El nuevo vuelo sin escalas más largo de la historia

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Airbus, avec lui Airbus A350-1000ULR, realizó el vuelo más largo de la historia de la aviación sin escalas entre Melbourne y Toulouse.

La historia de la aviación comercial acaba de escribir un nuevo capítulo. En una demostración sin precedentes de alcance y eficiencia, un Airbus A350-1000ULR completó un vuelo directo desde Melbourne, Australie, hasta la sede del fabricante en Toulouse, La France.

Nuevo vuelo más largo sin escalas de la historia

L'avion Airbus y pronto de Qantas, recorrió una impresionante distancia de 12.460 miles nautiques (23.075,92 kilomètres) en un tiempo total de 24 heures et 24 minutes, estableciendo una nueva marca en las operaciones sin escalas de la industria.

Este hito reaviva el debate y la fascinación sobre los límites de la aviación y plantea la interrogante de cómo se compara esta operación con otras grandes marcas registradas a lo largo del tiempo. Determinar cuál es el vuelo más largo de la historia depende en gran medida de los parámetros que se evalúen: si se mide por la distancia total recorrida o por la permanencia continua en el aire.

Los récords de la aviación comercial moderna

Au fil des années, tanto fabricantes como aerolíneas han llevado a cabo operaciones especiales y vuelos comerciales regulares diseñados para llevar la autonomía de los aviones al límite.

• Boeing 777-200LR (2005): Mantiene el récord absoluto de distancia para un avión comercial no modificado. Voló desde Hong Kong hacia Londres viajando en sentido este (cruzando el pacífico y Estados Unidos) para cubrir 13.433 milles dans 22 heures et 42 minutes. Transportó únicamente a 35 pasajeros entre tripulación e invitados especiales para demostrar las capacidades operativas del modelo.
• Airbus A340-200 (1993): Durante el salón aeronáutico de Le Bourget, la aeronave apodada World Ranger voló sin escalas desde París hasta Auckland, couvrant 11.978 milles dans 21 heures et 46 minutes, antes de regresar por la ruta opuesta.
• Qantas – Projet Sunrise (2019): En el marco de sus vuelos de investigación para evaluar los efectos físicos y de desfase horario en pasajeros y tripulación, Qantas operó un Boeing 787-9 entre Nueva York/Sídney y Londres/Sídney, alcanzando en este último una distancia de 11.060 millas y un tiempo de vuelo de 19 heures et 19 minutes.
• Comlux Boeing 787 (2021): Un vuelo chárter VIP de la compañía Comlux conectó Seúl con Buenos Aires sin escalas, enregistrement 20 heures et 19 minutos en el aire para cubrir 10.520 miles nautiques.
• Water Tahiti Nui (TN064 – 2020): Debido a las restricciones sanitarias mundiales, la aerolínea operó de forma puntual el vuelo entre Papeete (PPT) et Paris (CDG) sin la habitual escala en Los Ángeles. Avec 9.765 milles et 16 heures de vol, se convirtió en el vuelo comercial doméstico regular más largo por distancia.
• Compagnies aériennes Singapour (NUAGE BLEU): La ruta entre el Aeropuerto Internacional de Changi y el Aeropuerto Internacional de Newark Liberty se mantiene como el vuelo comercial regular de pasajeros en servicio más largo del mundo, couvrant 9.534 millas en un tiempo aproximado de 18 heures et 45 minutos a bordo de aviones Airbus A350-900ULR.
• Qatar Airways (DOH-AKL): La conexión entre Doha y Auckland representa el segundo vuelo comercial regular activo más largo del planeta, avec une distance de 9.032 millas y una duración de 18 heures et 5 minutes.

Hitos históricos previos a la aviación de reacción moderna

Antes de la llegada de los motores de turbina de gran eficiencia y los materiales compuestos, la aviación comercial y militar ya lograba marcas operativas extraordinarias en aeronaves de hélice y pistón.

• Qantas «Double Sunrise» (1943-1945): En plena Segunda Guerra Mundial, Qantas operó un servicio regular entre Perth (Australie) y Sri Lanka utilizando hidroaviones Consolidated PBY Catalina. Los vuelos duraban un promedio de 28 horas en el aire, recibiendo su nombre debido a que la tripulación y los pasajeros veían el amanecer dos veces durante el mismo trayecto.
• Martin Mars JRM-2 (1948): le 28 d'août 1948, este gigantesco hidroavión de la Marina de los Estados Unidos voló sin escalas desde Hawái hasta Chicago, permaneciendo en el aire durante 24 heures et 12 minutes.
• TWA – Lockheed Starliner (1957): le 2 octobre 1957, Trans World Airlines inauguró la ruta entre Londres y San Francisco sin escalas volando sobre el polo norte en un Lockheed L-1649A Starliner, completando el trayecto en 23 heures et 19 minutes.
• Compagnies aériennes argentines (1967): La compañía marcó un hito regional e internacional al consolidar la ruta entre Buenos Aires y Madrid sin escalas en sus aviones Boeing 707, couvrant 6.253 millas en un tiempo récord para la época de 12 heures de vol.

El reciente vuelo del Airbus A350-1000ULR reconfirma el avance técnico de la industria aeronáutica. Mientras la tecnología de los materiales y la eficiencia de los motores continúen evolucionando, la barrera del tiempo y la distancia en la aviación comercial seguirá desplazándose hacia horizontes que antes parecían inalcanzables.

¿Volarían tantas horas seguidas dentro de un avión? je les lis dans les commentaires.

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