Dans cet épisode, nous saurons más détails sur l'opérationón que la aerolínea KLM Fret a en Equateur, où il fonctionne avec jusqu'à 14 fréquences hebdomadaires.
l'airínea KLM Cargo como nombre comercial o MartinAir Holland N.V como nombre legal con base en Amsterdam, Holanda mantiene una fuerte operación en Ecuador y se encuentra en el top de operación de las aérosolíneas cargueras c'est icií operan tan por frecuencias como por capacidad.
Opérationón KLM Cargo
à l'intérieur de ça, l'airínouveau journaló recientemente una nueva actualización a su permiso de operación solicitado a través de su representante legal, eux-mêmesún se detalla a continuación:
l'airínea fue aprobada a operar servicio de transporte aéréo, público, international, fret régulier et courrier combinés sur les itinéraires suivants, fréquences et droits aériens:
- Amsterdam – Ténérife – Toronto – Les anges – San Fransisco – Atlanta – Seattle – New York – Miami – Houston – Chicago – Dallas – México – Guadalajara – Panamaá – Guatemala – Barbade – Curacao – Saint Jean – San Joséé – aguadilla – São Paulo – Curitiba – Manaus – bel horizon – Brasilia – Santiago – Buenos Aires – Montevidéo – Carcasse – Bogotáá – Moyenneín – Cali – Lima – Quito – Latacunga – Guayaquil et retour par les mêmes premiers points indiqués avec l'indicateur et/ou.
Esta ruta hacia Ecuador podrá operar hasta 14 frecuencias semanales y variará eux-mêmesún haute saison o demanda de sus clientes en el país.
Il convient de noter que dans plusieurs des points vers l'Equateur, l'airínea cuenta con derechos de quintas libertades del aire, qui permet le mouvement des marchandises entre Santiago, Cali, Atlanta, Les anges, Toronto, México, Buenos Aires, Houston, Miami, New York, Lima, Montevidéo, São Paulo, Manaus, Bogotáá et autres.
Las aeronaves autorizadas para esta operación son los aviones MD-11, Boeing 747-400 et DC-10-30, Il est último ya no operando en la flota de la aerolínea, alors qu'il Boeing 747 c'est lui único avión con el que la aerolínea opera en hacia Ecuador.
Cabe indicar que pese a que KLM Cargo cuenta con el permiso de operación también hacia Latacunga y/o Guayaquil, actualmente la aerolínouvel opéra únicamente hacia el Aéroport international Mariscal Sucre de Quito como principal centro de carga del país, bien qu'il ait fonctionné à quelques reprises dans Sié Joaquín de Olmedo.
Avec l'augmentation des fréquences, l'airínea cuenta con una mayor flexibilidad en su operación y la posiciona dentro del mercado como una de las empresas más importantes cargueras en el país.
