges et Kuala Lumpur (KUL) – Singapour Changi (SANS POUR AUTANT) avec 5,6 des millions.
Par régions
Et si on passe en revue par région, Ce sont les résultats généraux:
- Asie Pacifique: Jeju – Séoul Gimpo | 14,384,766 sièges
- Moyen-Orient: Djeddah - Riad | 9,819,558 sièges
- l'Amérique latine: Bogotá – Medellín | 6,219,202 sièges
- Afrique: Le Cap – Johannesbourg | 5,475,986 sièges
- Amérique du Nord: Vancouver - Toronto | 3,655,423 sièges
- L'Europe : Barcelone – Palma | 2,955,696 sièges
Il est impressionnant de constater que la route en Asie-Pacifique (Jeju – Séoul) double pratiquement en capacité celle de l'Amérique latine et près de cinq fois celui de L'Europe .
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