l'airínea KLM Fret informeró que está prêt avec sa flotte pour le transport massif du vaccin dans le monde entier.
A partir de la troisième semaine de mars 2020, Air France KLM Martinair Cargo a tout mis en œuvre pour maintenir son réseau mondial de fret à un niveauéréel, pour sécuriser les chaînes d’approvisionnement vitales. Cela a toujours été essentiel, mais bien plus encoreás depuis le déclenchement de la pandémie de Covid-19, contribuer aux centres de santé, commeí comme des citoyens, avoir accès aux médicaments, équipes médicos, équipement de protectionón personnel (EPI) et autres produits críticos. Dans les úCes derniers mois, Air France KLM Martinair Cargo a réalisé environ 6.000 les vols cargo et, actuellement, opéra un más de 100 destinations longue distance.
L'un des próenregistrer les maximes droitesíêtre sticosá distributionónombre mondial de vaccins contre le Covid-19, après le géant pharmaceutiqueéhôpital américain Pfizer, avec son partenaire allemandánBioNTech, annonceó un grand éréussite dès la première annéeályse intermédiaire de l'étude de phase III de son candidat vaccin Covid-19.
Et Téconditions de volume, distributionón des vaccins soientá une opérationón journalíune esthétique sans précédent. Les attentes initiales indiquent qu'environ 15.000 des millions de vaccins aurontán à distribuer dans le monde entier. Beaucoup d'entre eux aussién tendreán doit être distribué à des températures très basses. Le vaccin Pfizer doit être conservé congelé (une -70 degrés centídegrés). D'autres ont besoinán être distribué à température constante entre +2 et +8 degrés Celsius. Cela signifie que les solutions de journalisationíSticas pour êtreán essentiel pour maintenir la qualité tout au long de la chaîne de distributionón du vaccin.
La distributionón des vaccins Covid-19 posent un défiíles spécificationsíficos en téconditions de volume, exigences de transport et de sécurité. Afin d'être pleinement préparé à cela, Nous avons créé il y a quatre mois le groupe de travail sur le vaccin Covid-19. Ce groupe de travail représente tous les départements concernés d'Air France KLM Martinair Cargo.
Le vice-président exécutif d'Air France-KLM Cargo Adriaan den Heijer añadió «Nous pensons que la coopérationón et créationón de communautés autour du pródistribution ximaóAucun vaccin mondial n’est essentiel. Nous avons établi des partenariats avec de nombreuses parties prenantes de la chaîne des grumes.íbâton, y compris les transporteurs, entreprises de transport routier, fournisseurs de conteneurs, aéroports, charger/enregistrer les associésíbâton, sociétés pharmaceutiqueséutiques et instituts et autorités liés aux soins de santéón de santé. Nous sommes convaincu qu'une coopération solideón parmi les associés soitá indispensable pour courir avec éréussir ce défiíle journalíbâton»
À l'IATA lui-même, j'indiqueó qu'est-ce que avoir besoinánmás de 8.000 Avions pour l'énorme bûcheístatique à porterá le transfert du vaccin aux quatre coins du monde.
