Le nouveau vol sans escale le plus long de l'histoire

Airbus, avec lui Airbus A350-1000ULR, réalisé le plus long vol sans escale de l'histoire de l'aviation entre Melbourne et Toulouse.

L'histoire de l'aviation commerciale vient d'écrire un nouveau chapitre. Dans une démonstration sans précédent de portée et d’efficacité, un Airbus A350-1000ULR effectué un vol direct depuis Melbourne, Australie, au siège du constructeur à Toulouse, La France.

Nouveau vol sans escale le plus long de l'histoire

L'avion Airbus et ainsi de suite Qantas, parcouru une distance impressionnante de 12.460 miles nautiques (23.075,92 kilomètres) dans un temps total de 24 heures et 24 minutes, établir une nouvelle marque dans les opérations non-stop de l'industrie.

Cette étape importante ravive le débat et la fascination sur les limites de l'aviation et soulève la question de savoir comment cette opération se compare à d'autres grandes marques au fil du temps.. Déterminer quel est le vol le plus long de l'histoire dépend en grande partie des paramètres évalués: qu'elle soit mesurée par la distance totale parcourue ou par le séjour continu dans les airs.

Les records de l’aviation commerciale moderne

Au fil des années, Les constructeurs et les compagnies aériennes ont mené des opérations spéciales et des vols commerciaux programmés destinés à pousser l'autonomie des avions à leurs limites..

• Boeing 777-200LR (2005): Détient le record absolu de distance pour un avion de ligne commercial non modifié. A pris l'avion de Hong Kong à Londres en voyageant vers l'est (traverser le Pacifique et les États-Unis) couvrir 13.433 milles dans 22 heures et 42 minutes. Transporté uniquement vers 35 passagers, équipage et invités spéciaux pour démontrer les capacités opérationnelles du modèle.
• Airbus A340-200 (1993): Pendant le salon aéronautique du Bourget, l'avion surnommé World Ranger a volé sans escale de Paris à Auckland, couvrant 11.978 milles dans 21 heures et 46 minutes, avant de revenir par l'itinéraire inverse.
• Qantas – Projet Sunrise (2019): Dans le cadre de ses vols de recherche pour évaluer les effets physiques et le décalage horaire sur les passagers et l'équipage, Qantas exploitait un Boeing 787-9 entre New York/Sydney et Londres/Sydney, atteignant dans ce dernier une distance de 11.060 miles et un temps de vol de 19 heures et 19 minutes.
• Comlux Boeing 787 (2021): Un vol charter VIP de la compagnie Comlux reliait Séoul à Buenos Aires sans escale, enregistrement 20 heures et 19 minutes dans les airs pour couvrir 10.520 miles nautiques.
• Water Tahiti Nui (TN064 – 2020): En raison des restrictions sanitaires mondiales, la compagnie aérienne a opéré le vol entre Papeete à temps (PPT) et Paris (CDG) sans l'escale habituelle à Los Angeles. Avec 9.765 milles et 16 heures de vol, est devenu le vol commercial intérieur régulier le plus long en termes de distance.
• Compagnies aériennes Singapour (NUAGE BLEU): La liaison entre l'aéroport international de Changi et l'aéroport international de Newark Liberty reste le vol commercial régulier de passagers le plus long en service au monde., couvrant 9.534 miles dans un temps approximatif de 18 heures et 45 minutes à bord de l'avion Airbus A350-900ULR.
• Qatar Airways (DOH-AKL): La liaison entre Doha et Auckland représente le deuxième vol commercial régulier actif le plus long de la planète., avec une distance de 9.032 miles et une durée de 18 heures et 5 minutes.

Jalons historiques avant l’aviation à réaction moderne

Avant l’avènement des turbomachines à haut rendement et des matériaux composites, l'aviation commerciale et militaire atteignait déjà des records opérationnels extraordinaires dans les avions à hélices et à pistons.

• Qantas «Double lever de soleil» (1943-1945): En pleine Seconde Guerre mondiale, Qantas exploitait un service régulier entre Perth (Australie) et le Sri Lanka utilisant des hydravions Consolidated PBY Catalina. Les vols ont duré en moyenne 28 heures dans les airs, recevant son nom parce que l'équipage et les passagers ont vu le lever du soleil deux fois au cours du même voyage.
• Martin Mars JRM-2 (1948): le 28 d'août 1948, ce gigantesque hydravion de l'US Navy a volé sans escale d'Hawaï à Chicago, rester en l'air pendant 24 heures et 12 minutes.
• TWA – Lockheed Starliner (1957): le 2 octobre 1957, Trans World Airlines a inauguré la route entre Londres et San Francisco sans escale en survolant le pôle Nord à bord d'un Lockheed L-1649A Starliner, terminer le voyage dans 23 heures et 19 minutes.
• Compagnies aériennes argentines (1967): L'entreprise a marqué une étape régionale et internationale en consolidant la liaison sans escale entre Buenos Aires et Madrid sur ses avions Boeing. 707, couvrant 6.253 miles en un temps record pour le moment de 12 heures de vol.

Le récent vol de Airbus L'A350-1000ULR reconfirme l'avancée technique de l'industrie aéronautique. Alors que la technologie des matériaux et l’efficacité des moteurs continuent d’évoluer, La barrière du temps et de la distance dans l’aviation commerciale continuera de se déplacer vers des horizons qui semblaient auparavant inaccessibles..

Voudraient-ils voler autant d'heures d'affilée dans un avion? je les lis dans les commentaires.

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